Как да смените маслото на Ford Expedition от 1999 г.


Елементи, които ще ви трябват

  • Дренажен тиган

  • Гаечен ключ

  • Ключ за филтър

  • Крикове

  • Джак

  • Парцал

  • Звънец

  • Шпатула

Ford Motor препоръчва смяна на маслото в Ford Expedition от 1999 г.на всеки 5000 мили или на всеки шест месеца, което от двете настъпи първо.С течение на времето моторното масло се разлага и се замърсява, което може да повреди двигателя. Редовната смяна на маслото може да намали износването на двигателя и да удължи работата на вашата експедиция.




Преместете превключвателя за въздушно окачване, разположен на страничната плоча на пътника, в положение "Изключено".", Ако вашата експедиция е оборудвана с въздушно окачване.

Паркирайте на равна повърхност и натиснете ръчната спирачка. Стартирайте двигателя и го оставете да работи за около 10 минути. Изключете двигателя. Отворете капака и свалете капачката за пълнене с масло от капака на клапана.

Повдигнете Ford Expedition от 1999 г.и поставете подпорите под прорезите на рамката на автомобила близо до двете предни гуми. Спуснете колата, като бавно освобождавате крика, докато експедицията е здраво закрепена към стълбовете.

Поставете тигана под щепсела за източване на масления съд в долната част на автомобила. Извадете щепсела за източване, като използвате гаечен ключ с подходящ размер. Избършете щепсела за източване с чист парцал, след като маслото се източи напълно в тавата. Проверете и избършете всички малки метални частици върху запушалката за източване, тъй като те могат да замърсят новото масло. Избършете областта около отвора на дренажната запушалка в масления съд, поставете отново дренажната запушалка. Затегнете здраво, но не повдигайте нишките.




Преместете дренажния съд така, че да е под масления филтър, разположен под автомобила, близо до фара от страната на водача. Разхлабете масления филтър с филтърния ключ, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка. Поставете филтърния ключ около масления филтър. Завъртете обратно на часовниковата стрелка, докато се разхлаби и след това го завъртете с ръка, докато филтърът се освободи. След като се освободи, незабавно преобърнете отворения край, за да не разлеете масло във филтъра.

Избършете монтажната повърхност на масления филтър върху блока на двигателя с чист парцал и отстранете всички парчета от старото уплътнение (гумения пръстен на масления филтър), които могат да се залепят върху блока на двигателя с помощта на шпатула.

Сравнете новия филтър със стария филтър, за да се уверите, че те са от един и същи тип. Избършете малко количество масло върху уплътнението на масления филтър, след което го завийте на място, като го завъртите по посока на часовниковата стрелка на ръка. Не прекалявайте; след като уплътнението на масления филтър срещне блока на цилиндъра, завъртете с 1/4 оборот повече, освен ако в инструкциите на производителя не е посочено друго.

Отстранете всички материали и инструменти под експедицията, след което я повдигнете леко, за да премахнете каботажните стойки. Спуснете колата на земята.

Изсипете четири четвърти от прясното масло SAE 5W-30 в чиста фуния, поставена в клапана за пълнене. Изчакайте три минути, след това извадете измервателната пръчка и проверете нивото на маслото, което трябва да е в сенчестата зона на измервателната пръчка. Ако не доливайте масло на малки порции и повторете процедурата, като сонда между показанията, докато нивото на маслото не се заключва в сенчести области.




Сменете капака на клапана за пълнене с масло. Стартирайте двигателя и го оставете да работи една минута. Проверете под автомобила за течове от масления филтър или щепсела за източване, докато двигателят работи. Ако откриете течове, изключете двигателя и затегнете течащата част. Проверете отново нивото на измервателната пръчка след пет минути. Ако нивото падне под сенчестата зона на измервателната пръчка, добавете масло, ако е необходимо.

Завъртете превключвателя за въздушно окачване обратно в положение "Включено"."Ако има такива.

Подобен...