Как да смените термостата в Toyota Tacoma V6 от 2001 г.

Охладителната Система Toyota Tacoma от 2001 г.използва термостат, който е прикрепен към двигателя чрез долния маркуч на радиатора. Когато двигателят е студен, термостатът остава затворен, за да помогне на камиона бързо да достигне работна температура.След загряване термостатът се отваря чрез преминаване на охлаждащата течност през двигателя. Неизправността на термостата може да доведе до прекалено дълго загряване на автомобила или прегряване на автомобила; във всеки случай трябва да бъде заменен.




Съдържание

  • 1Стъпка 1
  • 2Стъпка 2
  • 3Стъпка 3
  • 4Стъпка 4
    • 4.1Сменете термостата
    • 5Стъпка 1
    • 6Стъпка 2
    • 7Стъпка 3
    • 8Стъпка 4
    • 9Стъпка 5
    • 10Стъпка 6
    • 11Стъпка 7
    • 12Стъпка 8
    • 13Съвети
    • 14Предупреждение
    • 15Елементи, които ще ви трябват
    • Дренажен радиатор

      Стъпка 1

      Изчакайте двигателят да се охлади, за да предотвратите изгаряния от гореща охлаждаща течност. Отворете капака и използвайте гаечен ключ, за да изключите отрицателния кабел на батерията.

      Стъпка 2

      Отворете капачката на радиатора. Поставете контейнера под щепсела за източване на радиатора, разположен от страната на предния пътник на радиатора. За да предотвратите разливане, прикрепете парче от 3/8-инчова тръба към запушалката за източване.

      Стъпка 3

      Завъртете щепсела за източване обратно на часовниковата стрелка, за да го отворите. Клапанът може да бъде запечатан, за да го отворите, трябва да използвате клещи. Отворете капачката на радиатора, за да позволите на въздуха да влезе в системата, което ускорява изтичането на охлаждащата течност.




      Стъпка 4

      Преместете контейнера под запушалката за източване на блока на двигателя, точно под масления филтър. Ако охлаждащата течност не изтича, когато извадите щепсела, поставете отвертка в отвора, за да счупите уплътнението.

      Затворете щепсела за източване на радиатора и сменете щепсела за източване на блока на двигателя, когато охлаждащата течност е напълно източена.

      Сменете термостата

      Стъпка 1

      Намерете корпуса на термостата, като следвате долния маркуч на радиатора до мястото, където той се свързва с двигателя.

      Стъпка 2

      Развийте двете гайки, които закрепват корпуса към двигателя с гаечен ключ. Извадете корпуса от двигателя. Корпусът вероятно ще се придържа към двигателя, така че ще трябва леко да го почукате с гумен чук, за да го освободите. След като изключите корпуса, ще се разлее малко охлаждаща течност, така че бъдете подготвени за това с помощта на тиган.

      Стъпка 3

      Извадете термостата и се уверете, че монтажната повърхност на корпуса на термостата е чиста. Ако следите от старото уплътнение се придържат към корпуса, използвайте отвертка с плоска глава, за да отстраните остатъците.




      Стъпка 4

      Поставете новия термостат в двигателя с пружината, обърната към двигателя. Уверете се, че малкият щифт, прикрепен към външния ръб на термостата, е разположен отгоре.

      Стъпка 5

      Поставете отново корпуса и сменете двете гайки.

      Стъпка 6

      Сменете охлаждащата течност. Напълнете радиатора, след което напълнете резервоара за преливане до пълната маркировка. Ако източената охлаждаща течност е в добро състояние, можете да я използвате повторно.

      Стъпка 7

      Свържете отрицателния кабел на батерията. Стартирайте автомобила и го оставете да работи със затворена капачка на радиатора, докато термостатът се отвори. Включете нагревателя на камиона и го настройте на най-високата температура. Можете да разберете кога термостатът се отваря, като докоснете горния маркуч на радиатора. Веднага щом стане горещо на допир, термостатът се отваря и охлаждащата течност тече.

      Стъпка 8

      Изключете двигателя и добавете охлаждаща течност към радиатора, докато течността достигне ръба на гърлото за пълнене на радиатора. Стиснете горния маркуч на радиатора, за да изтласкате въздуха от системата и да добавите повече охлаждаща течност, ако е необходимо. Сменете капачката на радиатора.

      Стартирайте двигателя и го оставете да работи няколко минути, докато проверявате за течове.




      Съвети

      • Ако имате гаечен ключ, затегнете гайките на корпуса на термостата до 168 инча. Ако нямате динамометричен ключ, затегнете болтовете, докато те са плътно прилепнали, но не прилагайте прекомерен натиск, за да избегнете отстраняване на резбите на болта.
      • Няма нужда да изключвате долния маркуч на радиатора от корпуса на термостата.

      Предупреждение

      • Антифризът е изключително токсичен. Почистете всички разливи и поставете контейнера, където домашните любимци не могат да го пият.

      Елементи, които ще ви трябват

      • Контейнер
      • 3/8-инчови тръби
      • Комплект гнезда
      • Клещи
      • Гумен чук
      • Плоска отвертка
      • Тава за капене на течности

      Подобен...