Как да сменя трансмисионната течност на Chevy Impala от 2003 г.?

Как да сменя трансмисионната течност на Chevy Impala от 2003 г.?




Съдържание

Елементи, които ще ви трябват

  • Пол Джак

  • Две стойки Джак

  • Две чурки

  • Голям палет

  • Тресчотка

  • УдължаванеС тресчотка

  • Съединител

  • Пластмасов скрепер

  • Магазин за парцали

  • Дълга плоска отвертка

  • Пазарувайте парцал без власинки

  • Вазелин

  • Гумен чук

  • Ново уплътнение на скоростната кутия

  • Гаечен ключ

  • Течност за автоматична трансмисия Dexron-VI

Chevrolet ви препоръчва да проверявате течност или масло за автоматична скоростна кутия в Chevy Impala 2003 г. на всеки 7500 мили (12 000 км) и за смяна на масло и филтър на скоростна кутия на всеки 100 000 мили (161 000 км) или при засичане на метал, мръсотия, влага или други видове нефтено замърсяване. Подобно на двигателната течност, трансмисионното масло се износва с течение на времето и се пълни с чужди частици от вътрешните компоненти. По този начин смяната на течността на препоръчаните интервали ще помогне на вашата трансмисия Impala да увеличи живота си.

Източване на редукторно масло

Карайте Chevy Impala на празен ход за 20 минути, за да донесете температурата на маслото в двигателя и трансмисията.




Повдигнете предната част на Impala с подов жак и поставете стойка за Крик От Всяка страна под рамката за опора. Поставете ръчната спирачка и Заключете всяко задно колело с накладка.

Поставете голяма отводняване резервоарът е под скоростна кутия и започнете постепенно отвинчивать предни и странични болтове от предавания, докато не махнете болтовете с механизма на палеца, удлинителем с удължен механизма на палеца и жак. Разхлабете внимателно болтовете; много горещо трансмисионно масло ще започне да изтича от тигана.

Разхлабете болтовете на задния палет с около четири оборота с тресчотка, удължител с удължена тресчотка и гнездо. Внимателно повдигнете тигана от предната страна с пластмасов скрепер, за да източите колкото е възможно повече масло.

Вземете магазинен парцал. Като го държите за дъното на палета, свалете болтовете на задния палет. Внимателно спуснете тигана върху дренажната тава и източете останалото трансмисионно масло.

Извадете дренажния съд, трансмисионния съд и уплътнението. Освободете уплътнението на скоростната кутия изпод скоростната кутия с дълга плоска отвертка; отстранете уплътнението и уплътнението.




Зареждане на скоростната кутия с ново масло

Почистете и избършете свързващите повърхности на трансмисията и палета с пластмасов скрепер и чист парцал без власинки. Леко покрийте новото уплътнение на трансмисията с вазелин около монтажния му фитинг и поставете уплътнението и новото уплътнение. Докоснете уплътнението с гумен чук.

Поставете палета на скоростната кутия в първоначалното си положение заедно с новото уплътнение на палета и завийте монтажните болтове на палета на ръка. Затегнете болтовете до 10 фута. с динамометричен ключ, удължител с удължен тресчотка и гнездо. Постепенно затегнете и затегнете болтовете, като използвате звезден модел. Започнете с един от болтовете в средната част на всяка страна, след което преминете към противоположната страна. Постепенно затегнете болтовете, редувайки лявата и дясната страна на тигана и работете към всеки край на тигана, докато затегнете всички болтове по подходящ начин.

Спуснете автомобила от криковете и извадете накладките от задните колела.

Отворете капака и извадете сондата на скоростната кутия. Поставете фуния в тръбата на измервателната пръчка и изсипете 14,8 пинта, ако имате модел двигател Chevy 3.4 L, или 14 пинта, ако имате модел двигател Chevy 3.8 L, течности за автоматична скоростна кутия (ATF) и сменете измервателната пръчка. Можете да използвате всеки ATF продукт, обозначен като Dexron-VI.

Стартирайте двигателя и го оставете да се загрее за около 15 минути. Постепенно превключвайте предавките на всяка предавка, като спирате за две секунди на всяка предавка, докато отново достигнете скорост на паркиране. Оставете двигателя на празен ход.




Извадете измервателната пръчка на трансмисията, избършете я с чист парцал без власинки и поставете измервателната пръчка докрай. Издърпайте отново измервателната пръчка и се уверете, че нивото на маслото достига до средата на зоната за излюпване в долната част на измервателната пръчка. Ако трябва да добавите още масло, добавете малко, докато достигне правилното ниво.

Проверете за течове на масло около тавата на скоростната кутия и изключете двигателя.

Подобен...