Как да замените неоновия сензор MAP

Как да замените неоновия сензор MAP




Сензорът MAP (абсолютно налягане на колектора) е разположен в предната част на всмукателния колектор Neon и има два малки винта, които го заключват на място.MAP сензорите са отговорни за определяне на налягането на въздуха в колектора и изпращане на показания към ECU на двигателя (блок за управление на двигателя) по отношение на нивото на напрежение за искрата в цилиндъра за запалване. Ако вашият MAP сензор е дефектен, ще забележите намаляване на мощността, обратен удар и трептене, докато ускорявате. Важно е първо да проверите съответните компоненти на двигателя, преди да смените сензора MAP.

Съдържание

Стъпка 1

Свържете OBD II скенера към OBD порта на вашия Neon, който обикновено се намира под кормилната колона близо до вратата на водача. OBD портът винаги ще бъде в рамките на 2-3 фута от кормилната колона на всеки автомобил, произведен от 1995 г.насам. Включете скенера и завъртете ключа за запалване Neon в положение на аксесоари. Ако вашият скенер не превежда код за отстраняване на неизправности, ще трябва да го потърсите на уебсайт като OBD кодове или онлайн ръководство за ремонт, намерено в AutoZone (вижте ресурси).

Стъпка 2

Проверете модула за всмукване на въздух и вакуумните линии, водещи от входа към колектора, за течове и изключени връзки. Включете двигателя и усетете вакуумните маркучи, прикрепени към колектора, за да проверите за сгъстен въздух. Използвайте маскираща лента, за да свържете и обезопасите всички течове или прекъснати линии, които текат. Също така проверете въздушния филтър за силно замърсяване и го сменете, ако е необходимо. Ако ремонтирате въздухозаборник, ще трябва да изчистите OBD кода със скенера и да карате Neon поне 25 мили, за да сте сигурни, че вашият MAP сензор няма да задейства отново пилотната светлина на двигателя.




Стъпка 3

Проверете електрическата връзка на MAP сензора с мултицет или волтметър. Изключете електрическата връзка, водеща към сензора MAP. Електрическата връзка трябва да отчита напрежение между 4,5 и 5,0 V, когато двигателят е включен и сондите докосват клемите на електрическата връзка. Ако клемите не отчитат правилното напрежение или ако са напълно мъртви, тогава може да имате електрически проблем, а не дефектен MAP сензор.

Сменете сензора MAP, като го развиете от модула за всмукване на въздух. Изключете електрическата връзка. Завийте новия сензор MAP с отвертка или гаечен ключ. Свържете електрическата връзка. Премахнете кода за неизправност на сензора MAP с помощта на OBD скенер.

Съвети

  • Други възможни компоненти, които могат да причинят временна неизправност на MAP сензора, включват EGR клапан (регулиране на отработените газове) или PCV клапан (принудителна вентилация на картера).

Елементи, които ще ви трябват

  • OBD II скенер
  • Лентата на гафер
  • Мултимер
  • Отвертка
  • Комплект гаечни ключове

Подобен...