Как да смените спирачните накладки на Hyundai Santa Fe

Елементи, които ще ви трябват
-
Гаечен ключ
-
Крик
-
Джак стои
-
Гаечни ключове
-
Бънджи кабел
-
Бияч
-
Отвертка
-
Спирачен бутален прибиращ механизъм
-
Спирачно смазване
-
Микрометър на спирачния диск
Santa Fe е среден SUV, продаван от Hyundai Motors.Санта Фе дебютира на американския пазар през 2001 г., а дизайнът претърпя значителен основен ремонт през моделната 2007 година. Всички Santa Fes са оборудвани с дискови спирачки на четирите колела и подмяната на накладките е много подобна на тях, независимо от годината на производство. Собствениците на Санта Фе могат да спестят време и пари, като извършват рутинна поддръжка на спирачките сами.
Паркирайте автомобила на твърда, равна повърхност. Превключете автоматичните трансмисии в парка или ръчните трансмисии на първа или задна предавка. Поставете ръчната спирачка, ако обслужвате предната спирачка. Когато обслужвате задната спирачка, не поставяйте ръчната спирачка, а заключете предните колела, за да предотвратите движението на автомобила. Разхлабете леко затягащите гайки, след това повдигнете автомобила с крика и го закрепете към стойките на крика. Извадете гайките на скобата напълно и извадете колелото.
Развийте двата болта на направляващия прът на шублера и ги издърпайте. Хванете рамката на шублера и я завъртете напред-назад, за да издърпате спирачните накладки, докато изчистят диска. Извадете шублера от диска и го окачете на телена кука или бънджи кабел. Внимавайте да не повредите гъвкавата спирачна линия.
Извадете спирачните накладки и уплътненията от шублера.
Издърпайте буталото на шублера със спирачното бутало. Има две бутала на предните спирачни апарати и едно бутало на задните шублери. Поставете въртящия се шпиндел на прибиращото устройство върху повърхността на буталото, а металната плоча на прибиращото устройство върху вътрешната повърхност на външната рамка на шублера срещу буталото. Плъзнете шпиндела, за да натиснете буталото обратно в отвора на цилиндъра. За предните спирачки повторете това за второто бутало. Внимавайте да не прищипвате уплътненията на буталото.
Проверете спирачните накладки. Измерете дебелината на накладките на спирачната накладка с микрометър на спирачния диск. Ако разстоянието е по-малко от 0,0787 инча или ако облицовката е повредена или износена неравномерно, подложките трябва да бъдат заменени.
Измерете дебелината на спирачния диск на няколко места около диска с микрометър. В ръководството се посочва, че минималната дебелина на диск е 0,96 инча за предните дискове и 0,33 инча за задните дискове на 2006 г. и по-ранни модели, 1,04 инча за предните дискове и 0,37 инча за задните дискове през 2007 година. и по-късни модели. Сменете диска, ако дебелината е под посочения минимум или ако е силно назъбен, деформиран или има пукнатини. Обработете диска в магазин за авточасти или сервиз, за да отстраните незначителни повреди.
Сглобете спирачката, като изпълните горните стъпки в обратен ред. Смажете болтовете на направляващия прът със спирачна грес, преди да ги монтирате в шублера. Стартирайте автомобила и проверете спирачката. Поставете отново колелото със затягащите гайки и спуснете автомобила с крика.