Как сами да инсталирате Webasto

Проблемът със стартирането на студен старт на двигателя при ниски температури е добре известен на всеки собственик на автомобил. Силовият агрегат почти не се стартира в студено време, степента на износване на натоварените части на двигателя се увеличава по време на такива стартове. Също така, през зимата комфортът при работа на автомобила е значително намален, тъй като времето за загряване на двигателя с вътрешно горене и вътрешното пространство до приемливо ниво могат да бъдат значително увеличени.

За ефективно решаване на тези проблеми автомобилът може да бъде оборудван с предварително нагревател. Има няколко вида такива устройства, докато най-добрата автономност и производителност притежават нагревателите с течен двигател тип Webasto.

Как сами да инсталирате Webasto

Препоръчваме също да прочетете статията за това как да изберете подгревател на двигателя. От тази статия ще научите за видовете, особеностите на монтажа, както и предимствата и недостатъците на различни устройства за отопление на двигателя и интериора преди стартиране на двигателя с вътрешно горене.

В тази статия възнамеряваме да поговорим за това колко струва Webasto с инсталацията, какви характеристики и нюанси са свързани с инсталирането на Webasto на бензинов двигател или дизелов агрегат, както и как сами да инсталирате Webasto на автомобил.

Съдържанието на статията

  • Струва ли си да инсталирате Webasto
  • Как да инсталирате Webasto със собствените си ръце
  • Инсталиране на Webasto на бензинов двигател
  • Как сами да поставите Webasto на дизелов двигател
  • Оборудване на нагревателя с допълнително управление: инсталиране на GSM модул за Webasto, таймер, дистанционно управление
  • Струва ли си да инсталирате Webasto

    Как сами да инсталирате Webasto

    Така че, ако колата се експлоатира в район с мразовита и дълга зима, се използва в такива условия като търговско превозно средство, шофьорът иска да увеличи комфорта на използване през зимата и т.н., тогава въпросът за инсталиране на предварително нагревател става особено актуално.

    В случая с Webasto отговорът ще бъде положителен, дори като се вземе предвид доста високата първоначална цена на такъв нагревател и неговата инсталация. Средно закупуването и доставянето на Webasto ще струва от 40 до 100 хиляди рубли. за самото устройство (в зависимост от вида на превозното средство), както и около 15 хиляди рубли. за монтаж.

    Въпреки това, такъв предварително нагревател ще ви позволи да стартирате двигателя при всякаква слана, увеличавайки общия ресурс на двигателя с вътрешно горене. Също така отбелязваме, че загряването на двигателя и пътническото отделение с автономен нагревател преди пътуване е значително намалено, което ни позволява да говорим за икономия на гориво (особено по отношение на бензиновите автомобили).

    Как сами да инсталирате Webasto

    Препоръчваме също да прочетете статия за видовете и видовете подгреватели Webasto. В тази статия ще научите за отличителните черти и принципите на работа на въздушните и течните нагреватели.

    При дизеловите двигатели инсталацията Webasto ви позволява да решите добре познатия проблем с дизеловото гориво, което се сгъстява в студено време. Оказва се, че инсталирането на предварително подгряване е повече или по-малко изгодно от икономическа гледна точка, тъй като разходът на гориво е намален, двигателят е подложен на по-малко износване, което намалява разходите за неговия ремонт.

    За максимални икономии, много шофьори (особено собственици на автомобили и малки търговски превозни средства) също предпочитат да инсталират определеното оборудване сами. С други думи, ще ви е необходим комплект Webasto, инструкции за монтаж, необходимите инструменти и място за работа (препоръчително е да имате гараж с асансьор или яма).

    Как да инсталирате Webasto със собствените си ръце

    Как сами да инсталирате Webasto

    Като начало инсталирането на Webasto със собствените си ръце включва цял набор от операции. Ако не сте уверени във вашите способности, нямате достатъчно опит и подходящи инструменти, тогава е по-добре да откажете от самоинсталация и да се обърнете за помощ към професионален център за монтаж.

    Трябва да се помни, че неправилната инсталация може да доведе до пожар и различни проблеми по време на по-нататъшната експлоатация на автомобила и самия автономен нагревател, както и до повреда на отделни елементи на двигателя с вътрешно горене и / или Webasto.

    Течният нагревател Webasto е автономен нагревател, който взима гориво от резервоара за гориво на автомобила или от отделно монтиран резервоар за подаване на гориво към нагревателя. Освен това горивото се изгаря в нагревателя, който има собствена горивна камера за това.

    В резултат на изгарянето на гориво се генерира топлина, която загрява охлаждащата течност (антифриз или антифриз) на охлаждащата система на двигателя. Посочената охлаждаща течност преминава през топлообменника на нагревателя, който е свързан към стандартната система за охлаждане на двигателя.

    Охлаждащата течност се циркулира благодарение на отделна помпа, която е интегрирана в нагревателя. Помпата принуждава охлаждащата течност да циркулира в малък кръг, в резултат на което двигателят се загрява, както и елементите на силовата система на двигателя с вътрешно горене, инсталирани на двигателя. Самостоятелният нагревател Webasto е готов комплект от всички елементи и части, които ще са необходими за монтаж. Този комплект включва:

    • нагревател;
    • електронен контролер (блок за управление);
    • циркулационна помпа за охлаждаща течност;
    • фитинги за свързване към горивната система;
    • фитинги за свързване към веригите на охладителната система;
    • дозираща помпа за подаване на гориво;
    • отделна изпускателна система на нагревателя;
    • отделен въздухозаборник;
    • монтажни скоби и крепежни елементи;
    • инструкции за монтаж и инструкции за експлоатация;

    Както бе споменато по-горе, комплектите Webasto могат да се различават, тъй като са предназначени за монтаж на различни видове двигатели и превозни средства (леки бензинови и дизелови автомобили, микробуси, камиони, специално оборудване и др.). Като се вземат предвид тези характеристики, комплектите имат разлики в производителността, основните характеристики и конфигурацията.

    В процеса на избор на нагревател за конкретна кола, това трябва да се вземе предвид отделно. Например инсталирането на Webasto за дизелов двигател на бензинов автомобил може в някои случаи да изисква допълнителни крепежни елементи и адаптери, което в крайна сметка значително усложнява инсталацията.

    Инсталиране на Webasto на бензинов двигател

    Как сами да инсталирате Webasto

    Като начало инсталирането на нагревател Webasto на бензинов и дизелов агрегат ще изисква свободен достъп както до горната, така и до долната част на отделението на двигателя. В същото време трябва да се реализира добро осветление. Самият процес на инсталиране включва следните стъпки:

    • Като начало, клемите от акумулатора се изключват, след като батерията се извади от автомобила;
    • След това трябва да решите мястото на инсталиране на нагревателя в пространството под капака. Като се има предвид, че е желателно да се монтира нагревателят по-близо до цилиндровия блок, по време на много инсталации често се използва скоба за резервоар, която съдържа течност за миене на предното стъкло.
    • Резервоарът на шайбата ще трябва да бъде инсталиран на друго място. Инсталирането на нагревателя по-близо до BC позволява да се увеличи ефективността на неговата работа и да се намалят топлинните загуби по време на използването на нагревателя. Също така, по време на монтажа, трябва да се обърне специално внимание на правилното разположение на нагревателя по отношение на двигателя и други елементи.
    • След това трябва да премахнете резервоара за гориво, след което приемът на гориво е инсталиран и свързан. Тръбата за подаване на гориво към помпата е прикрепена към тялото отвън.
    • След това се монтира горивната помпа. Когато го инсталирате, е задължително да инсталирате уплътнение за абсорбатор на вибрации.
    • След това в пътническото отделение на превозното средство трябва да настроите таймера за включване, който е включен в инсталационния комплект за нагревателя, след което да го свържете към него.
    • След това трябва да прикрепите тръбите за подаване и изпускане на охлаждащата течност към нагревателя. Към устройството е прикрепена и изпускателна тръба. Посочената тръба се извежда в арката на предното колело. Това изисква пробиване на отделен изходен отвор.
    • В края тръбата за подаване на гориво трябва да бъде свързана с предварително нагревателя, след което устройството се фиксира в избраното място за монтаж.
    • Сега работата засяга стандартната охладителна система. Антифризът или антифризът трябва да бъдат частично източени от системата в предварително подготвен контейнер, за да не се разлее охлаждащата течност, когато е свързан.
    • След това трябва да вградите тръбопровода за подаване и приемане на охлаждаща течност в печката. За свързване се използват тройници, които са включени в инсталационния комплект на нагревателя. След това тройниците се фиксират с винтови скоби.
    • В края на връзката на тройниците и връзката добавете охлаждаща течност до нивото в разширителния резервоар. След това трябва да изберете зоната, където ще бъде инсталиран допълнителният предпазител и релейната кутия, които отговарят за работата на стандартния вентилатор в колата.
    • Горният блок с реле често се поставя върху свободните щифтове на екрана на двигателя, използва се багажникът на крилото и т.н.
    • Сега можете да пристъпите към полагане на кабелните снопове, след което инсталираните устройства се свързват към бордовата мрежа на автомобила. Успоредно с това изпускателният колектор на нагревателя е прикрепен към крилото, след което е свързан към ауспуха и резонатора.

    Експертите препоръчват да се направи малък надлъжен разрез, за ​​да се опрости връзката на изпускателната тръба и тръбите. Такъв разрез помага за допълнително затягане на определената тръба със скоба, която има по-голяма твърдост.

    • Последният етап може да се счита за инсталиране и свързване на акумулатора, след което се извършва първото тестово стартиране на двигателя. След такъв старт трябва да оставите двигателя да работи за XX 5-10 минути.
    • След това трябва да проверите нивото на антифриз и да добавите охлаждаща течност, ако е необходимо. След това се извършва пробно активиране на нагревателя и се проверява цялата функционалност на устройството.

    И накрая, добавяме, че в някои случаи по време на първото стартиране нагревателят може да не работи, тъй като в горивопровода няма достатъчно гориво. Ще отнеме малко време, докато горивото напълни линията. След като бъде включен отново, автономният подгревател трябва да започне да работи нормално.

    Как сами да поставите Webasto на дизелов двигател

    Как сами да инсталирате Webasto

    Инсталационният комплект за автономен нагревател за дизелов двигател практически не се различава от аналога за бензинов двигател с вътрешно горене. Що се отнася до инсталирането на Webasto на дизелов двигател със собствените си ръце, повечето операции са идентични с процеса на инсталиране на бензинов двигател. Трябва обаче да вземете предвид и някои характеристики и нюанси.

    1. На първо място е необходимо да се осъществи поставянето на тръбопроводи от нагревателя до линиите на печките, така че те да са възможно най-близо до горивните линии на силовата система на дизеловия двигател. Този подход позволява по-ефективно нагряване на дизелово гориво, което е особено важно за двигателите от този тип през зимата. Резултатът е лесно и безопасно стартиране на дизеловия двигател в мразовити условия след предварително загряване.
    2. Що се отнася до подаването на гориво към нагревателя, за прием на гориво е подходяща тръба с ниско налягане. Тройникът трябва да бъде изрязан по посочената линия. Също така, по време на монтажа на дозиращата помпа е особено важно да се придържате към препоръката разстоянието от помпата до резервоара да не е повече от 1,2 метра. Това изискване трябва да се спазва непременно, тъй като нарушението може да доведе до незадоволителна работа или различни повреди по време на работа на нагревателя.

    Също така добавяме, че инструкциите и техническото ръководство на производителя Webasto описват подробно всички изисквания и препоръки по отношение на процеса на монтаж на отделни елементи в инсталационния комплект на автономен предварително нагревател. Препоръчва се стриктно да се следват всички инструкции, отбелязани в инструкциите.

    Оборудване на нагревателя с допълнително управление: инсталиране на GSM модул за Webasto, таймер, дистанционно управление

    Как сами да инсталирате Webasto

    Основният набор от Webasto предполага набор с таймер. В същото време си струва да се знае, че на много автомобили, които са фабрично оборудвани с нагревател, устройството се използва като пренагревател на двигателя и обикновено няма таймер. В този случай нагревателят може да бъде напълно използван и управляван чрез настройване на таймера на Webasto.

    • Таймерът е инсталиран в купето и дава възможност за програмиране на подгряването до момента, в който двигателят стартира и пътуването е планирано (например 30 минути преди водачът да влезе в купето и да стартира двигателя с вътрешно горене).

    В крайна сметка се оказва, че автономното отопление по таймер ви позволява да повишите температурата на охлаждащата течност преди стартиране, интериорът също ще бъде предварително загрят. Добавяме, че за да си взаимодействате ефективно с таймера, трябва да знаете как да настроите времето в Webasto. Това може да стане чрез изучаване на функционалността и инструкциите за експлоатация на автономния нагревател.

    • Друго решение за управление на нагревателя е възможността за инсталиране на дистанционното управление на Webasto. Основните предимства са компактността на самия контролен панел, както и функцията за дистанционно включване и изключване на нагревателя. Успоредно с това можете да зададете продължителността на автономния нагревател. Различни конзоли ви позволяват да управлявате нагревателя от разстояние от 200-300 метра до 1 километър, те могат да имат светлинен индикатор за обратна връзка с нагревателя и т.н.

    Недостатъците включват ограничената зона на покритие, както и възможната загуба на сигнал при силни студове. Доста често на практика работата на дистанционното управление се ограничава само до видимостта на автомобила. С други думи, при силни студове и при наличие на смущения в някои случаи не е възможно да се стартира автономното отопление. Имайте предвид, че модулът за управление на GSM Webasto е лишен от подобни недостатъци.

    • Специален GSM контролен модул Webasto ви позволява да организирате дистанционно управление на автономния нагревател, използвайки цифровия протокол W-BUS или посредством аналогов сигнал с помощта на смартфон или мобилен телефон. Посоченият модул работи по такъв начин, че в устройството да е инсталирана SIM карта на подходящ мобилен оператор и да бъде запазен телефонен номер, от който модулът ще бъде допълнително контролиран.

    След получаване на командата задачата на модула е да активира нагревателя. Контролна команда трябва да се разбира като получаване на гласово повикване или SMS текстово съобщение от телефон, чийто номер се съхранява в паметта на модула. Добавяме, че модулът Webasto GSM може да бъде или стандартно фабрично решение, наречено Thermo Call, или е разрешено да се инсталират модули на трети страни (например модул GSM ALTOX WBUS-4, модул GSM Starline M20 и др.).

    Допълнителен контрол на GSM модулите може да се реализира и чрез специалното мобилно приложение Thermo Call. Правилно подбраният нестандартен или стандартен модул позволява стартиране на всички нагреватели Webasto и автономни повторни нагреватели, които се поддържат от оригиналната програма Webasto Thermo Test.

    Подобен...