Как да смените корпуса на дроселната клапа във Ford Explorer

Ford може разумно да се похвали, че Explorer е единственото средство, което стартира любовната афера на американския SUV.Докато дебютът на изследователя беше определен за началото на манията за SUV, той се превърна в "преминаване към" SUV за обикновения човек. Explorer постоянно осигурява добро ниво на комфорт и гъвкавост, като същевременно е стилен и достъпен. През 90-те години Ford продава почти половин милион годишно. Ето частите за подмяна на корпуса на дросела в проводника.




Съдържание

  • 1Стъпка 1
  • 2Стъпка 2
  • 3Стъпка 3
  • 4Стъпка 4
    • 4.1Инсталирайте корпуса на дроселната клапа
    • 5Стъпка 1
    • 6Стъпка 2
    • 7Стъпка 3
    • 8Стъпка 4
    • 9Съвети
    • 10Предупреждение
    • 11Елементи, които ще ви трябват
    • Свалете корпуса на дроселната клапа

      Стъпка 1

      Изключете заземяващия кабел на батерията и го изолирайте, за да избегнете случаен контакт с терминала по време на монтажа на корпуса на дроселната клапа. Отделете тръбата за всмукване на въздух от корпуса на дросела, след като скобите са разхлабени.

      Стъпка 2

      Извадете предпазителя на дросела. Извадете кабела на газта и контрола на скоростта от лоста на корпуса на дроселната клапа.

      Стъпка 3

      Маркирайте съединителите на снопа на двигателя на сензора за положение на дроселната клапа (TPS) и клапана за регулиране на празен ход (IAC), след което ги изключете от корпуса на дроселната клапа.




      Стъпка 4

      Разхлабете четирите гайки, които държат корпуса на дросела на място. Извадете гайките и след това извадете корпуса на дросела от горния всмукателен колектор. Отделете уплътнението и го изхвърлете.

      Почистете всички свързващи повърхности от стария уплътнителен материал, мръсотия и отломки. Ако е необходимо, използвайте пластмасово устройство за изстъргване, за да не надраскате алуминия.

      Инсталирайте корпуса на дроселната клапа

      Стъпка 1

      Инсталирайте новото уплътнение с корпуса на дросела върху горния всмукателен колектор. Поставете монтажните гайки на място. Затегнете гайките напречно до 80-инчови паунда въртящ момент на 4.0 L и 4.6 L двигатели и до 71-89 инча-паунда въртящ момент на 5.0 L двигатели.

      Стъпка 2

      Свържете съединителите за окабеляване на клапана TPS и IAC. Не забравяйте да премахнете етикетите.

      Стъпка 3

      Свържете кабела за управление на скоростта и газта към лоста на корпуса на дроселната клапа. Сменете предпазителя на дросела.




      Стъпка 4

      Сменете тръбата за всмукване на въздух между корпуса на дросела и корпуса на въздушния филтър. Затегнете скобите, за да закрепите тръбата на място.

      Стартирайте двигателя. Проверете всички връзки и проверете работоспособността на двигателя.

      Съвети

      • Поставете чиста кърпа върху отвора на колектора, за да предотвратите навлизането на мръсотия в двигателя.

      Предупреждение

      • Никога не пушете или излагайте на открит пламък области в близост до частите на двигателя, свързани с горивото.

      Елементи, които ще ви трябват

      • Комплект инструменти за механик, включително пълен комплект глави, гаечни ключове, отвертки
      • Гаечен ключ
      • Резервно уплътнение
      • Чисто магазинно облекло
      • Пластмасов скрепер

      Подобен...