Как да смените охлаждащата течност във Ford F150 от 2004 г.

Как да смените охлаждащата течност във Ford F150 от 2004 г.




Ford F150 се превърна в американски основен продукт. Според продажбите на F150, тежкотоварният капацитет и тегленето на ремаркето, комфортът, конкуриращ се с луксозните седани, и приличната икономия на гориво са много желано превозно средство.Охлаждащата течност във вашия F150 не само предотвратява прегряването на двигателя на вашия камион, но и осигурява защита от замръзване далеч под нулата. Охлаждащата течност трябва да се източва и попълва редовно в двигателя на вашия F150, тъй като охлаждащата течност също така осигурява защита от ръжда в охлаждащите канали на вашия двигател, както и смазка за водната помпа.

Съдържание

Стъпка 1

Отворете капака. Поставете дренажния съд под изпускателния клапан от страната на пътника на радиатора. Свалете капака на белия пластмасов резервоар за събиране на охлаждащата течност в горната част на двигателя, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка. Отворете изпускателния клапан, като го завъртите с 19 мм гаечен ключ обратно на часовниковата стрелка, така че охлаждащата течност да се оттича в дренажния съд.

Стъпка 2

Сменете изпускателния клапан на радиатора и затегнете с 19 мм гаечен ключ по посока на часовниковата стрелка, след като радиаторът е напълно празен. Преместете палета към задната част на двигателя и пълзете под предната част на вашия камион.




Стъпка 3

Намерете щепселите за източване на охлаждащата течност на блока на двигателя от всяка страна на блока на около един инч над горната част на масления съд. Извадете щепселите един по един с 17 мм гаечен ключ, завъртян обратно на часовниковата стрелка. Сменете щепсела след източване на охлаждащата течност и извадете щепсела от другата страна на двигателя по същия начин. Затегнете щепселите с 17 мм гаечен ключ по посока на часовниковата стрелка и извадете тавата изпод камиона.

Стъпка 4

Добавете смес от 50/50 етилен с ниско съдържание на силикат на основата на етилен и дестилирана вода в бял пластмасов резервоар за събиране на охлаждащата течност, докато се достигне пълната маркировка. Завъртете капака на резервоара по посока на часовниковата стрелка, докато щракне. Стартирайте двигателя и го оставете да се загрее напълно. Оставете двигателя да се охлади и проверете нивото на охлаждащата течност в резервоара за изхвърляне. Свалете капака и добавете 50/50 смес от охлаждаща течност и дестилирана вода, ако нивото е под нивото.

Повторете горната стъпка толкова пъти, колкото е необходимо, за да отстраните въздуха от системата. Системата се издухва напълно, когато нивото на охлаждащата течност остане на нивото след загряване на двигателя. Затворете капака, когато сте готови.

Предупреждения

  • Преди да започнете тази процедура, уверете се, че охладителната система е охладена. В противен случай може да получите сериозни изгаряния.
  • Не изливайте използваната охлаждаща течност в канализацията. Използвайте фуния, изсипете използваната охлаждаща течност в празни бутилки с охлаждаща течност и ги занесете в център за рециклиране или рециклиране. Не забравяйте незабавно да почистите всички разливи на охлаждащата течност и да изплакнете мястото с много вода. Хладилният агент е много отровен за животни или хора при поглъщане.

Елементи, които ще ви трябват

  • Дренажен тиган
  • 19 мм гаечен ключ
  • 17 мм гаечен ключ
  • 2 галона охлаждаща течност
  • 2 галона дестилирана вода

Подобен...