Как, какво и защо да се промива охладителната система

Промиването на охладителната система е операция, която не често излиза на преден план в темата за поддръжката на автомобила. Подмяна на масло, филтри, свещи – дори начинаещ и човек далеч от автомобилите знае за това, но кой помни за охладителната система? Измиването понякога се смята дори за ненужно; в най-добрия случай антифризът просто се променя без допълнителни жестове. Но охладителната система е коварно нещо, ние не виждаме какво се случва вътре, така че могат да се натрупват запушвания и негативни процеси, проявяващи се незабавно в максималната версия, например запушване на помпата или запушване на тръбите и радиатора с продукти от утайката. Прегряване на двигателя, лоша работа на печката – това са само най-очевидните проблеми със запушена охладителна система. Така че каквото и да се каже, и ако не искате да решавате по-глобални проблеми по-късно, тогава все пак трябва да изплакнете.

На снимката – охлаждащата течност се излива

Кога да изплакнете

Ако подмяната на антифриза се регулира от производителите на автомобили, тогава промиването обикновено не е въпрос. Всъщност степента на запушване на охладителната система е трудно да се предвиди предварително, това е много индивидуален параметър. Разбира се, в случай на постоянно прегряване, зачервяването се подсказва, но необходимо ли е да се стигне до проблеми? Или е по-добре да се опитате да нанесете превантивен удар върху калта?

Можем да препоръчаме да вземете за правило да измивате охладителната система всеки път, когато сменяте антифриза . Все още трябва да се източи за подмяна, така че трудоемкостта на процеса, ако се добави към него и промиването не се увеличава много. Между другото, колко често да сменяте антифриза? Някои производители регулират подмяната след интервал от време, някои след пробег. Данните варират, но обикновено те са 80-150 хиляди километра или 3-5 години, което от двете настъпи първо. По-конкретно за вашия модел автомобил можете да намерите регулаторния период или в сервизната книга, или в Интернет.

Промиването заедно с подмяната също е удобно, тъй като състоянието на източената охлаждаща течност може да се използва за регулиране на програмата за промиване. Ако антифризът се е слял чисто, тогава можете да се ограничите до минимално изплакване, но ако по време на работа е станало забележимо по-тъмно и в него се носят неразбираеми люспи, тогава е по-добре да го изплакнете повече от планираното.

Как, какво и защо да се промива охладителната система

На снимката: маслени петна в отцедения антифриз

Какво да изплакнете

По този въпрос автомобилистите могат да използват както богатия опит на шофьорите от минали поколения, така и постиженията на химическата индустрия.

1. Дестилирана вода . Най-лесният и лесен начин за промиване. Много е евтино, но да се надявате на чудотворни резултати не си заслужава. Дестилатът може да се използва, когато не са открити специални проблеми в отцедения антифриз. В този случай водата просто ще премине през системата и ще отмие останалата мръсотия. Евтино и весело.

Как, какво и защо да се промива охладителната система

Дестилирана вода

2. "Кисела" вода . Вторият метод също е много древен, тъй като охлаждащите системи се мият от много години. Необходимо е системата да се напълни с воден разтвор с един от "киселинните" компоненти – сода, оцет, лимонена или млечна киселина. Въпреки примитивността на разтвора, ефектът обикновено е много добър. Какво точно да изберете не е много важно, всички компоненти работят.

Как, какво и защо да се промива охладителната система

Лимонена киселина

Този метод е идеален, ако наистина трябва да почистите охладителната система, но не искате да харчите много пари – содата, оцетът и лимоновият сок са относително евтини. Единственото нещо е да се объркате с ръководството на състава и да спазвате ясни пропорции, за да не навредите на тръбите.

3. Кока-кола (Фанта) . Почистващите свойства на обикновената "кола" са легендарни и наистина могат да направят много. Този метод на почистване изглежда обещаващ, но има едно предупреждение. Кола е толкова химически агресивна, че може не само да почисти системата, но и да започне да корозира нейните компоненти. Затова препоръчахме този метод само в особено пренебрегвани ситуации и само с ясен контрол на времето. В противен случай веднага след почистването има шанс да отидете в магазина за нови тръби.

Как, какво и защо да се промива охладителната система

Кока Кола

Разбира се, трябва да закупите само оригиналната "Кола", а не нейните заместители с неразбираем състав. Е, цената на изданието "сода" сега не е много евтина, цената на зачервяването ще се окаже по-висока от другите народни средства, въпреки че все още е по-евтина от някои други възможности.

4. Специализирани формулировки . Почти всеки производител на автохимични стоки има в асортимента си продукт за почистване на охладителната система. Lavr, Hi-Gear, Liqui Moly и други играят активно на този пазар. От една страна, те са удобни – разредих концентрата с вода и моя, резултатът е добър и почти няма риск от повреда на елементите на системата. От друга страна, тази опция се оказва най-скъпа – кутия концентрат от приличен производител струва 600-800 рубли.

Как, какво и защо да се промива охладителната система

Средства за промиване на охладителната система

Има и нюанс, специализираните формулировки имат различен химичен състав. Има киселинни, неутрални, алкални, двукомпонентни . Нюансът е, че киселите се справят добре само с котлен камък и отлагания по стените, а алкалните са в състояние да корозират продуктите от разлагането на антифриза, докато в замърсена охладителна система обикновено се намират и двете.

Комбинирането на двете свойства в един разтвор не се получава, тъй като киселините и алкалите не са много приятелски настроени помежду си. Двукомпонентните опции, предлагани на пазара, са нищо повече от две решения, които трябва да се използват на свой ред. Това дава максимално качество на почистването, но изисква финансови и трудови разходи – самото решение е много по-скъпо и ще трябва да го изплакнете два пъти.

Неутралните почистващи препарати са нов клас почистващи препарати, базирани на катализаторна система. Той е единственият, който е готов да работи със стария антифриз. Производителите препоръчват да се изсипват такива вещества няколко хиляди километра преди очакваната смяна на охлаждащата течност и да се шофира както обикновено, а след това да се източи охлаждащата течност заедно с всички "гадни", които ще измият състава. Звучи много готино, но е трудно наистина да се провери действието на състава, може да се окаже, че ефектът от такова измиване е много незначителен, но цената на състава е доста голяма.

Как се изплаква

В зависимост от това с какво сте решили да промиете охладителната система, методът на промиване също ще зависи.

В случая с дестилирана вода всичко е просто.

1. Обединиха старата охлаждаща течност.

Как, какво и защо да се промива охладителната система

Изтичане на антифриз

2. Налейте дестилирана вода в системата.

3. Те запалиха колата, оставиха я да работи 20-30 минути на празен ход.

4. Изцедихме дестилата и разгледахме неговата чистота, ако съставът е мръсен, тогава се повтаряше толкова пъти, докато водата се източи чиста.

Как, какво и защо да се промива охладителната система

Източена течност след промиване на системата. Снимка – drive2

В случай на "кисела" вода, всичко започва с процеса на приготвяне на разтвор. Ако решите да използвате лимонена киселина , тогава имате нужда от 200 грама на 10 литра преварена вода. Съставът се излива в колата, след което трябва да загреете колата и да шофирате 3-5 километра. Съставът с "лимон" е най-активен при високи температури, така че е по-добре да не оставяте двигателя да се охлади. След като съставът се източи от автомобила, системата трябва да се промие отново с вода.

С xus е малко по-различно. Тук за 10 литра вода ви трябва бутилка от 0,5 литра оцет. Разтворът се излива в охладителната система, но този път не е необходимо да „светва“, оцетът се нуждае от време, а не от температура. Така че след загряване оставяме колата за една нощ, а на следващия ден източваме разтвора и правим последното изплакване с вода.

Как, какво и защо да се промива охладителната система

Оцет

Има забележимо ограничение за употребата на сода каустик – тя не е приятелска с алуминия. Следователно, машини с алуминиев двигателен блок и алуминиеви радиатори не са подходящи за почистване на сода. Но медната (и месинговата) сода обича и почиства много ефективно. Пропорциите тук са следните – 50 грама сода на литър вода. Като се има предвид "каустичността" на получения разтвор, мнозина не препоръчват да се излива в системата за охлаждане, а да се изплакват отделни демонтирани компоненти, като радиатори, с него. Но ако в системата няма алуминиеви части (чугунени охлаждащи якета на двигателя), тогава може да се използва содовият разтвор. Той също не се нуждае от специална температура, достатъчно е да загрее двигателя веднъж и след това да го остави да вкисне за 5-6 часа. След използване на сода за хляб окончателното изплакване с вода трябва да се извърши особено внимателно.

Как, какво и защо да се промива охладителната система

Сода за промиване на охладителната система

За тези, които решат да промият системата със сода като Coca-Cola , първо трябва да източите целия въглероден диоксид от тях и след това да излеете в системата без разреждане. За почистване на "сода" е необходима циркулация, така че трябва да стартирате двигателя и да го оставите на празен ход за 10-15 минути. Но не повече, за да не започват процесите на унищожаване. Но не се препоръчва силно да се газира, при високи температури захар от състава на напитката може да се отлага по стените на тръбите, което ще отмени целия ефект от измиването. И, разбира се, след "колата" трябва старателно да измиете всичко с вода.

Как, какво и защо да се промива охладителната система

Coca-Cola при промиване на охладителната система

Ако сте избрали пътя на използване на специални формулировки , тогава методът на тяхното използване обикновено е описан подробно върху кутиите с продукта. В зависимост от вида на състава и производителя трябва да разредете концентрата, да го излеете в системата и да оставите машината на празен ход. Всеки влак има свое работно време, но обикновено е около 7-10 минути. След като използвате специални течности, вие също трябва да промивате системата с вода поне веднъж.

Как, какво и защо да се промива охладителната система

Инструкциите за употреба могат да се видят на гърба на кутията.

заключения

Промиването на охладителната система е една от операциите, която не се изисква много често, но е важна. Ако сте закупили нова кола, може скоро да не се изисква промиване, но за употребявани автомобили може да се приложи веднага след покупката – кой знае какво е карал предишният собственик и колко е карал. По принцип промиването се препоръчва на всеки 3-5 години, заедно със смяна на охлаждащата течност.

Изборът на продукти за промиване е много широк за всеки портфейл и, да кажем, начин на живот, но все пак бихме препоръчали да останете на нещо народно. Например, има много добри отзиви за лимонената киселина, тя е ефективна, не е много агресивна за компонентите на системата и е доста евтина. Специализираните формулировки, разбира се, са по-удобни и може дори да показват по-добри резултати, но цената им е твърде висока в сравнение с народните средства. Нека е необходимо да се промива охладителната система и не много често, но защо да пропускате начин да спестите пари за това, без да губите качество?

Video

Подобен...