Как да затъмните стъклата на автомобила си

Как да затъмните стъклата на автомобила си

Самозатъмняването на автомобила е по-лесно да се направи със специален филм. Той се продава в почти всеки магазин за авточасти или автоаксесоари и обикновено не е скъп. Но за да бъде процедурата по тониране успешна, а самото тониране – точно, е необходимо да се вземат предвид някои детайли в технологията на работа с тониращо фолио. Сега ще ги опиша.




Самото фолио за тониране в оригиналния си вариант се състои от самото фолио със специално лепило, което се нанася върху него, и защитно фолио, което се отстранява по време на процеса на тониране на прозорците. Но не бързайте да изрязвате фолио по контура на стъклото, да откъсвате защитата и да я залепвате върху стъклото! Няма да успеете! Проблемът е, че лепилото върху фолиото е за еднократна употреба! Ако се допре до нещо, то веднага залепва, а щом се откъсне, вече не работи.

Но нека направим стъпка по стъпка.

За затъмняване на стъклата на автомобила ще ни е необходимо :

– Самото тониращо фолио;

– Пластмасов стикер за изглаждане на фолиото. Обикновено това е включено във филма, но ако не е, направете го сами. Изрежете правоъгълник с размери 10×10 см от парче еластична пластмаса. Едната страна на стикера трябва да бъде идеално равна и без грапавини. Това ще бъде само работен ръб.




– Малко обикновен шампоан (всеки прозрачен шампоан, дори шампоан за коса). Шампоаните – кремове, гелове и т.н. – не са подходящи. Нуждаете се от най-обикновен шампоан или течен сапун.

– ръчна пръскачка. Например такива, които се използват за пръскане на растения или домакински химикали (почистващи препарати, препарати за измиване на предни стъкла и др.).п.)

– Остър офис нож с прибиращо се острие или бръснарско ножче.

– Малко препарат за почистване на стъкло

– Няколко чисто нови, чисти, нетъкани кърпи.




– Чиста вода.

Вече можете да затъмните автомобила си. Имайте предвид, че това трябва да се прави на чисто място. Ако е на закрито, да не се запрашава. Ако е на открито, за предпочитане в облачен ден, след дъжд и при липса на насекоми.

Първо изрежете фолиото по формата на чашата. За целта напръскваме прозореца с вода и поставяме фолиото върху него, така че защитното фолио да залепне за стъклото. Филмът остава върху стъклото и може да се измества настрани едновременно. Преместете филма, за да намалите до минимум загубите от него. По краищата оставете 5-10 мм от филма. Направете по-голямо поле, ако прозорецът се спуска.

Изрежете фолиото за тониране приблизително по контура на прозореца, като оставите 5 мм резерв. Бъдете изключително внимателни при рязането на фолиото. Фолиото се реже много лесно и може да го повредите там, където не трябва.

Между другото, ако не искате да рискувате да режете сами фолиото за тониране, можете да използвате обикновено полиетиленово фолио. Първо направете шаблон от него, след което прехвърлете модела върху оцветеното фолио. Можете дори да използвате хартия за проследяване. Също така прилепва добре към мокро стъкло.

След като заготовката е направена, свалете фолиото от стъклото и почистете самото стъкло от страната, където искате да залепите фолиото. По правило това е страната на стъклото, обърната навътре в автомобила. След това пригответе 10-20% разтвор на шампоан във вода и го изсипете в пръскачката.
В това се крие основната тайна на трика, който не обича да се показва на майстора – "виртуоз" на тонирането в бензиностанциите! Въпросът е, че лепилото върху филма се неутрализира (за известно време) с обикновен шампоан. И дори ако ги попитате с какво пръскате върху стъклото?, ще чуете приказка за специален чудодеен продукт, който струва колкото злато. Всъщност това "чудодейно лекарство" струва 15 рубли за бутилка във всеки парфюмериен магазин и се нарича "шампоан за коса".




След това напръскайте цялата площ на прозореца с пулверизатор. След това вземете фолиото и в единия ъгъл (обикновено горния) отлепете защитното фолио с няколко сантиметра. Напръскайте малко разтвор на шампоан и върху мястото на разцепване.

След като залепите ъгъла на правилното му място, започнете да сваляте защитното фолио, като внимателно го издърпвате изпод тониращото фолио и едновременно с това притискате тониращото фолио към прозореца. Тя няма да залепне веднага, тъй като лепилото е неутрализирано от шампоана. Затова не е необходимо да бързате, когато правите това. Време за неутрализация – няколко десетки минути, а ако периодично се пръска чаша с разтвор – още повече.

И така, премахнахме цялото защитно фолио и тониращото фолио е залепено на стъклото. Това е така, докато е залепена, а не залепена. Все още е възможно да го движите свободно по стъклото. Позиционирайте го и започнете да лепите.

За тази цел вземаме стикер и с работния му ръб започваме да изстискваме шампоанския разтвор и въздушните мехурчета изпод фолиото внимателно и без голям натиск. Обикновено това се прави, като се започне от центъра на стъклото. Правилно залепеното фолио не трябва да има и най-малките въздушни мехурчета под себе си. Виждате го от външната страна на прозореца като белезникаво петно. Те се притискат към ръбовете на стъклото със стикер. Изстисканият разтвор се избърсва с хартия.

Отрежете фолиото така, че да не достига до ръба на стъклото с 1-2 мм. Ако не го направите, рано или късно фолиото ще започне да се разкъсва по ръбовете на стъклото. Частта, която е в непосредствена близост до долното гумено уплътнение, на 2-5 мм под уплътнението. Това ще предотврати изтъркването на фолиото при спускане на прозореца.
Това е всичко. Филмът изсъхва около 24 часа. През това време лепилото ще се втвърди напълно и тониращото фолио ще се залепи здраво за стъклото. През тези дни се старайте да не спускате прозорците и да не включвате отоплението на задното стъкло.

Разбира се, успехът на всеки бизнес зависи не само от качеството на материалите, но и от уменията на занаятчията. Ако за първи път работите с тонирано фолио, препоръчвам ви първо да се упражнявате с малко фолио и обикновено стъкло. Трябва да овладеете процедурата за неутрализиране на лепилото и изглаждане на филма. Това е ключът към успеха.
Подобно на фолиото за тониране, фолиото за брониране също се залепва към радиатора. Няма разлика в технологиите. Единствената разлика е в самия филм. Защитното фолио е просто по-дебело (до 300 микрона) и по-здраво. Но е по-лесно да се работи с него. Между другото, можете да залепите фолио върху друго, като по този начин създавате различни комбинации. Например пръскане на + брониране или двойно брониране, или двойно остъкляване и т.н.д.

Когато тонирате или бронирате автомобилно стъкло, трябва да вземете предвид и факта, че автомобилното стъкло обикновено е извито и представлява извита равнина. Филмът има формата на самолет (когато е разгънат). Той налага някои ограничения върху възможността за оцветяване или брониране. Филмът, разбира се, се "разтяга" в определен диапазон и в огромното мнозинство от случаите това е достатъчно, за да се затъмни автомобилът. Но едва ли е възможно да се оцвети силно огънатата повърхност с едно парче. Ще се наложи да използвате няколко модела.

Понякога е необходимо да се отстрани тониращото фолио. Самият филм се отлепва, макар и с усилие. Но лепилото остава върху стъклото, а лепилото е много добро. Остъргването му не е добра идея. За щастие, той се отстранява с обикновени разтворители. Понякога ацетонът и дори бензинът помагат. Изпробвайте кой метод е най-подходящ за вас върху малко парче стъкло (различните производители на фолио използват различно лепило). Лепилото трябва да се навива и свлича, ако прекарате по него кърпа, напоена с разтворител или бензин (дори без да упражнявате силен натиск).

Подобен...