Какво да направите, ако въздушната възглавница се задейства на Opel Astra, Priora, Lada Granta, как да премахнете грешката

Какво да направите, ако въздушната възглавница се задейства [ZEBR_TAG_ / h1>

Статистиката за инциденти показва, че въздушната възглавница намалява смъртността средно с една трета. Имало е случаи, когато сериозен сблъсък е завършвал с леки наранявания, благодарение на отварянето на въздушната възглавница. Но какво да направите, след като въздушната възглавница се разгърне на Opel Astra, Lada Granta или Priora, както и на други автомобили? Как да разреша грешката?

Устройство за въздушна възглавница

Въздушната възглавница е еластична основа, която се пълни с газ в случай на инцидент.

Комплексът от агрегати включва също система за управление и газогенератор. Нишесте или талк се използват като лубрикант, за да се осигури ясен отвор.

Задачата на газогенератора е да напълни възглавницата с газ в случай на сблъсък. В комбинация газификаторът и корпусът образуват въздушна възглавница.

Какво да направите, ако въздушната възглавница се задейства на Opel Astra, Priora, Lada Granta, как да премахнете грешката

Дизайните на въздушните възглавници са класифицирани:

  1. По характер на действието – с едно – и двустепенно задействане;
  2. По форма – под формата на тръба или купол;
  3. По вида на образуване на газ – хибридно или твърдо гориво.

В основата на генератора на твърдо гориво е горивен заряд, запалител и корпус. Въздушната възглавница е заредена със специално съединение на базата на силициев диоксид, калиев нитрат и натриев азид.

Какво да направите, ако въздушната възглавница се задейства на Opel Astra, Priora, Lada Granta, как да премахнете грешката

Какво да направите, ако въздушната възглавница се задейства на Opel Astra, Priora, Lada Granta, как да премахнете грешката

Горивото се запалва от действието на възпламенителя, след което се образува газ.

В хибриден газогенератор основните компоненти са запалител, корпус, заряд на газ и твърдо гориво.

Какво да направите, ако въздушната възглавница се задейства на Opel Astra, Priora, Lada Granta, как да премахнете грешката

При удар въздушните възглавници се надуват със сгъстен газ, освобождавайки заряд на твърдо гориво.

Задачата на системата за управление е да комбинира устройствата (управляващ блок, ударни сензори, сквиб) и да осигури прецизната им работа.

Какво да направите, ако въздушната възглавница се задейства на Opel Astra, Priora, Lada Granta, как да премахнете грешката

Как действа възглавницата при злополука?

Въздушната възглавница се разгъва, когато се сблъска с друг обект или превозно средство.

В зависимост от мястото на удара се задействат предните или страничните въздушни възглавници. Веднага щом силата на удара е над граничното ниво (зададено от софтуера), сензорите за удар изпращат команда до управляващия блок.

Какво да направите, ако въздушната възглавница се задейства на Opel Astra, Priora, Lada Granta, как да премахнете грешката

Последният събира информация, анализира я и решава дали да разгърне въздушните възглавници или не. Описаните действия се извършват за части от секундата.

Като се вземе предвид анализът на тежестта и вида на произшествието, цялата или само част от системата работи. Понякога е достатъчно да се задействат само обтегачите на предпазните колани или те работят заедно с въздушни възглавници.

От контролния блок се изпраща команда за включване на газогенератора на конкретна въздушна възглавница. В този случай времето за реакция е 30-40 ms. През този период газогенераторът гарантира отварянето и пълненето на възглавницата с газ.

Щом въздушната възглавница докосне тялото на човек, тя се спуква и се спуска.

Предните въздушни възглавници се задействат, когато са изпълнени редица условия:

  • Пожар на кола;
  • Увеличаване на определената сила на удар при челен сблъсък;
  • Падане на автомобила;
  • Рязък удар в стена на яма, бордюр или ръб на тротоара;
  • Удар в края на превозното средство (кос челен сблъсък);
  • Трудно падане на колела след "скок".

Какво да направите, ако въздушната възглавница се задейства на Opel Astra, Priora, Lada Granta, как да премахнете грешката

Струва си да знаете, че предните въздушни възглавници не се разгръщат в следните случаи – при преобръщане на автомобила, страничен удар или заден контакт.

Програмата на автомобилите е заложена, че преди да отвори въздушната възглавница, тя анализира скоростта на забавяне на автомобила и движението в момента на сблъсък, наличието на свързани предпазни колани и т.н.

За повече подробности по тази тема вижте https://autotopik.ru/obuchenie/503-kak-rabotaet-podushka-bezopasnosti.html.

Какво да направите, ако въздушната възглавница е разгърната?

Автомобилните ентусиасти често се губят и не знаят какво да правят, когато отварят въздушна възглавница. На много автомобили (Lada Granta и Priora, Ford Focus 2, Lada Priora, Opel Astra и други) ще трябва да извършите следните манипулации:

  • Инсталирайте нови въздушни възглавници, като замените тези, които вече са работили;
  • Коригирайте "мозъците" на системата за управление, тоест единицата, която отговаря за SRS. Вместо грешка се инсталира дъмп на нова машина (все едно не е имало инцидент);
  • Инсталирайте специална скоба (щепсел).

Проблемът е, че информацията на всеки производител е класифицирана, което принуждава шофьорите да купуват нов блок за управление на въздушната възглавница. Освен това въздушните възглавници често са свързани с VIN номера или модела на превозното средство.

Ако отидете в сервиза, тогава цената на възстановителните работи "удря" портфейла.

Опитни автомобилни ентусиасти копират сметището за сигурност и го записват на преносимо устройство с памет.

Данните се съхраняват до продажбата. Ако колата попадне в катастрофа, тогава за специалист е по-лесно да възстанови системата.

В тази ситуация се купуват микросхема и програматор, след което устройството се зашива. Средната цена на такава работа е от 5-7 хиляди рубли.

Какво да направите, ако въздушната възглавница се задейства на Opel Astra, Priora, Lada Granta, как да премахнете грешката

Прочетете също:

Какво да направите, ако въздушната възглавница се задейства на Opel Astra, Priora, Lada Granta, как да премахнете грешката

Индикаторът на въздушната възглавница свети, причини, отстраняване на неизправности

Мога ли да карам без въздушни възглавници?

Автомобилните ентусиасти често задават въпрос относно работата на автомобила при наличие на дефектни (отворени) въздушни възглавници или задействан индикатор за неизправност.

Светенето на иконата показва, че един от сензорите не работи. Това означава, че вероятността от повреда на въздушната възглавница при инцидент е по-висока. Индикаторът свети и когато устройството вече е задействано и вместо него е инсталиран "щепсел".

Позволено е да се кара с такива грешки (техническата част на автомобила не страда). Друго нещо е, че нивото на сигурност пада. Остава рискът въздушната възглавница да не се справи с предизвикателството.

Как да процедираме след задействане на въздушна възглавница?

Струва си да се знае, че възстановяването на въздушните възглавници без участието на сервизни техници е опасно начинание.

И проблемът дори не е, че въздушните възглавници е по-малко вероятно да се отворят при сблъсък. По-лошо, ако работят спонтанно.

За да избегнете проблеми, си струва да се свържете с оторизиран дилър, който настройва системата и сменя дефектни компоненти.

При самообслужване има няколко точки, които трябва да имате предвид:

  1. При някои автомобили въздушната възглавница и щупа са едно цяло, което се купува в комплект. Това се прави по време на разглобяване или в магазин (първият вариант е по-евтин, но рискът да не се отвори продуктът в случай на злополука се увеличава). Има и фирми, които не сменят въздушната възглавница, а я снабдяват с цял сквиб (подобно възстановяване трябва да се избягва).

    Какво да направите, ако въздушната възглавница се задейства на Opel Astra, Priora, Lada Granta, как да премахнете грешката
  2. Освен възглавниците, в 60% от случаите се налага смяна на контролния блок. Ако имате късмет, мигането ще бъде достатъчно. Това се обяснява с факта, че в случай на сблъсък информацията за работата на системата се записва в паметта. Следователно една смяна не е достатъчна – устройството няма да работи. Решението е само в мигането.

    Какво да направите, ако въздушната възглавница се задейства на Opel Astra, Priora, Lada Granta, как да премахнете грешката
  3. В някои случаи се монтират цели обтегачи на предпазните колани – възли, които компенсират разтягането и стягат колана в случай на авария.

    Какво да направите, ако въздушната възглавница се задейства на Opel Astra, Priora, Lada Granta, как да премахнете грешката
  4. Последният цикъл на ремонт е възстановяването (подмяната) на капаците на въздушните възглавници (често включени). Проблемът на много автомобили е липсата на такива капаци, което принуждава автомобилния ентусиаст да смени панела или да ремонтира стария с дермантин, кожа или чрез запояване на разрушените места. Такива събития теоретично са допустими. Но ще има ли увереност, че в случай на инцидент капакът ще позволи на въздушната възглавница да се отвори?

    Какво да направите, ако въздушната възглавница се задейства на Opel Astra, Priora, Lada Granta, как да премахнете грешката

При ремонт на въздушна възглавница се вземат предвид следните точки:

  1. Премахването на терминала "минус" от батерията е задължително, след което си струва да изчакате разреждането на автономния източник на захранване (7-10 минути);
  2. Въздушната възглавница е разположена с тялото към вас.

Често шофьорите не ремонтират въздушната възглавница и се ограничават до възстановяване на корпуса. В този случай светлината на таблото се отстранява или вместо възглавницата се монтира "бленд".

Този подход е опасен. По-добре е да се свържете с оторизиран дилър и да възстановите работата на системата.

Когато става въпрос за продажба на автомобил с разгърната въздушна възглавница, това е възможно, но новият собственик трябва да е наясно с проблема.

Ако панелът е ремонтиран и "лампата" е изключена, тогава купувачът е малко вероятно да забележи нещо без диагностика, но при първата авария смъртта му лежи на съвестта на продавача.

Какво да правим с износени предпазни колани?

Перфораторът на колана често се задейства заедно с въздушната възглавница. Тук има две възможности – да се свържете със специалисти или да вършите работата със собствените си ръце.

Във втория случай последователността е следната:

  • Издърпайте предната седалка напред до краен предел;
  • Развийте слепия ръб на колана от частта на тялото;
  • Разглобете долния ръб на изправената обшивка (механизмът се намира там);
  • Извадете щепсела на механизма за регулиране;
  • Демонтирайте облицовката на стойката, за да проверите нивото на износване;
  • Развийте внимателно колана и го изхвърлете от регулатора;
  • Демонтирайте устройството и изхвърлете системните конектори;
  • Свалете капака и запушалката;
  • Под стоманената плоча е разположен механизъм с връщаща пружина. Последният, когато перфораторът е в действие, се задейства, изскача от мястото си и фиксира колана;
  • Стиснете пружините и поставете всичко на място.

Какво да направите, ако въздушната възглавница се задейства на Opel Astra, Priora, Lada Granta, как да премахнете грешката

Какво да направите, ако въздушната възглавница се задейства на Opel Astra, Priora, Lada Granta, как да премахнете грешката

Какво да направите, ако въздушната възглавница се задейства на Opel Astra, Priora, Lada Granta, как да премахнете грешката

Какво да направите, ако колата не стартира след разгръщане на въздушната възглавница?

На много модели автомобили (Lada Granta или Priora, Ford Focus 2, Opel Astra и други), след задействане на въздушната възглавница, дюзите се изключват. Това се прави с цел безопасност и предотвратяване на запалване на автомобила.

За да възстановите доставката на горивната смес, струва си да се свържете със специалист (малко вероятно е да възстановите подаването на гореща смес със собствените си ръце).

Понякога изключването на батерията за 6-10 минути (изпускане на клемата) спестява. Освен това редица производители инсталират бутони за отключване.

Как да изчистя грешката?

В многобройни форуми шофьорите обсъждат как да премахнат грешката след разгръщане на въздушните възглавници. Това е логично, защото шофирането с запалена лампа е неприятно и опасно удоволствие.

Когато индикаторът светне, трябва да се вземат следните мерки:

  • Проверете работата на въздушната възглавница при стартиране на двигателя;
  • Направете диагностика за факта на грешки, определете кода. Често е възможно да се извършва такава работа само в сервиза;
  • Сменете или поправете въздушната възглавница;
  • Актуализирайте системния модул.

Има случаи, когато светлината свети поради недостатъчен контакт или поради липса на демонтирани след инцидент възглавници.

В идеалния случай се сменят часовниковата пружина, контролната кутия, окабеляването, коланите и въздушната възглавница. Както споменахме, разходите се намаляват чрез закупуване на разглобени възли.

За временно "гасене" на крушката е позволено да се монтира "щепсел" (специално съпротивление от 2,0 – 2,2 ома).

Какво да направите, ако въздушната възглавница се задейства на Opel Astra, Priora, Lada Granta, как да премахнете грешката

Последователността е следната:

  • Изключете акумулатора, поставете контролния блок и часовниковата пружина. Вместо въздушната възглавница е инсталирано еквивалентно съпротивление от 2,2 ома;
  • Свържете батерията и проверете дали лампата мига или не;
  • Изтрийте датата на катастрофата от контролния блок на въздушната възглавница;
  • Отидете в сервиза, за да нулирате грешката в контролния блок с помощта на скенер. Ако всичко е правилно, тогава светлината няма да светне, тоест светва за кратко и изгасва.

Резултати

Ако въздушната възглавница се е разработила, управлението на автомобила или ремонтът сам често води до трагедия на пътя.

За да премахнете проблемите, си струва да се свържете с оторизиран дилър, който след пълна диагностика ще замени повредените елементи.

В противен случай няма гаранция, че въздушната възглавница ще се задейства при инцидент и ще спаси животи.

Подобен...