Как правилно да запалите кола от друга кола или стартиращо устройство

низ (10) "грешка статистика" низ (10) "грешка статистика"

Съдържание

Разредената батерия е доста неприятно явление, особено ако спешно трябва да отидете някъде или когато възникне проблем по пътя. Във втория случай батерията може да се изтощи по доста тривиални причини: някой е забравил да изключи късите светлини с размери („светлини за движение“), някой, при изключен двигател, е прекалено отнесен от радиото, което превключва обемът е пълен. Случва се генераторът да се повреди. И ако в гаража е възможно да се възстанови работоспособността на батерията с помощта на зарядно устройство, тогава на полето ще трябва да запалите колата, като използвате батерия от друга кола, за да стартирате двигателя.

В бъдеще батерията ви ще се презарежда от генератора. Но не се препоръчва да изключвате колата, докато не се приберете вкъщи.

Как да запалим цигара от батерията на друга кола

Ако има специални проводници и шофьор с кола, който се съгласи да ви помогне, няма да има особени проблеми по време на „събитието“. Настройте автомобила -дарител по дължината на кабелите, по -близо до колата с изтощена батерия. Как да запалим кола от друга кола?

Необходимо:

  • изключете проводника от отрицателния извод на автомобил с неработеща батерия;
  • изключете запалването и е по -добре също да изключите отрицателния проводник от батерията на втората кола;
  • свържете клемите „+“ на двете батерии със специален проводник;
  • използвайте проводник, за да свържете отрицателния извод на реанимираната батерия към клемата за заземяване на блока на цилиндрите на автомобил с работеща батерия;
  • на кола с лоша батерия, изключете всички консуматори на енергия;
  • стартирайте двигателя и изчакайте, докато двигателят на колата с изтощена батерия ще работи стабилно;
  • първо изключете отрицателния проводник, след това положителния;
  • оставете захранващия блок да работи на празен ход 15 минути, след което можете да започнете да шофирате.

Проводници за осветление на автомобили

Трябва правилно да запалите колата, като използвате специален кабел с крокодили. Трябва обаче да се има предвид, че има изисквания за стартиране на проводници. Често дори продуктите от магазина не отговарят на тях. Познавайки характеристиките на кабелите, можете да използвате подходящите проводници за осветяване на колата си:

  • дължина от три метра;
  • сърцевината трябва да е медна, минималният участък е 16 мм – този диаметър ще предпази електрическото оборудване на автомобила от възможен скок на напрежението;
  • кабелът се нуждае от пластмасова или гумена изолация;
  • Алигаторните скоби трябва да са изработени от дебел метал (за предпочитане мед), да имат здрава пружина за добър контакт и да са здраво свързани към проводника.

Техника за безопасност

Преди да запали батерия от друг автомобил, обърнете внимание на проводниците, диаметърът на които трябва да бъде поне по-горе, в противен случай те ще се нагрее, изолацията ще започне да се топи. Съществува опасност от пожар и / или изгаряния ако държите такъв кабел в ръка. Също така, уверете се, че проводниците отиват от една батерия към друг не се допират. Не се опитвайте да светлина с висока мощност на превозното средство а (например, седемместен SUV) от малка кола батерия: това може да се случи, че и двете батерии се изпускат.

Същото важи и за дизеловата технология: можете да запалите кола само от кола със същия двигател, работещ на дизелово гориво.

Не трябва да се опитвате да стартирате колата с такива екзотични методи като например „от тласкача“. Подобна опция е приемлива само за автомобили със задно задвижване с ръчна трансмисия. Опитът за стартиране на двигателя от влекача на инжекционно превозно средство, оборудвано с автоматична трансмисия, само ще навреди на този скъп агрегат. Много "специалисти" дори загряват батерията над огъня – безполезен вариант.

Свързване на зарядното устройство за стартиране

Днес зарядните устройства и зарядните устройства за стартиране (ROM) се продават. Последните се различават от първите по това, че ще помогнат за бързо стартиране на двигателя, дори и при много тежко изтощена батерия. Как правилно да зареждате батерията със стартер-зарядно устройство? Първо, внимателно проучете документацията за вашия автомобил: някои модели са много чувствителни към изключването на батерията, тъй като това води до неизправности на компютърните програми, "пришити" в електрическото оборудване. Също така се уверете, че батерията е оловна киселина; други видове батерии изискват различна технология на зареждане.

Извадете батерията от нишата под капака или изключете проводниците от двата терминала. Почистете продукта на сухо от замърсявания и следи от електролит: в резултат на това и двете могат да провеждат ток – да причинят късо съединение между полюсите. Когато възстановявате работата на батерията през зимата, ако я занесете на топло място, оставете продукта да се затопли до стайна температура. На следващия етап проверете нивото и ако има хидрометър, тогава плътността на киселинния разтвор в батериите. Това може да се направи, ако батерията е изправна. Развийте щепселите или премахнете един общ панел, който незабавно затваря всички кутии.

Нивото на електролита се счита за нормално, ако покрива плочите с 10-15 мм. Стандартната плътност е 27 g / cc. вижте Ако разтворът не е достатъчен, добавете дестилирана вода (по -добре е да го купите в аптеката).

Видове ROM

Най -често срещаните и евтини са трансформаторните устройства. В допълнение към силовия елемент, те включват диоден мост, регулатор на тока и амперметър. Понякога има изглаждащ филтър кондензатор.

Други видове ROM:

  1. Пулс. Те стават все по -популярни днес. При тях напрежението първо намалява и се изправя, след това се увеличава по честота и намалява. Устройствата се характеризират с малки размери, ниско тегло и висока ефективност (до 90%).
  2. Кондензатор. Те могат да работят за кратко време в самостоятелен режим, без да са свързани към мрежата. Осигурете стартиране на двигателя за кратко, след което устройството трябва да се зареди от 220 V.
  3. Акумулаторна. Те се отличават с наличието на вградена батерия и възможността за зареждане на акумулатора без 220 V. Възможно е и стартиране на двигателя. Вградената батерия ще осигури работа на стартера за до 10 цикъла за няколко секунди.

зарядно устройство

Свържете устройството с батерията с проводниците със скоби, като стриктно спазвате полярността. Неправилната връзка може да повреди "зарядното устройство", ако липсва електронна защита срещу неумели действия, което е характерно за бюджетните продукти. Важен момент: повечето ROM дискове имат превключвател за нормално и бързо зареждане. Препоръчително е да използвате последното само ако е необходимо, тъй като високият ток ще намали експлоатационния живот на батерията.

Допълнително:

  1. Задайте тока на зареждане. Ако капацитетът на батерията е 60 A * h, първоначалната стойност е I = 6A (автоматичните устройства сами задават необходимия параметър).
  2. Изчакайте 10-12 часа. Батерията ще се зареди, когато стрелката на амперметъра наближи „0“. Ако процесът приключи бързо, след 2-3 часа, това показва лошо качество на батерията или нейното износване.
  3. Когато зареждането приключи, автоматичните устройства подават сигнал. Ако това не е предвидено от дизайна на продукта, краят на процедурата може да се определи от неизменността на напрежението на клемите (същото за час или два), когато електролитът "кипи" (появата на газ мехурчета), или когато плътността на разтвора остане същата.

Преди да свържете батерията към нейната ниша, отстранете праха от седалката. Клемите на акумулатора трябва да бъдат почистени с шкурка и обработени със специална грес (LITOL е подходящ).

Топ 10 преносими стартери

Да запалиш кола от друга е последна мярка. Съвременният пазар предлага огромно разнообразие от ROM, а конкуренцията в тази област на производство е силна. Качеството на преносимите ракети -носители обаче е силно повлияно от марката. Представяме рейтинг на най -популярните устройства, като се вземат предвид техническите им характеристики и относителната достъпност:

  1. Авиокомпания AJS-55-05. Зарежда батерии с напрежение от 6 (за скутери, мотоциклети) до 12 волта. Продължителността на зареждане, според производителя, е 2-3 часа (очевидно, ускорен режим). Пълният комплект включва проводници със скоби. Средна цена – от 3100 рубли.
  2. СПЕЦИАЛЕН UPZ-10000. Преносимо (размери 175x85x37 мм) стартерно устройство, което помага за стартиране на двигателя с тежко изтощена батерия. Корпусът е изработен от здрав и лек композитен полимер. Наличният USB порт ви позволява да зареждате телефони и други джаджи. LED подсветката осигурява правилните сигнали в точното време. Цикъл на зареждане 6 часа при температура 0-50 градуса. Цена: от 3050 рубли.
  3. Вимпел 80 2026. Зарежда батерии с всякакъв капацитет. Устройството реализира принципа на преобразуване на импулсното напрежение, което направи възможно създаването на компактен и в същото време мощен продукт. Има отделения за съхранение на проводници. Начален ток 110 ампера, цена – от 4300 рубли.
  4. Fubag Cold Start 300/12. Той не само зарежда батерията и помага при стартиране на двигателя, но също така осигурява функция за десулфатиране, която възстановява работата на старите батерии. На горния панел има дисплей, показващ зарядния ток, напрежението на батерията. Fubag Cold Start 300/12 има интелигентна програма за зареждане в 9 стъпки. Цена – от 5500 рубли.
  5. BERCUT JSL 12000. Универсално преносимо устройство, предназначено за зареждане на батерии не само за автомобили, но и за други електронни устройства. За това съединителите са снабдени с напрежение 5,12 и 19 волта. Вградената батерия ви позволява да стартирате двигателя на полето (но не повече от 3 пъти за 5 секунди). Има всички видове защита: прегряване, късо съединение, повреда на полярността. Максималният изходен ток е 600 ампера, теглото на устройството е само 1,68 кг. Цена – от 16600 рубли.
  6. PATRIOT BCT -40 Старт. Той ще намери приложение, както в ежедневието, така и в сервиза: на изхода – 12 и 24 волта. Издържа на спадане на напрежението в мрежата +/- 15%. Има двустепенна програма за зареждане и електронна защита срещу претоварване, късо съединение. Цена – от 6300 рубли.
  7. Aurora Start 55. Полупрофесионално устройство в здрав калъф с перфорации за по-добро охлаждане на частите. Оборудван със система за защита от претоварване, неправилни връзки и мрежови повреди. Има възможност за редовно и ускорено зареждане. Стартов ток – 180 ампера. Цена от 7900 RUR
  8. Patriot BCT-600 Старт. Професионално устройство, способно да зарежда батерии с капацитет до 900 A * h и да стартира двигатели при ниски температури. За по -лесно движение, той е оборудван с колела. Стартовият ток е 500 ампера, има режим на ускорено зареждане, захранва се от обикновена мрежа от 220 волта. Цена – от 10 200 рубли.
  9. FUBAG Force 420. Принадлежи към категорията професионални устройства. Помага при стартиране на двигателя, дори когато батерията е напълно разредена. Осигурени са защита от късо съединение и шест режима на зареждане на батерията. Изходът е 12 и 24 волта. Начален ток 360 ампера. За по -лесно транспортиране има колела и дръжка. Цена – от 9100 рубли.
  10. Quattro Element Boost 520. Съдейки по отзивите, един от най -добрите стартери и зарядни устройства, оценени от клиентите. Помага при стартиране на двигатели както на автомобили, така и на камиони, автобуси, в нормален или ускорен режим. Произвежда 12 или 24 волта. Начален ток 450 ампера, цена – от 7400 рубли.

В какви случаи е невъзможно да се запали цигара

Невъзможно е да се презареди и запали кола, ако акумулаторът има изразени признаци на неизправност. Сред тях си струва да се подчертае силната характерна миризма на киселина, силно загряване при свързване към друга батерия. Всичко това може дори да доведе до експлозия на батерията. Също така, не се опитвайте да запалите кола, ако кутията на батерията е повредена и има следи от изтичане на електролит.

Съществува и обратната ситуация, когато бъдете помолени да „запалите цигара“. Ако обаче имате модерен автомобил, натъпкан с електроника, „доброто“ може да тръгне странично. В момента на пускане в експлоатация вашето компютърно електрическо оборудване ще претърпи тежки скокове на напрежение, които могат да повредят, ако не цялата система, то отделните й блокове.

Подобен...