Как да смените роторите на Mitsubishi Galant

Не е нужно да плащате за скандални разходи за труд, ако имате някои инструменти и някои механични умения. Смяната на ротора на вашия Mitsubishi Galant трябва да отнеме около час работа на ротор.Умножете това по две и добавете цената на роторите и това е, което ще похарчите за механик. Но ако вземете някои инструменти, можете да свършите работата сами от комфорта на собствения си път или гараж.




Съдържание

  • 1Стъпка 1
  • 2Стъпка 2
  • 3Стъпка 3
  • 4Стъпка 4
  • 5Стъпка 5
  • 6Стъпка 6
  • 7Стъпка 7
  • 8Стъпка 8
  • 9Стъпка 9
  • 10Стъпка 10
  • 11Съвети
  • 12Елементи, които ще ви трябват
  • Как да смените роторите на Mitsubishi Galant

    Стъпка 1

    Включете ръчната спирачка и освободете ключалката на капака, така че Galant да паркира на равна, равна повърхност за работа. Повдигнете капака и издърпайте половината от спирачната течност от резервоара на главния цилиндър, като използвате тиган с пуйка. Изхвърлете течността. Закрепете капака на главния цилиндър.

    Стъпка 2

    Разхлабете затягащите гайки на двете предни гуми, като използвате разкъсваща лента и 21-милиметров съединител.

    Стъпка 3

    Поставете ограничителя на колелото зад една от задните гуми и повдигнете предната част на автомобила с помощта на крика на къщата. Поставете стойката под предната рамка. Можете да повдигнете едната страна наведнъж, ако искате, или и двете страни, ако имате два стълба.




    Стъпка 4

    Отстранете гайките и колелото.

    Стъпка 5

    Отстранете двата плъзгащи болта на шублера, като използвате тресчотката и гнездото. Извадете шублера от подложките и ротора с помощта на плоска отвертка и опората за рамката или пружината с помощта на бънджи кабел. Стиснете буталото на шублера с C-скоба и го затегнете бавно.

    Стъпка 6

    Повдигнете подложките от котвата на шублера, но ги поставете така, че да не забравяте да ги замените с котвата по същия начин, по който са били премахнати. Ако подменяте и подложките, не е нужно да се притеснявате за тази стъпка.

    Стъпка 7

    Отстранете двата болта за закрепване на шублера с тресчотка и гнездо. Болтовете ще бъдат затегнати и това може да помогне първо да ги изключите с джъмпер и след това да преминете към тресчотка, за да ускорите процедурата.

    Стъпка 8

    Смажете двата отвора за болтове на повърхността на главината на ротора. Завийте двата болта 8×1,25 мм на ръка, докато спре върху главината. Затегнете всеки на няколко завъртания с тресчотка и гнездо и редувайте двата болта, докато роторът се освободи от главината. В случай, че резбите или болтовете са оголени, поставете предпазни очила и ударете покритото с метал ребро на ротора с чук с форма на топка, за да го освободите от главината.




    Стъпка 9

    Напръскайте новия ротор със спрей за почистване на спирачките отпред и отзад. Бъдете либерални и почистете всички маслени покрития върху него. Това покритие предпазва от ръжда и трябва да се почисти старателно. Избършете повърхността на ротора със суха кърпа.

    Стъпка 10

    Поставете ротора обратно върху главината и поставете една гайка на окото, така че да приляга плътно към главината. Сменете котвата и болтовете на шублера и затегнете здраво. Сменете подложките и шублера и затегнете плъзгащите болтове на шублера. Сменете колелото и гайките. Затегнете здраво заключващите гайки и затегнете с регулируем гаечен ключ, монтиран на 80 фута, когато Galant е спуснат на земята.

    Повторете стъпки от 4 до 10 за другата страна. Обезвъздушете педала докрай, за да възстановите налягането върху буталата на компресирания шублер. Проверете отново и добавете нова спирачна течност DOT 3 към главния цилиндър и сменете здраво капачката. Свалете ограничителя на колелото, освободете ръчната спирачка и извършете пробно шофиране.

    Съвети

    • В случай, че Galant има задни дискови спирачки, и искате да замените задните спирачки, процедурата ще бъде подобна, с изключение на това, че не сте включете ръчната спирачка, вие, очевидно, повдигнете задната част на превозното средство и поставете противооткатный акцент предната част на една от предните гуми, вместо.

    Елементи, които ще ви трябват

    • Пол Джак
    • Джак стойка (и)
    • Колесен блок
    • Разкъсващ прът за дисково устройство
    • Комплект метрични гнезда 1/2 инча (до 21 милиметра)
    • 1/2-инчова тресчотка
    • Турция Бъстър
    • DOT 3 спирачна течност
    • C-скоба
    • Бънджи кабел
    • Голяма плоска отвертка
    • 2 болта с ширина 8 милиметра на стъпки от 1,25 милиметра
    • Предпазни очила
    • Топка чук
    • Смазочен спрей
    • 1/2-инчов регулируем гаечен ключ (препоръчително)
    • Спирачен спрей
    • Магазин за парцали

    Подобен...