Как сами да замените антифриза с Renault Logan

Смяната на охлаждащата течност на Renault Logan трябва да се извършва официално на всеки 90 хиляди километра или веднъж на всеки 5 години (което от двете настъпи първо). Също така, антифризът в Renault Logan трябва да бъде сменен преди време, ако:

  • забележима промяна в свойствата на охлаждащата течност (променят се цвета, люспите, ръждата или утайката);
  • антифризът е замърсен в резултат на неизправности на двигателя (например моторното масло е попаднало в охлаждащата течност и др.).  

В същото време можете сами да смените антифриза за Renault Logan в обикновен гараж. За да направите това, отработената течност трябва напълно да се източи от охладителната система, да се промие системата (ако е необходимо) и след това да се зарежда напълно. Прочетете повече в нашата статия.

Съдържанието на статията

  • Кога да смените антифриза на Renault Logan
  • Система за охлаждане на Renault Logan: кой антифриз да се напълни
  • Подмяна на антифриза Logan
  • Как да се промие охладителната система на Logan
  • Препоръки

Кога да смените антифриза на Renault Logan

Как сами да замените антифриза с Renault Logan

Някои автомобилни ентусиасти погрешно смятат, че охладителната система на Logan е модерна и не изисква честа поддръжка. Можете също така да намерите твърдението, че използването на съвременни видове антифриз ви позволява да не сменяте охлаждащата течност за 100 хиляди километра или повече.  

Всъщност охлаждащата течност трябва да се смени много по-рано. Както показва практиката, дори и най-модерните видове антифриз са проектирани за максимум 5-6 години активна експлоатация, докато по-евтините решения служат не повече от 3-4 години. Освен това добавките в състава на охлаждащите течности започват да "работят", защитата срещу корозия се губи, течността отнема топлината по-лошо.

Поради тази причина опитни специалисти препоръчват подмяна на охлаждащата течност на всеки 50-60 хиляди километра или веднъж на 3-4 години. Освен това състоянието на антифриза трябва да се следи, да се проверява за плътност, да се обръща внимание на цвета, наличието на ръжда в системата и т.н. Когато се появят признаци, показващи отклонение от нормата, подмяната трябва да се извърши незабавно (за предпочитане с пълно измиване).   

Система за охлаждане на Renault Logan: кой антифриз да се напълни

Как сами да замените антифриза с Renault Logan

При избора на охлаждаща течност е важно да се има предвид, че има няколко вида антифриз:

  • карбоксилат;
  • хибрид;
  • традиционен;

Тези течности се различават по състав и могат или не могат да бъдат подходящи за специфични видове двигатели и охладителни системи. Говорим за антифриз G11, G12, G12 +, G12 ++ и др. 

Като се има предвид, че Renault Logan е доста опростен автомобил по отношение на дизайна, антифризът Renault Logan може да се налива като оригинал за Logan или Sandero (маркировка 7711170545 или 7711170546):

  1. Renault Glaceol RX тип D или Coolstream NRC;
  2. аналози на RENAULT 41-01-001 / -T спецификация тип D или одобрение тип D;
  3. други аналози като G12 или G12 +.

Средно тези охлаждащи течности са проектирани за 4 години активна работа и защитават добре охладителната система. Например, в случай на Renault Logan, висококачественият антифриз от известни производители G12 или G12 + е добре съвместим с двигателния блок на този модел и материалите, използвани за производството на части от охладителната система (термостат, радиатор, тръби, работно колело на помпата и др.).

Подмяна на антифриза Logan

Как сами да замените антифриза с Renault Logan

При модела Logan правилната подмяна на антифриза включва:

  • източване;
  • зачервяване;
  • пълнене с прясна течност.

В този случай е необходимо системата да се промие, тъй като при източване в блока и в труднодостъпни зони остават частично стари антифризи (до 1 литър), частици ръжда, примеси и отлагания. Ако тези елементи не бъдат отстранени от системата, прясната течност бързо ще се замърси, ще съкрати живота на антифриза и ще намали ефективността и надеждността на цялата охладителна система.

Като се има предвид, че Logan може да има няколко типа двигатели (дизел, бензин с различен обем), някои функции за замяна могат да се различават в зависимост от типа двигател с вътрешно горене (най-често срещаните бензинови агрегати 1.4 и 1.6).

Общата процедура за смяна на антифриза на Logan във всички случаи е практически еднаква:

  • пригответе около 6 литра готов антифриз (концентрат, разреден с дестилирана вода в необходимите пропорции 50:50, 60:40 и др.);   
  • след това колата трябва да се вкара в дупка или да се вдигне на асансьор;
  • след това оставете двигателя да се охлади до приемлива температура, за да се избегнат изгаряния и наранявания;
  • като се вземе предвид фактът, че на радиатора на Renault Logan няма запушалка за източване, ще трябва да премахнете долната тръба;
  • за отстраняване на разклонителната тръба се отстранява защитата на двигателя (отвиват се 6 болта), лявото багажно отделение на двигателя (3 винта и 2 бутала);
  • имайки достъп до дюзата, трябва да замените контейнер за източване, да премахнете скобата и да издърпате маркуча нагоре;
  • Забележете, нископрофилните скоби могат да бъдат премахнати с инструмент и освен това са по-трудни за инсталиране. Поради тази причина те често се заменят с качествени обикновени скоби на червячни зъбни колела (размер 37 мм).
  • докато антифризът се източва, трябва да развиете капака на разширителния резервоар и да отворите клапата за освобождаване на въздуха (той е на тръбата, която отива към нагревателя на кабината).
  • можете също да продухнете системата през разширителния резервоар (ако е възможно), за да източите целия антифриз;
  • между другото, няма запушалка за източване на блока на двигателя, така че е оптимално да се източи охлаждащата течност възможно най-старателно, като се използват наличните методи; След източване можете да инсталирате отново разклонителната тръба и да преминете към промиване или да налеете свеж антифриз. След пълното пълнене на течността двигателят трябва да се загрее, да се увери, че системата е стегната и още веднъж да се провери нивото на охлаждащата течност (нормата е между маркировките "min" и "max" при студен двигател);
  • може също да се наложи да извадите въздушните джобове от системата. За да направите това, капакът на разширителния резервоар се отваря, автомобилът е паркиран така, че предната част е по-висока от задната, след което трябва да бъде активно обгазявана на празен ход.
  • Друг начин за отстраняване на въздуха е да отворите изпускателния отвор за въздуха, да затворите капака на резервоара и да загреете отново двигателя. Ако всичко е нормално, системата е запечатана и печката духа горещ въздух, тогава подмяната на антифриза Renault Logan беше успешна.

Как да се промие охладителната система на Logan

Как сами да замените антифриза с Renault Logan

В зависимост от степента на замърсяване, както и в случай на превключване от един вид антифриз към друг (важно е да се вземе предвид съвместимостта на съставите), също се препоръчва да се промие системата за охлаждане на двигателя.

Можете да извършите това промиване:

  • използване на специални смеси за промиване (ако системата е замърсена);
  • използване на обикновена дестилирана вода (превантивна мярка за отстраняване на остатъците от старата течност);

Първият метод е подходящ, ако в системата се появят ръжда, люспи и отлагания, както и съсиреци. Също така, промиването с помощта на "химия" се извършва, ако е пропуснато планираното време за подмяна на антифриза. Що се отнася до метода на дестилирана вода, в този случай водата просто се излива в системата. 

Първо, старият антифриз се източва, тръбата се поставя на място. Освен това, изливайки промивката през разширителния резервоар, трябва да изчакате, докато тече от изхода за въздух. След това се добавя течността, нормалното ниво в резервоара се "настройва" и капачката на разширителния резервоар се завинтва.

Как сами да замените антифриза с Renault Logan

Препоръчваме също да прочетете статията за това как да смените маслото на скоростната кутия на Renault Logan. От тази статия ще научите за характеристиките на смяната на маслото в скоростната кутия Logan, както и какви нюанси трябва да се вземат предвид при подмяна на трансмисионното масло с Renault Logan.

Сега двигателят може да се стартира и да изчака пълното загряване (циркулация в голям кръг през радиатора). Също така, докато двигателят се загрява, периодично е необходимо да се увеличават оборотите на двигателя до 2500 оборота в минута.

След като двигателят е напълно затоплен, течността е преминала през радиатора, силовият агрегат се заглушава и се оставя да се охлади. След това водата или измиването се източват. При източване е важно да се гарантира, че водата е чиста. Ако изцедената течност е замърсена, процедурата се повтаря отново. Когато изцедената течност е чиста, можете да продължите с наливането на антифриз.

Препоръки

  1. Когато сменяте антифриза с промиване, трябва да се помни, че след източването в системата ще остане около литър течност. Ако системата е била промита с вода, това трябва да се вземе предвид при разреждане на концентрата и след това изливане на антифриз.
  2. Ако се използва химическо промиване, първо такова промиване се източва, след това системата се промива с вода и едва след това се излива антифриз.
    Как сами да замените антифриза с Renault Logan

    Препоръчваме също да прочетете статията за това как да измиете маслената система, преди да смените моторното масло. В тази статия ще научите за наличните методи за промиване на системата за смазване на двигателя.

  3. За да провери дали в системата има въздушни задръствания, печката се включва на отопляема кола. Ако нивото на охлаждащата течност е нормално, но печката духа студено, въздушната ключалка трябва да бъде премахната.
  4. След кратки пътувания в ранните дни е необходимо да се следи нивото на антифриз. Факт е, че нивото може рязко да спадне, ако в системата останат въздушни брави. Понякога се случва, че след подмяна на антифриза, водачът може да срещне определени неизправности на охладителната система. Например може да възникнат течове. Това се случва, ако отлаганията са блокирани от микропукнатини, но след използване на химически измивания такива естествени "тапи" се измиват.

Може също така да откриете, че след развиване и повторно инсталиране на капачката на разширителния резервоар не се освобождава налягането в системата, клапаните в капачката не работят. В резултат на това антифризът тече през капака. За да избегнете подобни проблеми, по-добре е да сменяте капачката на разширителния резервоар на всеки 2-3 години или винаги да подготвяте нова, преди да подменяте антифриза. 

Подобен...