Какви са функциите на изпускателния колектор?

Какви са функциите на изпускателния колектор?




Въпреки че движещите се части на вашия двигател правят възможно изгарянето, един от най-важните просто седи там на движещите се газове. Изпускателният колектор (или" колектор", ако е направен от отделно заварени тръби) премества отработените газове от горенето от изпускателните отвори на двигателя до централната точка за събиране ("колектор").Оттам газовете преминават през емисионната система на автомобила, ауспусите и излизат от изпускателната тръба.

Съдържание

Предотвратяване на обръщане

Почти всяко превозно средство може да работи без изпускателни тръби, но нито един двигател няма да работи дълго без колектор. Изпускателният клапан все още е леко отворен, когато всмукателният клапан на двигателя се отвори и буталото се спусне (изсмуква чист въздух и гориво от всмукателния клапан). Без колектор всички газообразни продукти от изгарянето на цилиндъра ще изтичат набързо, което прави изпускателния клапан (много кратко) чрез най-малко съпротивление за въздушния поток в цилиндъра. Заедно с въздух и гориво от доза дупки двигател всасывал ще студен въздух през изпускателния клапан, експоненциално с увеличаване на температурата в горивната камера и бързо расплавляя на изпускателния клапан на вентила и горната част на буталото. Това явление е известно като реверсия и е известен убиец на двигателя.

Насърчаване на почистването на отработените газове

Изпускателните колектори съдържат температура и температура на отработените газове, което увеличава налягането вътре в затвореното пространство. Високото налягане в изпускателния колектор принуждава газа да" инжектира " през колектора в изпускателната тръба. Тъй като отработените газове имат маса, те също имат инерция, което означава, че ще създадат вакуум, след като излязат от колектора. Този ефект се нарича "продухване" и служи за отстраняване на останалите газове от двигателя. Стандартните чугунени колектори и колектори от тип "дневник" обикновено показват незначително поглъщане на енергия; Ефектът обикновено е най-силно изразен в тръбните колектори, които са предназначени да подобрят почистването.




Скорост на изпускателния поток

Подобно на това как прекарвате палеца на выпускному дупката на маркуча, за да се увеличи обхватът на вода (скорост и натиск), така и за колектори/колектори се използват няколко тесни "първични" тръба за ускоряване на потока отработили газове при ниски обороти. Много ниската скорост на отработените газове ще доведе до това, че по-голямата част от газовете ще останат в двигателя при ниски обороти, което ще доведе до загуба на въртящ момент. Разработчиците на изпускателните колектори трябва да се съобразят с внимателен баланс между създаването на основни, достатъчно дълги и тесни елементи, за да се ускори преминаването на отработените газове в малки количества (ниски обороти), но достатъчно големи, за да не ограничават потока при високи обороти. Скоростта на отработените газове и продухването са двете страни на една монета в конструкцията на колектора; едното неизбежно ще повлияе на другото.

Подобен...