Как да смените водната помпа на Mazda Protege от 1999 г.

Как да смените водната помпа на Mazda Protege от 1999 г.




Съдържание

  • 1Предупреждения
  • Елементи, които ще ви трябват

    • Комплект гаечни ключове

    • Дренажен тиган

    • Тресчотка и контакти

    • Магазин за парцали

    • Помпа

    • Уплътнение на помпата

    • Гаечен ключ

    • Уплътнение на всмукателната тръба на охлаждащата течност

    • Антифриз

    • Вода

    Водната помпа е изключително важен компонент на двигателя Mazda Protege от 1999 г.Когато двигателят е включен, коланът завърта лопатката на работното колело във водната помпа. Това работно колело циркулира охлаждащата течност през двигателя и поддържа колата ви на подходяща температура. С течение на времето лагерът на вала на работното колело може да се износва, което води до повреда на водната помпа. Ремонтът на водна помпа може да се извърши с приключенска афера за самоусъвършенстване и може да ви спести един или два никела в процеса.

    Премахване

    Изключете двигателя. Отворете капака и изключете батерията, като премахнете отрицателния кабел. Използвайте гаечен ключ, за да разхлабите скобата на батерията.




    Поставете тавата под изпускателната тапа на радиатора и източете охлаждащата течност. Развийте щепсела, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка и оставете охлаждащата течност да се събере в тигана. Затворете дренажа, като го затегнете, когато течността спре да се оттича.

    Намерете и отстранете всички болтове на капака на АНГРЕНАЖНИЯ ремък с помощта на тресчотка. Свалете капака на времето. Когато капакът е свален, свалете ангренажния ремък.

    Отстранете болтовете, закрепващи всмукателната тръба на охлаждащата течност. Тресчотката трябва да свърши тази работа. Извадете тръбата и нейното уплътнение.

    Отстранете ремъка и ремъчните шайби, които са прикрепени към водната помпа. Не забравяйте да държите цялата охлаждаща течност и смазка далеч от този колан.

    Извадете монтажните болтове от водната помпа с помощта на тресчотка и извадете помпата. Огледайте мястото за уплътнението и отстранете всички замърсявания с чист парцал без власинки.




    Монтаж

    Инсталирайте нова водна помпа и не забравяйте да използвате ново уплътнение върху свързващата повърхност. Инсталирайте монтажните болтове и ги затегнете до 14 до 18 фута. Болтът, който свързва скобата на алтернатора към водната помпа, трябва да бъде затегнат до 23 до 38 фута въртящ момент.

    Поставете отново опъващите ролки и колана. Затегнете ги с тресчотка.

    Сменете уплътнението на всмукателната тръба на охлаждащата течност с ново уплътнение. Поставете двата елемента и затегнете монтажните болтове до 14-18 паунда.

    Поставете отново АНГРЕНАЖНИЯ ремък и поставете отново всички капаци за синхронизация. Затегнете болтовете с тресчотка.

    Напълнете двигателя със смес 50/50 антифриз и вода. Отстранете въздушните мехурчета, като масажирате всички маркучи за охлаждаща течност с ръка.




    Свържете батерията. Отрицателната кабелна скоба трябва да бъде затегната с гаечен ключ.

    Стартирайте двигателя на автомобила и го оставете да се загрее. Проверете за течове.

    Предупреждения

    Ако разлеете охлаждащата течност, почистете я незабавно и старателно, тъй като е токсична за животните. Изхвърлете правилно цялата използвана охлаждаща течност. Не го изливайте в канализацията.

    Подобен...