Как да свържете тахометър Sportster

Линията мотоциклети Harley-Davidson Sportster е проектирана с всички характеристики и удобство на съвременните мотоциклети, съчетани с класическия дизайн на реколта Harleys.Те не винаги са такива, каквито ги искате веднага, така че за персонализация на вашия Sportster трябва да знаете как да добавите нестандартни аксесоари, като измервателни уреди. Harley-Davidson прави комплект тахометър, който може да се използва за добавяне на сензор за тахометър заедно с фабрично инсталиран скоростомер за персонализиране на сензора.




Съдържание

Стъпка 1

Отстранете двата болта в горната част на скоростомера с 1/4-инчов шестостен ключ, след което извадете скоростомера. Развийте двата болта, които закрепват скобата на кормилото с 1/4-инчов гаечен ключ. Тази скоба е в центъра на кормилото. Оставете тези два болта настрана за по-късна употреба.

Стъпка 2

Развийте горния капак на скобата на вилицата с 1/4-инчов гаечен ключ. Горният капак на скобата на вилицата е разположен под кормилото, където предните вилици са прикрепени към него.

Стъпка 3

Отстранете четирите винта Torx от страните на задния капак на щранга с помощта на отвертка T-25 Torx. Задният капак на щранга е точно под мястото на закрепване на кормилото.




Стъпка 4

Издърпайте езичетата от двете страни на окабеляващия панел със стандартна отвертка за бижута. Издърпайте електрическия сноп от щранга, за да разкриете конектора Deutsch. Това е съединителят, който контролира електрическото окабеляване на компонентите в кормилото. Изключете конектора Deutsch.

Стъпка 5

Използвайте отвертка за бижута, за да издърпате вторичната ключалка от конектора Deutsch. Ключалката е изработена от оранжева пластмаса и има четири квадратни отвора и 12 малки кръгли отвора. Това ще изложи краищата на проводниците на компонентите на кормилото.

Стъпка 6

Премахнете следните проводници: оранжево/бяло (слот 1), Бяло/зелено (слот 2), кафяво / лилаво (слот 11) и черно (слот 12). Не премахвайте други проводници. Извадете тези проводници един по един, като издърпате фиксиращия раздел, като държите всеки от тях на място с отвертка на бижутер, след което удължете жицата.

Стъпка 7

Изрежете черния проводник, преминаващ от конектора Deutsch към скоростомера, като използвате два клещи.

Стъпка 8

Развийте капака на превключвателя за нулиране на скоростомера обратно на часовниковата стрелка, докато се разхлаби.




Стъпка 9

Отстранете двата винта, които закрепват задния панел към скоростомера с помощта на 3/32-инчов шестостен ключ. Извадете задния панел и кабелния сноп от задната страна на скоростомера. Извадете уплътнението на скоростомера от основата на скоростомера. Издърпайте скоростомера от скобата, оставяйки горното уплътнение на място.

Стъпка 10

Поставете скоростомера в двойната скоба, включена в комплекта на оборотомера Sportster. Свържете проводника на скоростомера към конектора Deutsch.

Стъпка 11

Сглобете проводника на тахометъра, като поставите оранжевия проводник в най-левия отвор, черния проводник в следващия отвор вдясно (след големия пластмасов разделител) и розовия отвор в следващия отвор вдясно. Изрежете противоположния край на оранжевия проводник с помощта на клещи.

Стъпка 12

Поставете готовия кабелен сноп в задната част на тахометъра. Поставете тахометъра в празната страна на двойната скоба близо до скоростомера.

Стъпка 13

Намерете черния проводник, който сте отрязали по-рано, който се простира от скоростомера до конектора на Deutsch и отстранете изолацията от края му с телени стриптизьори. Извадете краищата на черните проводници от оборотомера и скоростомера и ги завъртете заедно. Прегънете двата проводника заедно с конектора, доставен с тахометъра, като използвате инструмента за кримпване. Направете същото с оранжевите проводници.

Стъпка 14

Поставете всички проводници в конектора Deutsch в правилните жакове, след което сменете оранжевата вторична ключалка.




Стъпка 15

Поставете отново окабеляващия панел, като поставите фиксиращите му раздели с отвертка на бижутер и го щракнете на място. Сменете скобата на кормилото и я закрепете с два болта, но не затягайте. Сменете предния капак на щранга с четири винта T-25 Torx. Поставете отново горния капак на скобата на вилицата с 1/4-инчов гаечен ключ.

Поставете новата двойна скоба на скоростомера/оборотомера на място върху скобата на кормилото и я завийте с 1/4-инчов шестостен ключ. Затегнете затягащите болтове на кормилото с 1/4-инчов гаечен ключ.

Елементи, които ще ви трябват

  • Спортен комплект тахометър
  • Стриптизьор за тел
  • Инструмент за кримпване
  • T-25 Torx шофьор
  • 3/32-инчов шестостен ключ
  • 1/4-инчов шестостен ключ
  • Стандартни отвертки за бижутери
  • Клещи

Подобен...