Как да замените Змийския колан с Ford Escort

Как да замените Змийския колан с Ford Escort




Съдържание

Елементи, които ще ви трябват

  • Подов крик, ако имате Модел 2.0 L двигател

  • 2 крика, ако имате 2.0 L модел на двигателя

  • 3/8-инчов задвижващ тресчотка / джъмпер или 13 мм гнездо с тресчотка, ако имате 2.0 L модел двигател

Производителят на превозното средство предлага смяна на колана на Ford Escort на всеки 60 000 мили в размер на средно 12 000 мили годишно.Серпентиновите колани имат по-добра конструкция и издържат по-дълго от обикновените задвижващи колани. Тези ремъци обаче са склонни да се износват отвътре, а разкъсванията, пукнатините и порязванията не се забелязват. Внимателно огледайте каишка на вашия эскорте на всеки шест месеца или по-рано, и, ако забележите някакви признаци на износване, заменете го – дори преди той да достигне препоръчителните 60 000 мили.

Премахване На Змийския Пояс

Оставете колата си на безопасно място, далеч от трафика. Ако имате ескорт с 2.0 L DOHC модел на двигателя, изберете равна повърхност, така че колата ви да не се търкаля. Ще трябва да повдигнете предната част на автомобила, за да стигнете до обтегача на колана отдолу.




Отворете капака и намерете схемата на колана на горната опора на радиатора и сравнете издърпването на колана с действителното издърпване на монтирания колан. Уверете се, че е същото. Ако е различно или колата ви няма етикет, направете бърза скица на лист хартия за това как коланът се движи около ролките. Можете да го използвате като справка по време на инсталацията.

Повдигнете предната част на автомобила с помощта на подов крик и поставете две стойки под рамката за опора, ако имате 2.0 L DOHC модел на двигателя.

Поставете 3/8-инчов задвижващ тресчотка или джъмпер в квадратния отвор на раздела на автоматичния обтегач на колана. Изпод колата поставете 13-милиметровия съединител и тресчотка върху централния болт на обтегача, ако имате 2.0 L DOHC модел на двигателя.

Завъртете автоматичния Обтегач към предната част на автомобила с тресчотка или джъмпер, за да освободите напрежението на колана. Ако имате 2.0 L DOHC модел на двигателя, завъртете ролката на обтегача по посока на часовниковата стрелка.

Извадете V-клиновия колан от ролката на обтегача на колана с ръка, като държите автоматичния Обтегач в положение за освобождаване.




Оставете автоматичния Обтегач да се завърти внимателно на място.

Свалете V-клиновия ремък от останалите ролки и двигателното отделение.

Инсталиране на нов серпентинов колан

Сравнете новия змийски колан със стария. Новият колан може да е малко по-къс от стария ви, но и двата трябва да имат една и съща конфигурация.

Прокарайте новия колан през шайбите, с изключение на обтегача. Ако е необходимо, използвайте схемата на колата си или бележките си като ориентир.

Поставете тресчотка или джъмпер в квадратния отвор на раздела на автоматичния обтегач на колана. Изпод колата поставете гнездото и тресчотката върху централния болт на обтегача, ако имате 2.0 L DOHC модел на двигателя.




Завъртете обтегача към предната част на автомобила. Ако имате 2.0 L DOHC модел на двигателя, завъртете ролката на обтегача по посока на часовниковата стрелка.

Плъзнете новия зъбен ремък върху обтегача.

Оставете автоматичния Обтегач да се завърти внимателно на място.

Спуснете автомобила с помощта на домашен крик, ако имате 2.0 L DOHC модел на двигателя.

Прокарайте пръсти около ремъчните ролки, за да се уверите, че коланът пасва правилно.

Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за няколко минути, за да сте сигурни, че коланът работи добре.

Подобен...