Как да смените водната помпа на Toyota Camry от 2000 г.

Как да смените водната помпа на Toyota Camry от 2000 г.




Водната помпа насочва охлаждащата течност към двигателя. Ако помпата не работи, това ще доведе до прегряване и следователно се нуждае от подмяна.Водната помпа на Toyota Camry 2000 може да бъде много трудна за достигане и премахване поради няколко части на двигателя, свързани с нея или в движение. Трябва да се консултирате с вашия механик, преди да се опитате да смените водната помпа; професионалното обслужване е силно препоръчително.

Съдържание

  • 1Стъпка 1
  • 2Стъпка 2
  • 3Стъпка 3
  • 4Стъпка 4
  • 5Стъпка 5
  • 6Стъпка 6
    • 6.1Монтаж
    • 7Стъпка 1
    • 8Стъпка 2
    • 9Стъпка 3
    • 10Елементи, които ще ви трябват
    • Премахване

      Стъпка 1

      Изключете отрицателния кабел на акумулатора на автомобила.

      Стъпка 2

      Канализация [охлаждащата течност на двигателя] (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html), чрез поставяне на големи контейнери под източване на радиатора и отваряне на водосточни фитинг; може Да се наложи клещи, за да отворите фитинг и маркуч с диаметър 3/8 инча в фитинге. Повторете това на изпускателната тапа на блока на двигателя.




      Стъпка 3

      Свалете ангренажния ремък – това изисква отстраняване на дясното предно колело, резервоара за източване на охлаждащата течност, задвижващите ремъци, свещите и алтернатора. Завъртете всички зъбни колела и цилиндри в централно положение отгоре надолу.

      Стъпка 4

      Развийте и свалете шайбите за напрежение номер 1 и номер 2, ако автомобилът има четирицилиндров двигател; това ще изисква шестостен ключ. Извадете зъбните колела на разпределителния вал на двигателя V6.

      Стъпка 5

      Отстранете регулиращата лента на генератора на четирицилиндровия двигател, като извадите болта му с гаечен ключ. Ако автомобилът има охладител за моторно масло, развийте и изключете компресора на климатика, без да изключвате неговите линии за хладилен агент.

      Стъпка 6

      Изключете болта, свързващ всмукателната тръба към регулатора на генератора на двигателя V6, след което извадете всмукателната тръба и термостата. Свалете капака на зъбния ремък № 3, като освободите скобите на кабелния сноп и го издърпате назад.

      Свалете болтовете на водната помпа и извадете помпата. Обърнете внимание на местоположението на всеки болт, особено ако болтовете са с различна дължина. Ако помпата е заседнала, почукайте я с чук с мека глава.




      Монтаж

      Стъпка 1

      Почистете всички уплътнителни повърхности с помощта на разредител за лак или ацетон, като премахнете всички следи от стари уплътнения, уплътнител и О-пръстени.

      Стъпка 2

      Инсталирайте резервна водна помпа с ново уплътнение, уплътнение и О-пръстени. Затегнете болтовете до 78 инча паунда на четирицилиндровия двигател и 69 фута паунда на V6; затегнете ги на няколко равномерни стъпки.

      Стъпка 3

      Инсталирайте ангренажния ремък и всички останали части на двигателя в обратен ред на отстраняване.

      Добавете охлаждаща течност към радиатора; използвайте прясна смес от вода и антифриз, ако старата охлаждаща течност е замърсена.

      Елементи, които ще ви трябват

      • Контейнер
      • Клещи
      • Ключ с тресчотка
      • Гаечен ключ
      • Гаечен ключ
      • Помпа
      • Пълнеж
      • Уплътнител
      • О-пръстени
      • Антифриз

      Подобен...