Как да смените стартера в Mitsubishi Eclipse

С течение на времето стартерите започват да се износват. Стартерът има много движещи се части и когато само една от тези части се износва, двигателят на Mitsubishi Eclipse няма да стартира.Най – честата част от износването е соленоидът и стартерът. Соленоидите могат да бъдат заменени, но трябва да извадите стартера от колата, за да го замените. Зъбното колело също е сменяемо, но изисква възстановяване на стартера. Повечето хора избират нов стартер, за да получат гаранция за стартера.
Съдържание
- 1Стъпка 1
- 2Стъпка 2
- 3Стъпка 3
- 4Стъпка 4
- 5Стъпка 5
- 6Стъпка 6
- 7Стъпка 7
- 8Стъпка 8
- 9Стъпка 9
- 10Стъпка 10
- 11Стъпка 11
- 12Елементи, които ще ви трябват
Стъпка 1
Извадете отрицателния кабел на батерията от батерията с регулируем ключ.
Стъпка 2
Поставете предната част на Eclipse на две стойки, за да можете да влезете под колата. Най – лесният начин за достъп до стартера е да повдигнете предната част на автомобила и да пълзите под него, за да смените стартера. Можете обаче да премахнете канала на въздушния филтър и да стигнете до стартера, без да бъдете ударени от превозното средство. За да направите това, отстранете скобите на лентата, които държат канала към корпуса на дросела и към корпуса на въздушния филтър. След като извадите канала, погледнете надолу между двигателя и радиатора, за да намерите стартера.
Стъпка 3
Извадете електромагнитния електрически сноп от стартера. Натиснете заключващия щифт навътре и извадете пластмасовия сноп от соленоида на стартера.
Стъпка 4
Отстранете гайката, която държи заземяващия проводник към задната част на стартера с регулируем гаечен ключ. Извадете жицата от шпилката и завийте гайката обратно към шпилката, за да не загубите гайката.
Стъпка 5
Намерете двата монтажни болта на стартера от задната страна на корпуса на камбаната. Отстранете болтовете с тресчотка и гнездо. Докато държите стартера с едната ръка, извадете болтовете с другата, за да предотвратите зацепването на стартерната предавка в маховика. Забиването може да повреди зъбите на маховика.
Стъпка 6
Издърпайте стартера от корпуса на камбаната. Отстранете всички уплътнения от основата на стартера и ги прехвърлете в новия стартер.
Стъпка 7
Натиснете стартера на място. Завъртете стартера, за да закачите стартерната предавка с маховика в корпуса на камбаната. Завъртете стартера, докато отворите за болтове в стартера и корпуса на качулката се подравнят.
Стъпка 8
Задръжте стартера на място и завийте двата болта от задната страна на корпуса на камбаната, за да закрепите стартера на място. Затегнете болтовете до 30 фута.
Стъпка 9
Извадете гайката от края на стартера и плъзнете черния проводник върху шпилката. Сменете болта и го затегнете до 30 фута.
Стъпка 10
Свържете проводника към соленоида на стартера.
Стъпка 11
Поставете въздуховода на въздушния филтър върху корпуса на дроселната клапа и закрепете скобата на лентата. Поставете другия край на канала върху кутията за пречистване на въздуха и го закрепете с помощта на лентова скоба. Ако не сте премахнали канала, пропуснете тази стъпка.
Свържете отрицателния кабел на батерията към батерията.
Елементи, които ще ви трябват
- Регулируем ключ
- Пол Джак
- Джак стои
- Комплект тресчотки и гнезда