Как мога да проверя релето на фаровете?

Как мога да проверя релето на фаровете?




Колкото и сложни да изглеждат, автомобилните системи за фарове са малко по-сложни от превключвателите на светлините във вашия дом. Включването на прекъсвач във вашия дом затваря електрическата верига между захранването и осветлението, което води до включване на светлината.Автомобилните системи за фарове са малко по-сложни, защото се нуждаете от по-малък "превключвател", за да включите по-голям. Релето използва малка мощност от превключвателя на фаровете на таблото, за да "включи" друг, по-голям превключвател, който включва фаровете. Те обикновено са доста надеждни, но в крайна сметка ще се провалят с времето и употребата.

Съдържание

Включете светлината

Включете светлините си. Ако свети само една светлина, релето е наред и вероятно имате лош фар. Релето управлява и двата фара.

Слушайте на клик

Отворете капака, намерете кутията с предпазители с релето на фаровете или релето и го отворете. Приближете ухото си до релето и слушайте. Като алтернатива можете да завиете дръжката на дългата отвертка в ухото и да докоснете точката на отвертката до релето. Можете да чуете как релето щраква през отвертка като стетоскоп.




Замени реле

Накарайте асистента да включи фаровете. Ако чуете щракване на релето, знаете, че бобината работи, но не знаете за контактите. Ако не чуете щракване, релето ви е лошо. Най – безопасният начин за проверка на релето на фаровете е да го замените с известен добър. Ако нямате резервен, вашият магазин за авточасти може да има политика за връщане, така че винаги можете да си купите такъв. Като алтернатива можете да премахнете работното реле от друго място в кутията и да го поставите в гнездото на релето на фаровете. Повечето превозни средства използват множество сменяеми релета в една кутия; проверете номера, Релефен отгоре, за да се уверите, че са еднакви, преди да започнете да ги дърпате.

Мултицет Тестове

Можете да тествате релето с мултицет, но трябва да знаете как да го използвате. Издърпайте релето от гнездото и проверете бобината с омметровата секция на мултицета. Ориентирайте релето така, че средният маркиран терминал "87a" да е вертикален за вас, а "страничният" терминал 30/51 да е вдясно. Проверете централния стълб 87а и стълба 30/51 вдясно; трябва да видите съпротивление под 100 ома. Ако свърши, сменете релето. Намерете заземяващия терминал " 85 "и захранващия терминал" 86 " на релето. Погледнете в кутията с предпазители и намерете съответните отвори. Задайте показанията на вашия измервателен уред на "DC Volt" и докоснете сондите до съответните клеми за заземяване и захранване в кутията. Трябва да видите около 12 волта с включени фарове и нищо с изключени. Ако видите това напрежение, но фаровете все още не работят, сменете релето. Ако не получавате напрежение тук, проверете дали предпазителят е изгорял или захранването е свързано другаде.

Подобен...