Как да завъртите маховика в колата

Как да завъртите маховика в колата




Ако имате проблеми с предаването, трябва да знаете едно от двете неща. Този, на когото да се обадите, за да направите това за вас или двама, е как да завъртите маховика на двигателя, за да отделите скоростната кутия от блока на двигателя.Ако смятате, че искате да влезете под колата си и да го направите сами, бъдете готови да прекарате известно време под трансмисията, за да го направите. Трансмисията използва преобразувател на въртящия момент, за да прехвърли енергията на въртене на коляновия вал към трансмисията. Завъртете маховика в колата, за да стигнете до болтовете, които закрепват преобразувателя на въртящия момент към маховика, за да извадите скоростната кутия за ремонт.

Съдържание

Стъпка 1

Отворете капака на автомобила, за да получите достъп до двигателя. Застанете на върха на малка стълба, за да можете да поставите гнездото и гаечния ключ в предната част на двигателното отделение, където се намира вентилаторът на радиатора или основната ролка. Отстранете пластмасовото защитно покритие и щитовете, които не позволяват използването на удължителната лента на тресчотката, след като е заключена на място.

Стъпка 2

Влезте във вратата на водача на превозното средство и седнете на мястото на водача. Комуникирайте с асистента си под автомобила относно положението на маховика и местоположението на болтовете, които трябва да бъдат премахнати, за да отделите преобразувателя на въртящия момент от маховика. След като изчистите движещите се части, асистентът ще ви каже дали движението на маховика е било твърде малко или твърде голямо.




Стъпка 3

Поставете ключа за запалване и обърнете двигателя. Запалването активира стартера на двигателя. Стартерът използва маховик за стартиране на двигателя. Недостатъкът на това движение е, че той натоварва двигателя и движението е нестабилно. Завъртете маховика със запалването и стартера, докато щракне на място. Алтернативен начин е да го направите ръчно.

Стъпка 4

Поставете гнездото в края на вала, към който е прикрепена основната ролка. При по-стари автомобили с вентилатор на радиатора прикрепете гнездото към гайката, която закрепва вентилатора към вала на вентилатора, и завъртете гайката по посока на часовниковата стрелка. Двигателят може да бъде твърде голям, за да може да се върти на ръка само с ключ с трещоткой и предната глава за Да получите по-голямо влияние, надвиньте удлинительную летвата на дръжката храпового ключ и се опитайте да завъртите вал вентилатора по посока на часовниковата стрелка с помощта на апликации.

Помолете помощник да направи маркировка на корпуса на скоростната кутия, за да позиционира болтовете, които трябва да бъдат отстранени, на правилното място. Комуникирайте, докато двигателят се върти ръчно или с ключ и стартер, докато болтът щракне на място и те могат да бъдат премахнати. Всяка техника работи, но да направите това ръчно, с помощта на гаечен ключ с механизма на палеца, е начин да се направи това за всички високопроизводителни превозни средства, които могат да бъдат повредени по време на хакерство на двигателя с помощта на стартер отново и отново.

Съвети

  • Използвайте дълбоко гнездо, за да хванете вентилатора на радиатора или болта на главната ролка, когато завъртите маховика на автомобила. Краткият контакт не дава на потребителя достатъчно разстояние от двигателя, за да маневрира лесно. Късите гнезда също се плъзгат лесно, което може да доведе до увреждане на ставата.

Предупреждение

  • Опитайте се да не завъртате маховика с помощта на запалване, ако е възможно. "Сухите" стартирания могат да създадат разрушителна топлина вътре в двигателя на автомобила с висока производителност и да доведат до счупване и изтичане на важни уплътнения в екстремни ситуации.

Елементи, които ще ви трябват

  • Ключ за запалване
  • Конектор
  • Тресчотка
  • Удължителен кабел
  • Стълба
  • Асистент

Подобен...