Как да смените маслото на Yamaha 225?

Съдържание




  • 1Съвети
  • 2Предупреждения
  • Елементи, които ще ви трябват

    • Гаечен ключ

    • Гнезда 12 и 14 мм

    • Стойка за мотоциклет или асансьор

    • Масло колектор

    • Магазин за кърпи

    • 6 мм гаечен ключ

    • Маслен филтър

    • Уплътнителен пръстен на капака на масления филтър

    • Звънец

    • 10W30 тип масло SE/F, 1 бр.

    От представянето си през 1994 г., двукомпонентният мотоциклет Yamaha XT225 се утвърди като универсален мотоциклет. Предоставяйки на водача си компетентни характеристики на пътя и извън пътя, както и 223 кубиков едноцилиндров двигател, XT225 спечели лоялни последователи. Колкото и надеждни да са те, поддържането на XT225 на пътя или мръсотията изисква редовна поддръжка, като се започне с рутинна смяна на маслото и филтрите, за да се осигури чисто подаване на масло по всяко време. За щастие смяната на маслото е лесна задача, която обикновено може да бъде изпълнена за по – малко от час с основни ръчни инструменти.

    Свалете предната защитна плоча от дъното на двигателя. С помощта на 12 мм гнездо отстранете болтовете, които закрепват защитната плоча към рамката.

    Стартирайте мотоциклета и го оставете да работи на празен ход в продължение на три до пет минути, за да загрее маслото. Спрете двигателя и поставете мотоциклета на стойка или повдигнете, за да го държите изправен.

    Развийте капачката на масления пълнител от дясната страна на двигателя. Извадете болта за източване на маслото от дъното на двигателя с 14-милиметровия конектор. Оставете моторното масло да се отцеди в масления съд. Извадете пружината на дренажния болт, масленото сито и шайбата от двигателя и ги избършете с чиста кърпа. Поставете пружината на масления екран, шайбата и дренажния болт в двигателя. Затегнете дренажния болт с 14 мм гнездо.




    Намерете капака на масления филтър от дясната страна на двигателя. Извадете долния винт от капака с 6 мм шестостен ключ и оставете останалото масло да се отцеди. Отстранете двата останали винта от капака с 6 мм гаечен ключ и свалете капака от двигателя.

    Извадете масления филтър от двигателя и го сменете с нов маслен филтър. Проверете О-пръстена на капака на масления филтър. Сменете О-пръстена, ако е повреден. Поставете капака на масления филтър върху двигателя и затегнете винтовете на капака с 6 мм шестостен ключ.избършете разлятото масло с кърпа за списание.

    Поставете фунията в гърлото за пълнене на масло от дясната страна на двигателя. Напълнете до 1 cu. от прясно моторно масло тип 10W30 SE / F в двигателя. Извадете фунията и избършете разлятото масло, преди да завиете капачката на масления пълнител на място.

    Поставете отново защитната плоча върху рамката, като използвате 12 мм гнездо, за да поставите и затегнете болтовете на плочата.

    Съвети

    Изхвърлете използваното масло на вашия мотоциклет отговорно. Изхвърлете маслото в местния магазин за авточасти.




    Предупреждения

    Носете ръкавици, за да не се изгорите от горещ мотор или масло.

    Подобен...