Как да спрем спирачния писък

Как да спрем спирачния писък




Скърцането на спирачките е смущаващо. Малко е, че шофьорът мрази повече от тези раздразнени погледи от всички в рамките на слуха след спиране на кръстовище.Но повече от това, скърцането на спирачката може да показва сериозни проблеми със спирачката по време на производствения процес. За щастие, следвайки систематичен подход за отстраняване на неизправности, можете да се справите с основната причина за скърцащите си спирачки и отново да върнете спокойствието и спокойствието в шофьорското си изживяване. Вашите съседи също ще ви благодарят.

Съдържание

Стъпка 1

Анализирайте скърцането на спирачката. Определете дали скърцането идва от едно колело, по-специално само предните или задните колела или всички колела. Определете дали скърцането се чува през цялото време или само когато спирачките са включени. Разберете дали проблемът е възникнал внезапно и ако е така, дали е съвпаднал със сервиза на спирачките. Направете списък на всичко, което можете да мислите за това кога проблемът е започнал и как е прогресирал.

Стъпка 2

Уверете се, че новите спирачки са правилно поставени. Новите спирачни накладки изискват няколкостотин мили шофиране из града, преди да се износят напълно заедно със спирачния ротор. През този период на износване допустимото количество скърцане е нормално. Можете да ускорите процеса на зареждане с гориво, като направите около половин дузина бързи забавяния от скоростта на магистралата до около 20 мили в час или така и след това шофирате колата без спиране за около 15 минути, за да оставите спирачките да се охладят. Забавянията трябва да са в бърза последователност, така че спирачките да не се охлаждат между тях.




Стъпка 3

Монтирайте шумопоглъщащи подложки върху гърбовете на спирачните накладки. Това ще намали скърцането, като потисне високочестотните вибрации на подложката. Ако вашите подложки са наскоро инсталирани, те може да нямат подложки и дори ако подложките са включени, те може да не са с най-добро качество. Купете висококачествени шумопоглъщащи уплътнения в местния магазин за авточасти и ги инсталирайте. Прилагането на противозадържащо съединение върху задната част на повърхността на буталото, където то влиза в контакт със задната част на подложката, често намалява или елиминира скърцането. Компонентът може да се наложи периодично да се прилага отново, за да запазите спирачките си тихи.

Стъпка 4

Уверете се, че спирачните накладки не са износени. Много уплътнения имат индикатор за износване на пружинен метален лист, който надрасква ротора, когато подложката на уплътнението се износва до минимална дебелина. Това създава силен метален писък, който предупреждава водача за необходимостта от подмяна на подложките. Този тип индикатор за износване обикновено присъства само на вътрешни уплътнения. Подмяната на износени подложки ще реши този проблем.

Стъпка 5

Проверете накладките на спирачните накладки и накладките, за да се уверите, че са повредени или износени неравномерно. Неравномерното износване на накладките създава неравномерен натиск върху ротора или барабана по време на спиране, понякога причинявайки скърцане. За дисковите спирачки това обикновено се причинява от задръстен шублер, което означава, че плъзгащите се щифтове на шублера трябва да бъдат добре смазани и да се монтират нови накладки. На барабанните спирачки това обикновено означава, че притискащите щифтове на накладките са огънати или повредени, като в този случай трябва да се монтират нови накладки и притискащи щифтове.

Стъпка 6

Проверете конструкцията на спирачната накладка. Някои спирачни накладки, като керамичните накладки, имат много твърди накладки и са по-податливи на писъци от по-меките накладки. Ако подложките ви са твърде твърди, можете да преминете към по-мека подложка, за да проверите дали писъкът е изчезнал. Много производители на автомобили от висок клас използват уплътнения, изработени от неасбестови органични влакна, за да намалят шума при спиране. Висококачествените спирачни накладки често имат скосени предни и задни ръбове в облицовката на накладките. За сравнение, подложките с ниско качество обикновено имат остри ъгли. Подложките с остри ъгли са по-податливи на скърцане, особено по време на периода на постелята, а преминаването към облицовки със скосени ръбове често решава проблема. Някои спирачни работилници и магазини за авточасти могат да отрежат краищата на накладките на съществуващите накладки за разумна цена.

Проверете ръчната спирачка. Ако откриете непрекъснато слабо скърцане на едното или двете задни колела, докато автомобилът се движи и звукът изчезва по време на спиране, това може да бъде причинено от заключена аварийна спирачка. Уверете се, че дръжката на аварийната спирачка или педалът са освободени правилно. Проверете кабела на задните спирачки, за да се уверите, че той все още не е затегнат, дори когато аварийната спирачка е изключена. Проверете дължината на аварийния спирачен кабел за следи от ръжда или корозия. Корозиралите кабели трябва да бъдат заменени.




Подобен...