Как да завъртите стоманени колани радиални гуми

Днес повечето леки и лекотоварни автомобили използват радиални гуми със стоманен колан. В зависимост от вида на вашата радиална гума със стоманена лента и вида на превозното средство, можете да намерите няколко различни начина за завъртане на гумите, които дори могат да противоречат на препоръката на производителя.Ключът е да ги завъртите в съответствие със строг режим на пробег и да следвате същия модел на въртене през целия живот на гумите.




Съдържание

  • 1Стъпка 1
  • 2Стъпка 2
  • 3Стъпка 3
  • 4Стъпка 4
  • 5Стъпка 5
  • 6Стъпка 6
  • 7Стъпка 7
  • 8Стъпка 8
  • 9Съвети
  • 10Елементи, които ще ви трябват
  • Как да завъртите стоманени колани радиални гуми

    Стъпка 1

    Намерете ръководството на собственика на Вашия автомобил и потърсете препоръчания от производителя метод за завъртане на гумите. Дръжте ръководството под ръка за справка.

    Стъпка 2

    Паркирайте автомобила на равна, равна или бетонна повърхност, включете ръчната спирачка и извадете ключовете от запалването.

    Стъпка 3

    Разхлабете затягащите гайки на четирите гуми, като използвате разкъсващата лента и гнездото.




    Стъпка 4

    Повдигнете една ос на превозното средство наведнъж и я закрепете към стойките на крика (и четирите) или под рамката, или върху рокерите.

    Стъпка 5

    Определете дали вашите гуми със стоманени ремъци имат посока на движение. Страничната стена на гумата ще има стрелка или думата "насочена". Също така ще можете да видите протектора от двете страни на гумата, насочен навътре към центъра на протектора. Ако го направят, това ще диктува или замени всеки препоръчан кръстосан характер на въртене на гумите. Няма да можете да ги пресичате и ще трябва да ги въртите само отпред назад.

    Стъпка 6

    Следвайте препоръчания модел на въртене на гумите, посочен в ръководството на собственика, ако е приложимо. Ако няма и гумите са ненасочени, все още можете да ги завъртите отпред назад. Това означава ляв преден ляв заден и ляв заден ляв Преден. Следвайте същия модел от дясната страна.

    Стъпка 7

    Пресечете гумите на автомобил с предно задвижване, като вземете предните колела и ги преместите директно на задната ос. След това завъртете лявото задно колело отпред вдясно, а дясното задно колело отляво отпред.

    Стъпка 8

    Завъртете гумите напречно на автомобил със задно задвижване, задвижване на всички колела или задвижване на всички колела, пресичайки предните колела със задната ос. С други думи, лявата предна част ще бъде насочена към дясната, а дясната – към лявата. Задните гуми ще се движат право напред, лявата задна част ще се движи наляво напред, а дясната отзад ще се движи надясно отпред.




    Сменете гайките и затегнете здраво. Спуснете автомобила и затегнете заключващите гайки с динамометричен ключ и гнездо до препоръчителните стойности на въртящия момент за Вашия автомобил.

    Съвети

    • Друг начин за завъртане на автомобили със задно задвижване, задвижване на всички колела и задвижване на всички колела е чрез кръстосване на всички гуми. Отидете отляво надясно, отзад отзад, отдясно отпред, отляво отзад, отляво отзад отдясно надясно и отдясно отзад отляво напред. Видът на въртене зависи от водача и неговия личен вкус. Някои хора (и производителите на гуми) препоръчват да не се пресича коланът на гумата по време на процедурата на въртене (т.е. изобщо да не се пресича, а само да се върти отпред назад, независимо от типа превозно средство). Най-важното нещо, което трябва да запомните е да се върти (в произволен ред) гумите на всеки 6000 (за колела или триколесни моторни превозни средства задвижване) мили или 9000 (за задвижващи колела автомобили) мили, и вие получавате максимален живот на гумата.

    Елементи, които ще ви трябват

    • Пол Джак
    • 4 багажник Джак
    • 1/2-инчов диск за разбиване на диска
    • 1/2-инчов гнездо за задвижване
    • 1/2-инчов регулируем гаечен ключ (препоръчително)

    Подобен...