Как да смените уплътнението на масления съд за почит на Mazda

Съдържание




  • 1Съвети
  • 2Предупреждения
  • Елементи, които ще ви трябват

    • 3/8-инчов задвижващ тресчотка

    • 3/8-инчов конектор за дисково устройство

    • Уплътнение на скрепера

    • Маслена тава

    • Уплътнение на масления съд

    • 5 литра моторно масло

    • Маслен филтър

    • Полумесец

    • Ключ за маслен филтър

    Mazda Tribute има вътрешна система за смазване, която се задвижва от маслена помпа.Маслената помпа създава налягане в маслото в картера. Маслото се подава през отвори в целия двигател, за да смаже всички метални части на двигателя. Маслената помпа работи дълго време-може би животът на автомобила. Ако маслената помпа на двигателя се повреди, масленият съд трябва да бъде изваден, за да има достъп до помпата. Масленият съд има уплътнение между масления съд и блока на двигателя, което трябва да бъде сменено при отстраняване на уплътнението. Двигателното масло и масленият филтър също трябва да бъдат заменени.

    Оставете двигателя да се охлади напълно.

    Поставете тавата за източване на маслото под тавата. Масленият съд е разположен под автомобила точно под блока на цилиндъра.

    Извадете щепсела за източване на маслото с помощта на полумесец и завъртете обратно на часовниковата стрелка. Щепселът за източване е разположен от лявата страна на масления съд, когато се гледа изпод колата.




    Оставете маслото на двигателя да се отцеди, докато капе бавно в дренажния съд.

    Отстранете всички болтове на масления съд, като използвате комбинация от тресчотка и я завъртите обратно на часовниковата стрелка.

    Извадете масления съд на ръка. Ако масленият съд не се разхлаби, натиснете налягането между блока на цилиндъра и масления съд със скрепер за уплътнение. Масленият съд ще се разхлаби, когато се приложи налягане.

    Почистете цялата утайка от дъното на масления съд, така че новото масло да не се замърси.

    Отстранете цялото старо уплътнение от масления съд и блока на цилиндъра със скрепер за уплътнение.




    Извадете масления филтър на двигателя, като използвате ключа на масления филтър и го завъртите обратно на часовниковата стрелка. Масленият филтър е разположен отпред и над масления съд.

    Инсталирайте новия маслен филтър ръчно, като го завъртите по посока на часовниковата стрелка. Завъртете масления филтър още 1/2 до 3/4, като го завъртите по посока на часовниковата стрелка.

    Поставете новото уплътнение върху масления съд, като подравните отворите в уплътнението с отворите за болтове в масления съд.

    Поставете масления съд срещу блока на двигателя, така че отворите в масления съд да се подравнят с отворите в блока на двигателя с една ръка. Започнете болта от всеки край на масления съд с другата ръка, за да задържите масления съд на място.

    Поставете отново всички болтове на масления съд, като ги завъртите по посока на часовниковата стрелка.

    Затегнете болтовете на масления съд последователно, като използвате комбинация от тресчотка, така че уплътнението да седи равномерно.




    Поставете щепсела за източване на място с помощта на полумесец и завъртете по посока на часовниковата стрелка, докато спре.

    Отворете капака и намерете капачката за пълнене. Капакът за пълнене на масло е разположен на десния капак на клапана. Капакът има жълт връх с изображение на маслена кутия. Свалете капака, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка. Напълнете всичките 5 литра моторно масло в точката на пълнене и поставете отново капака по посока на часовниковата стрелка.

    Стартирайте двигателя и го оставете да достигне работна температура. Проверете масления съд за течове. Ако има течове; процедурата ще трябва да се повтори с ново уплътнение.

    Намерете измервателната пръчка за нивото на маслото на двигателя и издърпайте измервателната пръчка от тръбата. Избършете маслото от измервателната пръчка и поставете в тръбата. Издърпайте отново измервателната пръчка и се уверете, че нивото на маслото е на пълно горещо ниво. Измервателната пръчка е разположена от дясната страна на двигателя близо до защитната стена.

    Съвети

    Уверете се, че целият материал на уплътнението е отстранен. Всеки останал материал ще доведе до изтичане. Не прекалявайте с масления филтър. Прекомерното затягане на масления филтър може да повреди маслени уплътнения причиняват течове.

    Предупреждения

    Не опитвайте тази процедура, докато двигателят е горещ. Горещият двигател ще причини сериозни изгаряния. Бъдете внимателни, когато боравите с масления съд. Краищата са остри и могат да ви отрежат.

    Подобен...