Каква плътност на електролита трябва да бъде в батерията: увеличаване на плътността и плътността след зареждане на батерията

По време на експлоатацията на превозните средства водачите често се сблъскват със ситуация, когато стартерът на автомобила не се върти от акумулатора, скоростта на коляновия вал от стартера е недостатъчна за стартиране на двигателя и т.н. С други думи, батерията е зле разредена.

Също толкова често срещана ситуация е, че батерията, напълно заредена от зарядното устройство, бързо се разрежда, докато презареждането (дори като се вземат предвид всички правила и препоръки за зареждане на батерията) все още не успява да отстрани проблема.

Трябва да се отбележи, че плътността на електролита и разреждането на батерията са взаимно свързани. Електролитът е един от основните компоненти в устройството на батерията, позволяващ натрупването и задържането на заряд.

Оказва се, че именно ниската плътност на електролита в акумулатора след зареждане не позволява на батерията да спести натрупаната енергия, а зареждането не се възстановява от автомобилния генератор след инсталиране на акумулатора на автомобила.

Ако това се случи, тогава клетката се нуждае от поддръжка, която включва изравняване на плътността на електролита в батерията или пълната му подмяна. Имайте предвид, че в редица случаи, за да се възстанови работата на батерията, е достатъчно плътността на електролита в батериите да се нормализира.

В тази статия ще разгледаме защо има намаляване на плътността, как и по какъв начин се измерва плътността на електролита в батерията. Също така ще говорим за това какво трябва да направи драйверът, ако по време на измерванията е открита ниска плътност на електролита в батерията.

Съдържанието на статията

  • Плътността на електролита в батерията е спаднала: причина и последици
  • Как правилно да увеличите плътността на електролита в батерията
  • Как да увеличим плътността на електролита
  • Съвети и трикове
  • Плътността на електролита в батерията е спаднала: причина и последици

    Каква плътност на електролита трябва да бъде в батерията: увеличаване на плътността и плътността след зареждане на батерията

    Като правило намаляването на плътността възниква в резултат на изпаряването на воден разтвор на киселина в секциите на акумулатора. В този случай говорим за кипене на електролита в банките, което се случва, когато батерията се презареди. Също така, водата постепенно се изпарява от батерията и по естествени причини, докато процесът е бавен, което позволява на батерията да поддържа работното си състояние за дълго време.

    С оглед на горното става ясно за какво са обслужваните батерии. Достъпът до банките ви позволява да наблюдавате нивото на електролита. Често това ниво се поддържа в определени граници чрез добавяне на дестилирана вода. Много собственици на автомобили са запознати с този процес.

    Не всички обаче разбират, че еднократното доливане на вода не може да реши проблема във всички случаи, тъй като паралелно се изисква да се провери плътността на получения разтвор. Факт е, че самият електролит частично се изпарява заедно с водата. Поради тази причина е необходимо да се добави не само вода, но и електролитен разтвор.

    След това, без грешка, плътността на електролита в батерията се измерва с влагомер. Трябва да се има предвид, че правилната плътност на електролита в батерията не само ефективно ще натрупа и задържи заряда, но и ще предпази батерията от замръзване с настъпването на студеното време.

    На практика това означава, че ако водачът редовно добавя само вода към кутиите и не следи плътността на разтвора, тогава през зимата такава батерия може да замръзне и / или да се повреди. Факт е, че когато през зимата температурата на електролита на акумулатора в секциите намалява, а самият разтвор не е достатъчно плътен, тогава водата в неговия състав се превръща в лед.

    Съвсем очевидно е, че лятната или зимната плътност на електролита в батерията е относително понятие. Необходимо е да се поддържа препоръчителната плътност по всяко време, независимо от сезона. Също така, плътността за региони със студен климат може да бъде леко увеличена, като същевременно оставя стойността в рамките на допустимите показатели, т.е. без да надвишава.

    Каква плътност на електролита трябва да бъде в батерията: увеличаване на плътността и плътността след зареждане на батерията

    Също така е важно да се разбере, че минималната плътност на електролита в батерията може да не създава проблеми през топлия сезон, но с настъпването на студеното време батерията се разпада дори при нормално ниво на решение в банките. Също така имайте предвид, че електролитът в батерията може да стане черен или облачен. В този случай помага неговата подмяна, по време на която плътността също се регулира.

    Как правилно да увеличите плътността на електролита в батерията

    Каква плътност на електролита трябва да бъде в батерията: увеличаване на плътността и плътността след зареждане на батерията

    Както можете да видите, необходимостта от увеличаване на плътността на батерията може да възникне по различни причини. На първо място, трябва да разберете каква плътност е електролитът да се излее в батерията в този или онзи случай. Моля, имайте предвид, че се продават решения, чиято плътност първоначално е малко надценена.

    Това означава, че по време на процеса на корекция може да е необходима дестилирана вода за намаляване на плътността. Трябва да се има предвид, че наводняването на обикновена течаща вода, сервизна вода и др. Не е разрешено. И така, да отидем по-нататък. За да определите каква плътност е необходима, препоръчваме ви да се запознаете с таблицата на плътността на електролитите (вижте по-горе).

    Следващата стъпка е да се подготвят необходимите инструменти, инструменти и базови компоненти за създаване на решението:

    • влагомер;
    • стъкло (измервателно);
    • дренажен контейнер;
    • гумена крушка;
    • дестилирана вода;
    • електролит на батерията;

    Преди да започнете работа, имайте предвид, че боравенето с киселина предполага предпазни мерки. Препоръчително е да носите гумени ръкавици и очила, за да предпазите кожата и очите. Също така, в случаите, когато електролитният разтвор се разрежда сам, е забранено добавянето на вода към киселината! Необходимо е първо да се налее вода, след което се добавя внимателно и внимателно киселина! Това ще избегне наранявания и химически изгаряния.

    Ако електролитът е напълно заменен или течността трябва да се източи, не въртете и не накланяйте батерията твърде много. Факт е, че подобни действия могат да доведат до отделяне на оловните плочи, след което се получава късо съединение и батерията се повреди.

    По отношение на измерванията на плътността е необходимо да се правят измервания, когато външната температура на въздуха е около 20 градуса по Целзий. Оказва се, че ако навън е студено, батерията първо трябва да бъде внесена в отопляемо помещение и да му се даде възможност да се загрее.

    Също така е важно да запомните, че плътността на батерията намалява с разреждането и се увеличава след зареждане. Поради тази причина, за да се получат най-надеждните показатели, батерията трябва да бъде напълно заредена преди измерванията.

    Ако не е възможно да се замени батерията, докато има тип батерия, която не се нуждае от поддръжка (т.е. работата се извършва с батерия, която не изисква поддръжка), тогава за да получите достъп до банките, ще трябва да пробиете дупки в тялото с бормашина. Също така трябва да подготвите поялник за по-нататъшно запечатване на консервите. Пластмасата, която ще се използва за запечатване, трябва да е устойчива на киселини.

    За да източите стария електролит или да съберете излишъка му, трябва предварително да подготвите контейнера. Стъклените буркани или бутилки са най-подходящи за такива цели. Също така ще трябва да се погрижите за по-нататъшно изхвърляне. Не изливайте електролит в канализацията, изливайте го на земята или във водни тела!

    Киселинният разтвор първо трябва да бъде неутрализиран с алкали. Ако нямате определени умения, трябва предварително да се консултирате със специалисти, да проучите проблема на специализирани форуми, да отправите подобен въпрос до пунктовете за приемане на стари батерии и т.н.

    След като всички нюанси са взети под внимание, можете да продължите с поддръжката на батерията. След това ще разгледаме процеса, като използваме пример за киселинна батерия. Имайте предвид, че ако батерията е алкална, някои индикатори ще се различават от показаните по-долу.

    Как да увеличим плътността на електролита

    Каква плътност на електролита трябва да бъде в батерията: увеличаване на плътността и плътността след зареждане на батерията

    И така, плътността се измерва в грамове на кубичен сантиметър, т.е. g / cm3. Измерванията на плътността трябва да се правят във всяка банка батерии. Плътността на разтвора трябва да бъде между 1,25 и 1,29.

    Разсейването на индикаторите в отделните секции на батерията не трябва да е по-високо от 0,01. В случаите, когато индикаторът е спаднал до около 1,20, тогава плътността в кутиите може да се увеличи чрез добавяне на електролит, който има плътност 1,27.

    За да изпълните задачата, ще трябва да изпълните следните стъпки:

    • Доливането се извършва във всеки отделен буркан. За това колкото е възможно повече от стария електролит се изпомпва от консервата с круша.
    • След това електролитът се излива в чаша, която ви позволява да измерите количеството му.
    • След това в буркана се изсипва пресен електролит и трябва само да налеете ½ от обема, който преди това е бил изпомпан.
    • След това батерията трябва да се разклати отстрани настрани, като се избягват силни накланяния и преобръщане. Такива действия ще позволят на останалата течност в батерията да се смеси с прясна.
    • Вече може да се измери плътността. В случай, че стойността не достигне желания индикатор, можете да добавите още половината от обема, който преди това е бил изпомпван.
    • Такива действия се повтарят, докато се достигне желаният индикатор за плътност.
    • След като плътността се нормализира, трябва да долеете дестилирана вода според нивото и след това да продължите да работите с друг буркан.

    Ако плътността в батерията е намалена до 1,18, тогава не е необходимо да се долива електролитът, а киселината на батерията. Плътността на тази киселина е много по-висока. В случаите, когато не беше възможно веднага да се повиши плътността, процесът се повтаря, докато се получи желаната стойност.

    Каква плътност на електролита трябва да бъде в батерията: увеличаване на плътността и плътността след зареждане на батерията

    Препоръчваме също да прочетете статията за това как сами да смените електролита в батерията. От тази статия ще научите за характеристиките на подмяната на електролита в батерията, както и ще се запознаете с основните изисквания по отношение на тази процедура.

    Когато работата с всички секции на батерията приключи, батерията може да бъде заредена. След зареждане на батерията плътността на електролита се измерва отново, ако е необходимо, индикаторът се коригира с дестилирана вода или електролит.

    Съвети и трикове

    В редица случаи човек може да срещне ситуация, при която плътността на електролита първоначално е много ниска, докато след доливане не може да се увеличи. Също така електролитът е сив, черен, облачен или червен в един буркан или във всички секции наведнъж. Това показва необходимостта от пълна подмяна на течности.

    1. За да замените електролита с круша, трябва напълно да отстраните течността от кутиите.
    2. След това трябва да затворите контролните вентилационни пробки на секциите.
    3. След това батерията се поставя отстрани или се подпира.
    4. След това, в дъното на всяка секция, на свой ред се пробива малък отвор (диаметър 3-5 mm).
    5. Чрез посочените отвори електролитът, останал в кутията на батерията, се източва в предварително подготвен контейнер.
    6. След това запушалките се развиват, бурканите се измиват старателно с дестилирана вода.
    7. Следващата стъпка е да запечатате дупките с киселинно устойчива пластмаса.
    8. След това можете да излеете пресен електролит в батерията, като повторите описаните по-горе стъпки, за да регулирате плътността на разтвора.
    Каква плътност на електролита трябва да бъде в батерията: увеличаване на плътността и плътността след зареждане на батерията

    Препоръчваме ви също да прочетете статията за това какво да правите, ако електролитът е замръзнал и в батерията се образува лед. В тази статия ще научите как да размразявате батерията и да възстановите нейната работа.

    И накрая, добавяме, че в някои случаи подобни операции ви позволяват да възстановите работата на батерията за достатъчно дълъг период, но това не винаги се случва. Определени химически процеси в батерията, както и постепенното отделяне на плочите, водят до факта, че дори след пълна подмяна на електролита, батерията може да не задържа заряд.

    Ако след цялата свършена работа плътността на течността все още бързо пада или не се повишава след зареждане до желаните стойности, тогава трябва да помислите за подмяна на батерията.

    Също така, водачът може да забележи, че по време на работа на батерията, пресният разтвор отново почернява, замъглява се, кипи (като се има предвид, че батерията е правилно заредена от зарядното устройство и генераторът и реле-регулаторът работят върху колата), тогава такава батерия ще трябва да бъде сменена.

    Подобен...