Как да смените уплътнението на главата в Dodge Neon

Уплътнението на главата гарантира, че няма течове в блока на двигателя. Неизправното уплътнение на главата ще доведе до образуване на масло в двигателя или масло в антифриз.Трябва да сменяте подложката на главата си на всеки 60 000 мили на вашия Dodge Neon. Това е упорита работа, която отнема много време. Уверете се, че имате достатъчно време за завършване на проекта и че напълно разбирате инструкциите. Ще трябва да премахнете много от компонентите на Вашия автомобил, за да получите достъп до блока на двигателя.




Съдържание

  • 1Стъпка 1
  • 2Стъпка 2
  • 3Стъпка 3
  • 4Стъпка 4
  • 5Стъпка 5
  • 6Стъпка 6
  • 7Стъпка 7
  • 8Стъпка 8
  • 9Стъпка 9
  • 10Стъпка 10
  • 11Стъпка 11
  • 12Стъпка 12
  • 13Стъпка 13
  • 14Стъпка 14
  • 15Стъпка 15
  • 16Стъпка 16
  • 17Стъпка 17
    • 17.1Разглобяване на двигателя
    • 18Стъпка 1
    • 19Стъпка 2
    • 20Стъпка 3
    • 21Стъпка 4
    • 22Стъпка 5
    • 23Стъпка 6
    • 24Стъпка 7
    • 25Стъпка 8
    • 26Стъпка 9
    • 27Стъпка 10
    • 28Елементи, които ще ви трябват
    • Достъп до блока на двигателя

      Стъпка 1

      Отворете капака и изключете отрицателния извод на батерията.

      Стъпка 2

      Източете охлаждащата течност от автомобила, като поставите събирателния бункер под изпускателната тапа в долната част на двигателя.

      Стъпка 3

      Отстранете болтовете, закрепващи модула на въздушния блок, и го извадете от двигателя. Към него ще бъде прикрепен кабелен сноп. Деактивирайте го, като кликнете върху бутона за отключване.




      Стъпка 4

      Отстранете винтовете, закрепващи EGR клапана, и изключете вакуумната тръба, като премахнете скобата, която я закрепва. Извадете EGR клапана.

      Стъпка 5

      Отстранете болтовете, които закрепват всмукателния колектор към главата. Извадете всмукателния колектор.

      Стъпка 6

      Извадете свещите от главата, като ги завъртите докрай и след това ги издърпате.

      Стъпка 7

      Изключете горивопроводите от модула за впръскване на гориво, като премахнете скобите за закрепване на маркучите.

      Стъпка 8

      Свалете змийския колан, като натиснете и завъртите обратно на часовниковата стрелка върху раздела, който го закрепва с тресчотка.




      Стъпка 9

      Извадете алтернатора, като премахнете болтовете, които го закрепват.

      Стъпка 10

      Отстранете отработените газове от изпускателния колектор, като отстраните болтовете, които го закрепват.

      Стъпка 11

      Използвайте крик за кола, за да повдигнете дясната страна на автомобила. Поставете стойка под колата.

      Стъпка 12

      Свалете предното дясно колело, като премахнете гайките, които го закрепват.

      Стъпка 13

      Разхлабете компресора на климатика, като разхлабите болтовете, които го закрепват. Когато устройството е разхлабено, ще можете да свалите колана на компресора. Това е единствената част, която трябва да бъде премахната.

      Стъпка 14

      Извадете болта на манивелата, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка.




      Стъпка 15

      Използвайте теглич, за да свалите ролката на коляновия вал. Първо прикрепете теглича към ролката с три болта, след което задействайте теглича обратно на часовниковата стрелка, за да го извадите.

      Стъпка 16

      Свалете капака на предния зъбен ремък, като развиете винтовете, които го закрепват

      Стъпка 17

      Поставете стойката под крика.

      Развийте окачването на двигателя. Сега двигателят трябва да бъде отделен от рамката на каросерията.

      Разглобяване на двигателя

      Стъпка 1

      Завъртете манивелата, докато маркировките на зъбните колела съвпадат.

      Стъпка 2

      Отстранете обтегача на АНГРЕНАЖНИЯ ремък, като премахнете монтажните болтове, които го закрепват.

      Стъпка 3

      Свалете ангренажния ремък. Трябва да можете да премахнете това след отстраняване на обтегача.

      Стъпка 4

      Извадете зъбното колело от монтажа, като го издърпате от разпределителния вал.

      Стъпка 5

      Отстранете болтовете от горната част на главата.

      Стъпка 6

      Използвайте лоста, за да извадите главата от блока на двигателя.

      Стъпка 7

      Отстранете старото уплътнение. Не забравяйте да почистите главата на двигателя и отстранете всички останали части.

      Стъпка 8

      Поставете ново уплътнение.

      Стъпка 9

      Заменете главата с блок.

      Стъпка 10

      Обърнете стъпките, за да сглобите двигателя и автомобила заедно.

      Свържете отрицателния извод на батерията.

      Елементи, които ще ви трябват

      • Контейнер за охлаждаща течност
      • Комплект гнезда
      • Отвертка
      • Крик
      • Джак Щанд
      • Теглич
      • Прай бар

      Подобен...