Как да смените термостата във Ford Explorer от 1998 г.

Как да смените термостата във Ford Explorer от 1998 г.




Съдържание

  • 1Съвети
  • 2Предупреждения
  • Елементи, които ще ви трябват

    • Дренажен тиган

    • Комплект гнезда

    • Джобна отвертка

    • Резервен термостат

    • Корпус на термостата (по избор)

    • Охлаждаща течност (по избор)

    • Дестилирана вода (по избор)

    Термостатът на охлаждащата течност на двигателя действа като шлюз в охладителната система, за да позволи или забрани преминаването на охлаждащата течност на двигателя през двигателя.За оптимална работа двигателят на вашия Ford Explorer трябва да поддържа постоянна температура, да дава или взема 10 градуса. Термостатът се затваря, когато температурата на двигателя падне под този праг и се отваря, когато се повиши над него. За съжаление термостатите не издържат вечно и трябва да се сменят при всеки ремонт на охладителната система. Уверете се, че двигателят е студен, преди да започнете да работите с охладителната система.

    Поставете тавата под двигателя, под корпуса на термостата. Намерете корпуса на термостата, като следвате горния маркуч на радиатора от радиатора до корпуса.

    Използвайте комплект гнезда, за да разхлабите скобата на маркуча на горния маркуч на радиатора и след това ръчно изключете маркуча от корпуса на термостата. Насочете маркуча надолу към тигана, за да хванете всяка охлаждаща течност, която може да изтече.




    Използвайте комплект гнезда, за да премахнете двата болта, които закрепват корпуса на термостата към горната част на двигателя. Извадете корпуса на ръка. Проверете го, за да се уверите, че няма признаци на корозия; оставете го настрана. Ако има корозия, ще трябва да смените корпуса.

    Издърпайте термостата от кладенеца в горната част на двигателя. Ако се забие, можете да използвате джобна отвертка, за да я извадите. Във всеки случай трябва да излезе лесно. Забележете как термостатът е бил разположен и ориентиран в кладенеца за справка по време на инсталацията.

    Инсталирайте Нов О-пръстен около основата на новия термостат, ако вече няма такъв. (Някои идват опаковани, докато други имат о-пръстен, свободно закрепен в чантата, която продава термостата.) Уверете се, че е правилно монтиран на фланеца на термостата. Сравнете това със стария термостат за справка. Термостатът на вашия Ford Explorer няма уплътнение, тъй като О-пръстенът изпълнява същата функция, така че няма нужда от лепило.

    Поставете новия термостат в кладенеца с пружината надолу в двигателя. Уверете се, че е инсталиран правилно. Поставете отново корпуса на термостата и горния маркуч на радиатора в обратен ред на начина, по който са били отстранени. Ако сте загубили охлаждащата течност в Стъпка 2, заменете я с 50/50 смес от охлаждаща течност и дестилирана вода.

    Съвети

    Подмяната на термостата е доста бърза и лесна, що се отнася до ремонта на двигателя. Имайки това предвид, винаги трябва да го подменяте, когато извършвате какъвто и да е ремонт на охладителната система, като смяна на водната помпа, маркучите на охладителната система или радиатора.




    Предупреждения

    Никога не отваряйте топла или гореща система за охлаждане на двигателя, тъй като това може да причини сериозни наранявания или смърт.

    Подобен...