Какво Да Направите, Ако Мощността На Двигателя На Автомобила Падне

Статия за спад в мощността на двигателя на автомобила – признаци на проблем, причини за намаляване на мощността и как да ги отстраните. В края на статията – видео за причините за спада на мощността на двигателя.

Съдържанието на статията:

  • Основните признаци

  • Причини за намаляване на мощността на двигателя и как да ги премахнете

  • "Народни" начини

  • Видео за причините за спада на мощността на двигателя

В хода на ежедневната експлоатация техническото състояние на автомобила постепенно се влошава и тук, за съжаление, няма абсолютно никакви изключения. Причината за това е непрекъснато увеличаващия се пробег, както и необратимия процес на износване на основните компоненти, възли и възли, които дори при правилна и навременна поддръжка рано или късно започват да функционират неправилно, да се развалят или просто да се провалят.

Както показва практиката, най-често шофьорите се сблъскват с проблеми, свързани с неизправности на двигателя, и един от най-честите от тях е намаляване на мощността на двигателя.

Като правило проблемите с факта, че мощността на двигателя е паднала, възникват внезапно – вчера автомобилът показа уверено ускорение и лесно се изкачи по най-стръмните хълмове, а днес изисква постоянно да върти двигателя до високи обороти, за да поддържа обичайното темпо, бавно ускорява и се справя трудно дори при малки натоварвания. Основната причина за спада в мощността на двигателя експертите наричат ​​спада в мощността на силовия агрегат, който може да бъде причинен от различни неизправности. Независимо от това, е необходимо да отстраните неизправността възможно най-скоро, в противен случай това може да се превърне в много сериозни последици, изпълнени с дълги и скъпи ремонти.

Основни признаци на загуба на мощност

Какво да направите, ако мощността на двигателя на автомобила падне

Ако забележите, че автомобилът е станал значително по-бавен за ускорение и оптималната му скорост е намаляла с 15-20%, трябва да знаете, че това са един от най-очевидните признаци, показващи спад в мощността на силовия агрегат. Освен това не трябва да пренебрегвате редица вторични знаци, които също могат да уведомят собственика на автомобила за съществуващите проблеми със зададената скорост на двигателя. Между тях:

  • Появата на черен, бял или друг необичаен нюанс на дим, идващ от изпускателната система;

  • Появата на "хавлиени" въглеродни отлагания върху свещите;

  • Нестабилен празен ход на двигателя;

  • Рязко и на пръв поглед неразумно увеличение на разхода на гориво и масло.

Появата на някой от горните признаци е причина да започнете да отстранявате проблемите си възможно най-скоро или да потърсите помощ от специалисти.

Причини за намаляване на мощността на двигателя и как да ги премахнете

Какво да направите, ако мощността на двигателя на автомобила падне

От разнообразието от причини, причиняващи спад в мощността на електроцентралата на автомобила, ние избрахме най-често срещаните и подготвихме редица препоръки за тяхното отстраняване:

  1. Неизправност на DKPV. Има моменти, когато сензорът за положение на коляновия вал изпраща ненавременно команда да започне подаването на въздушно-горивната смес, в резултат на което може да се наблюдава намаляване на мощността на двигателя с вътрешно горене. Причината за неизправността може да бъде стратификацията на амортисьора или изместването на зъбното зъбно колело. За да отстраните проблема, е необходимо да смените амортисьора.

  2. Увеличете / намалете разстоянието между електродите на свещите. По време на работата на машината разстоянието между електродите на свещите може да се промени, което може да бъде идентифицирано и елиминирано чрез просто измерване и регулиране на пролуките.

  3. Счупване или образуване на въглеродни отлагания върху свещите, което може да доведе до намаляване на мощността на двигателя. Можете да идентифицирате повредена свещ с помощта на специална стойка и след това да я замените.

  4. Запушен въздушен или горивен филтър. И в първия, и във втория случай почистването на филтъра или пълната му подмяна може да помогне.

  5. Ниско налягане в горивната помпа. Тази неизправност може да бъде установена чрез извършване на специални измервания, както и проверка на качеството на филтъра на горивната помпа. За да разрешите проблема, е необходимо да почистите или замените филтъра на горивната помпа или да смените помпата напълно.

  6. Неизправност на сензора за детонация. В случай на тази неизправност, индикаторът за неизправност на ICE светва на таблото непрекъснато. За да премахнете проблема, препоръчително е да възстановите целостта на контактната група, както и да инсталирате нов сензор.

  7. Намаляване на налягането в изпускателната система, което е достатъчно лесно да се идентифицира чрез изследване на основните компоненти, докато двигателят с вътрешно горене работи при средни скорости. Решението на проблема е да смените уплътнението на изпускателния колектор и да прокарате всички уплътнения.

  8. Проблеми в работата на електронния блок за управление (ECU). В повечето случаи ECU е високо надежден и издръжлив, но има случаи на пълна негова повреда или банален софтуерен отказ. Тази неизправност може да бъде отстранена чрез преинсталиране на софтуера или пълна подмяна на компютъра.

  9. Износени гърбици на разпределителния вал. Можете да идентифицирате проблема чрез визуална проверка на елемента и да го отстраните, като смените разпределителния вал с нов.

  10. Неизправност на кислородния сензор, което е придружено от светлината "Проверка на двигателя" на арматурното табло. В този случай е необходимо да се провери целостта на нагревателната намотка, както и да се измери силата на съпротивлението и напрежението на изхода. Решаването на проблема се извършва чрез ремонт на сензора, възстановяване на качеството на окабеляването и почистване на всички отвори, през които се всмуква въздух.

  11. Неизправност на датчика за положението на дроселната клапа, което също е придружено от светване на лампата "Проверка на двигателя". Неизправността може да бъде елиминирана чрез почистване на дроселния възел и възстановяване на целостта на контактите, както и чрез пълна подмяна на сензора в случай на повреда.

  12. Замърсяването на катализатора или изпускателната система, което се препоръчва да се елиминира чрез пълна подмяна на компонента. В същото време трябва да сте подготвени за факта, че подмяната на катализатора ще струва подредена сума, която е виновна за наличието на определено количество благородни метали в него.

  13. Механични проблеми с двигателя, които могат да бъдат идентифицирани само чрез свързване със специализирани сервизи, където специалистите ще направят цялата необходима диагностика. В този случай трябва да сте подготвени за факта, че проблемът с намаляването на мощността може да е краят на ресурса на двигателя, което го заплашва със скъп ремонт или подмяна.

  14. Липса на вакуум във всмукателния колектор, който може да бъде възстановен чрез инсталиране на нови уплътнения между колектора и двигателя.

  15. Неправилно регулиране на двигателя, което най-често се случва при саморегулиране на хлабините между клапаните, така че ако не сте специалист в тази област, по-добре е да поверите настройката на двигателя на специалисти.

В допълнение към гореспоменатите причини, причината за намаляването на мощността на двигателя с вътрешно горене може да бъде неправилно регулиране на хода на педала на газа, което предотвратява пълното отваряне на дроселната клапа, или използването на нискокачествено гориво . В последния случай може да има не само спад в мощността на двигателя, но и проблеми с неговата инсталация. За да разрешите проблема, препоръчително е да източите напълно старото и да налеете ново гориво възможно най-скоро, тъй като в противен случай собственикът на автомобила може просто да "убие" двигателя.

"Народни" начини за увеличаване на мощността на двигателя

Какво да направите, ако мощността на двигателя на автомобила падне

След като причините за спада на мощността на двигателя с вътрешно горене са идентифицирани и проблемите са отстранени, можете да помислите за увеличаване и възстановяване на предишния откат на електроцентралата, за което доста прости, но не по-малко ефективни методи могат да бъдат полезни, включително:

  1. Използването на гориво с по-високо октаново число, което ще позволи да се постигне по-голяма мощност при експлозията на газове.

  2. Използването на специална смазка „Suprotek“, която позволява да се възстановят силно износени метални повърхности.

  3. Подмяна на стандартния въздушен филтър с подобрен, който ще осигури значително увеличение на мощността на двигателя с вътрешно горене.

  4. Инсталация с директен поток, която е толкова обичана от собствениците на автомобили от местно производство, което, от една страна, ще увеличи мощността на двигателя, а от друга, ще намали акустичния комфорт по време на шофиране.

Списъкът с „популярни“ методи за увеличаване на мощността може да бъде продължен и по-нататък, но повечето от тях, ако бъдат използвани неумело, могат да изиграят жестока шега и само да навредят на работата на двигателя.

Като заключение

С всяка година автомобилите стават все по-технологични и буквално пълнени с електроника, което прави невъзможно самостоятелно диагностициране и отстраняване на установени неизправности. Ето защо, ако нямате подходящите умения и знания, по-добре е да поверите ремонта на своя „железен кон“ на професионалисти, което ще спести не само вашите сили и нерви, но и пари.

Причините за спада на мощността на двигателя са във видеото:

„>

Подобен...