Как да смените маслото Honda VTX

Как да смените маслото Honda VTX




Като една от най – основните задачи за поддръжка, изисквани от мотоциклет, смяната на маслото на вашия мотоциклет е нещо, което мотоциклетистите трябва да могат да направят сами.Въпреки че различните маркучи и проводници, които обграждат мотоциклета от серията Honda VTX, могат да направят нещата по-трудни, смяната на подаването на масло към двигателя и неговия филтър е достатъчно проста, за да се извърши за по-малко от половин час.

Съдържание

Стъпка 1

Погледнете под двигателя, за да намерите и двете тапи за източване на масло; единият е разположен под предния цилиндър, а вторият е под задния цилиндър и леко вляво.

Стъпка 2

Стартирайте двигателя и го оставете да работи три минути, за да загрее маслото. Спри двигателя. Повдигнете мотоциклета в изправено положение. Поставете дървения блок под стойката, след което наклонете мотоциклета, така че стойката да падне върху дървения блок.




Стъпка 3

Извадете щепсела за източване изпод предната част на двигателя, като използвате 17 мм гнездо и гаечен ключ. Хванете моторното масло в масления съд. Почистете щепсела за източване с кърпа за списание и поставете щепсела обратно в двигателя, като използвате динамометричен ключ, за да го затегнете до 29 фута.

Стъпка 4

Извадете щепсела за източване изпод задната част на двигателя, като използвате 17 мм гнездо и гаечен ключ. Хванете моторното масло в масления съд. Почистете щепсела за източване с кърпа за списание и го поставете отново в двигателя, като използвате динамометричен ключ, за да го затегнете до 29 фута.

Стъпка 5

[използвайте гаечен ключ за масления филтър] (https://itstillruns.com/use-oil-filter-wrench-7449698.html), за да премахнете масления филтър от дъното на двигателя.

Стъпка 6

Нанесете 10W40 API SF моторно масло върху уплътнителния пръстен на новия маслен филтър. Завийте ръчно масления филтър, така че да приляга плътно към двигателя. Използвайте динамометричен ключ, за да затегнете масления филтър до 20 паунда.

Стъпка 7

Свалете капачката за пълнене от лявата страна на двигателя. Поставете фунията в гърлото за пълнене с масло на двигателя. Изсипете до 3,9 литра моторно масло 10W40 API SF в двигателя. Завийте капачката на пълнителя към двигателя.




Извадете дървения блок изпод стойката и стартирайте двигателя. Проверете за течове на масло върху дренажните тапи и масления филтър, затегнете ги, ако е необходимо, за да спрете теча. Изключете двигателя и избършете разлятото масло с магазинна кърпа.

Съвети

  • Тази процедура е еднаква за 1300 CC и 1800 CC VTX модели.

Предупреждение

  • Не забравяйте да отделите време, за да намерите и двете тапи за източване в долната част на двигателя, преди да започнете процеса на смяна на маслото, за да избегнете ненужно изгаряне.

Елементи, които ще ви трябват

  • Блок от дърво
  • 17 мм конектор
  • Гаечен ключ
  • Масло колектор
  • Магазин за кърпи
  • Гаечен ключ
  • Ключ за маслен филтър
  • Звънец
  • 4 кварта 10W40 API SF моторно масло

Подобен...