Какъв вид масло се налива в ръчната скоростна кутия

Подобно на много други натоварени агрегати и възли в автомобила, скоростната кутия също се нуждае от смазване. В същото време за редуктора се използват специални групи редукторни масла (в зависимост от вида на редуктора).

Що се отнася до механичната кутия, дори като се вземе предвид надеждността и проста в сравнение с аналозите (автоматична, вариаторна, роботна кутия), ръчната трансмисия се нуждае от правилния избор на масло.

Съдържанието на статията

  • Характеристики на избора на трансмисионно масло за "механика"
  • Видове и видове трансмисионни масла
  • Препоръчително масло в кутията: ръчна скоростна кутия
  • Съвети и трикове

Характеристики на избора на трансмисионно масло за "механика"

Какъв вид масло се налива в ръчната скоростна кутия

Така че въпросът за избора на масло за ръчна трансмисия на практика не е толкова прост, колкото може да изглежда на пръв поглед. На първо място, трансмисията е подложена на сериозни натоварвания по време на работа на превозното средство.

Важно е да се разбере, че маслото в скоростната кутия смазва елементите на скоростната кутия, предпазвайки частите от механично износване. Друга функция е да премахва продуктите от износване и замърсяванията, да предпазва от корозия, да осигурява мекота и безпроблемна работа на уреда и др.

По време на работата на механичната кутия зъбните колела, валовете, лагерите и другите компоненти са в контакт помежду си, силите на триене действат върху свързващите повърхности и възникват ударни натоварвания. Трябва също така да се отбележи, че частите в редуктора са подложени на определено количество топлина.

В същото време подаването на масло към лагерите, зъбните колела и други елементи при ръчни трансмисии обикновено не е принудително. Това означава, че някои части просто се потапят в маслена баня, докато други получават смазка в резултат на пръскане. Изключение правят превозни средства, при които се очакват изключително високи трансмисионни натоварвания. В такива кутии маслото се натиска в скоростната кутия под налягане.

Във всеки случай, като се вземат предвид натоварванията и условията на работа, трансмисионното масло трябва да има определени свойства и характеристики. С прости думи, редукторното масло е маслена основа и пакет от специални добавки за увеличаване на живота на смазката, поддържане на необходимите свойства и т.н.

Видове и видове трансмисионни масла

Какъв вид масло се налива в ръчната скоростна кутия

Веднага отбелязваме, че както при двигателите с вътрешно горене, маслата за ръчни скоростни кутии са:

  • минерал;
  • полусинтетични;
  • синтетични;

Това означава, че в "механиката", за разлика от автоматичните скоростни кутии, в някои случаи можете да пълните не само скъпо синтетично, но и по-достъпно минерално масло. Трябва обаче да се има предвид, че всеки тип трансмисионно масло за ръчна трансмисия има както своите плюсове, така и минуси. Нека се спрем на това по-подробно.

  • Минералното трансмисионно масло е най-достъпното. В същото време качеството на такива масла често остава на ниско ниво, въпреки че производителите активно добавят голям брой химически добавки към техния състав.

Трябва също така да се отбележи, че когато температурата падне, минералното масло забележимо губи своята течливост и просто залепва. В резултат на това, преди загряване, скоростните кутии могат да бъдат включени с трудност, има неясна смяна на предавките и т.н. Експертите също така отбелязват, че средният експлоатационен живот на такива смазки е с 30-40% по-малък в сравнение със синтетиката.

  • Синтетичното трансмисионно масло за ръчни трансмисии има отлична течливост дори при ниски температури. Това означава, че такава грес е универсална, подходяща както за летния, така и за зимния период. През зимата кутия, пълна със синтетика, ще работи "по-меко", зъбните колела лесно се включват.

В същото време недостатъкът на използването на синтетично масло в механична кутия е, че такова смазочно вещество е течно, след загряване на скоростната кутия са възможни течове през уплътнения и уплътнения.

  • Полусинтетичното трансмисионно масло за ръчни трансмисии е продукт, който се различава със средна производителност. Казано по-просто, полусинтетиците са по-добри от минералното масло, но отстъпват по отношение на експлоатационния живот и редица свойства на синтетичните масла.

В същото време много шофьори избират именно този вид смазки, тъй като те представляват оптималното съотношение по отношение на качество и цена.

Препоръчително масло в кутията: ръчна скоростна кутия

Какъв вид масло се налива в ръчната скоростна кутия

Трансмисионното масло, подобно на моторното масло, се разделя по степени на вискозитет на SAE на три основни групи: лятно, зимно и целогодишно. Най-просто казано, смазващите течности се различават по температурата, при която могат да се използват.

Предвид факта, че съвременните продукти са предимно всесезонни, показателите за вискозитет при високи и ниски температури са обозначени с буквено-цифрово обозначение (например 75W-80, 85W-90 и др.).

Първото число показва най-ниските температури, при които маслото няма да загуби свойствата си, докато второто по същия начин показва най-високите температури. Например индексът на вискозитет от 85W-90 показва, че маслото ще остане достатъчно течно до -12 градуса, а най-високият праг е + 45 градуса. 

Следващият параметър, за който трябва да внимавате, е етикетирането на API. В случай на трансмисионни масла обикновено се среща обозначението GL (например GL-3, GL-4).

Накратко обозначението GL показва качеството на маслото, неговите противоизносни, защитни, перилни и други свойства. Освен това, колкото по-голям е номерът в обозначението, толкова по-добро ще бъде качеството на маслото (GL-1 е минерална смазка без пакет с добавки, GL-3 приема наличието на добавки против износване, GL-4 е продукт с разширена добавка пакет и др.).

В случая на съвременните автомобили често се използват продуктите GL-4 и GL-5. Тези масла са подходящи за средни и тежки товари. Изключително рядко се използва тип GL-6, който е предназначен за екстремни натоварвания и висок въртящ момент.

Какъв вид масло се налива в ръчната скоростна кутия

Препоръчваме също да прочетете статията за това как да смените маслото в ръчна и автоматична скоростна кутия. В тази статия ще научите кога да сменяте маслото в ръчните трансмисии и автоматичните трансмисии, както и как се извършва процедурата по замяна на тези видове трансмисии.

За да отговорите на въпроса какъв вид масло се излива в скоростната кутия, на първо място, трябва да изучите ръководството. В инструкциите за експлоатация производителят посочва отделно кое масло може да се използва.

На практика най-добрият и универсален вариант за ръчни скоростни кутии на най-относително "свежите" автомобили с механика е трансмисионното масло 75W-90 GL-4. Възможно е обаче по-старите автомобили да се напълнят с GL-3 или GL-2.

Също така, някои експерти посочват, че GL-4 е по-добре да се излива в автомобили с предно предаване, докато GL-5 се излива в автомобили със задно предаване. Също така имайте предвид, че някои скоростни кутии не се препоръчват да се пълнят с мазнина GL-5.

Изглежда, че това е подобрена версия на GL-4, но след използването на такива масла имаше случаи на проблеми с синхронизаторите с ръчна трансмисия на някои модели, както корейски, японски и американски, така и европейски.

Съвети и трикове

Както можете да видите, когато избирате масло за трансмисия, е важно да избягвате грешки, ако планирате да смените маслото в ръчна скоростна кутия. На първо място, трябва да изучите ръководството въз основа на препоръките, които самият производител на автомобила посочва.

Препоръчва се изборът на смазка, като се вземат предвид маслената основа и вискозитета. Също така трябва да вземете под внимание температурите, при които ще се използва колата, какви натоварвания изпитва трансмисията и т.н.  

Също така няма да е излишно да се потърси помощ от специалисти в сервиза, тъй като пазарът на горива и смазочни материали се развива, производителите на масла за двигатели и скоростни кутии постоянно предлагат нови решения, подобрени масла и използват модифицирани пакети добавки.

Що се отнася до въпроса колко често трябва да се сменя маслото в ръчната скоростна кутия, както и какво да се има предвид при смяната му, средно се препоръчва да се сменя смазката в ръчната скоростна кутия на всеки 60 хиляди км. Също така трябва да се помни, че при смяна на маслото в ръчна скоростна кутия не е възможно да се източи напълно отработеното. Това означава, че има смесване на старо и ново масло, тоест трябва да обърнете внимание на съвместимостта на продуктите.

Какъв вид масло се налива в ръчната скоростна кутия

Препоръчваме също да прочетете статията за това защо има теч на масло между двигателя и скоростната кутия. В тази статия ще научите за причините за течове, както и за средствата за отстраняване.

Например, смесването на минерална основа със синтетична силно не се препоръчва; възможни са негативни последици след смесване на "минерална вода" и полусинтетика и т.н. Ако собственикът премине от един вид масло към друг, вниманието трябва да бъде насочено към това при избора на смазка за скоростната кутия.

Подобен...