Какво е GLONASS / GLONASS и как работи?

Автомобилът или навигаторът за пътуване отдавна се е превърнал в нещо обичайно за много шофьори и любители на пътуванията. Не е необходимо да говорим за предимствата на човек, който има навигатор на предния прозорец – това интелигентно устройство ще избере оптималния маршрут от само себе си, ще ви каже кога да започне възстановяването и колко време остава до най-близкото кръстовище. Благодарение на функции като задръствания, винаги ще знаете кои маршрути е най-добре да не предприемате в момента.

Все още можете да говорите много за всички тези интелигентни опции, но малко хора се замислят през каква работа са преминали дизайнерското бюро, ордите инженери и учени, за да можете спокойно да шофирате дори по непознати за вас маршрути и градове.

GLONASS – Глобална навигационна сателитна система

Днес има две глобални навигационни системи – ГЛОНАСС и GPS. Можете също така да си припомните китайската регионална навигационна система Beidou, която обхваща територията на Китай, Монголия, Индия, Корея и част от Югоизточна Азия, тя също така засяга руския Далечен Изток, Япония, Пакистан и Казахстан.

Редица регионални програми се подготвят за стартиране, например по-модерният китайски „Компас“ или европейският „Галилео“.

Отдавна се води дебат за това коя от тези системи е по-точна и надеждна. Вече разгледахме тази тема на нашия портал Vodi.su, когато писахме как да изберем достоен навигатор. По принцип всички тези системи за геолокация работят по една и съща схема, поради ефекта на доплеровата смяна, а качеството на приемане и точността на отчитанията зависят от броя на спътниците в орбита.

Можем да кажем само едно – американският GPS обхваща цялата Земя, тъй като през 2013 г. в орбита е имало 31 навигационни спътника.

GLONASS се стреми към такъв показател и се планира между 2015-2017 г. да го настигне както по точност, така и по площ на покритие. В момента броят на спътниците е 24, докато орбитите им са ориентирани по такъв начин, че сигналът да се приема най-добре на територията на Русия.

Предвижда се също GLONASS и Beidou да обединят усилията си, тоест площта на покритие и точността ще се увеличат значително.

Какво е GLONASS / GLONASS и как работи?

История на ГЛОНАСС

Началото на създаването на проекта за глобални системи за геолокация може да се счита за 1957 г., когато е пуснат първият съветски Sputnik. Вярно е, че откритието принадлежи на американците, тъй като те са проследили сигналите от спътника и са установили, че благодарение на ефекта на Доплер е възможно да се определи дали сателитът се приближава или отдалечава.

Обикновено този ефект се описва по следния начин: достатъчно е просто да се определи по звука на свирката на влака в коя посока се движи – към вас или далеч от вас.

Ефектът на Доплер едно време помогна на известния астроном Едуин Хъбъл да установи, че нашата Вселена се състои от стотици милиарди галактики, които летят в различни посоки и Вселената се разширява.

Ясно е, че мисленето за съдбата на Вселената, Големия взрив и братята в ума е много забавно, но откритието е използвано от военните, които искат да създадат система, която да помогне да се определи точното местоположение на всеки обект на повърхност. И американците, и Съветите започнаха да провеждат изследвания в тази посока. Програмата на САЩ започва да се прилага през 60-те години, едновременно с СССР.

Първият спътник на бъдещата система ГЛОНАСС е изстрелян през 1982 г., а към 1991 г. той вече е напълно работеща система с 12 спътника. Но с падането на СССР проектът изчезна на заден план и само 6 космически кораба останаха в орбита в изправност.

Какво е GLONASS / GLONASS и как работи?

Е, само с пристигането на Путин беше решено да се възобнови програмата и през 2007 г. вече беше възможно да се купят навигатори, които работят както с GPS, така и с ГЛОНАСС. По принцип Русия не изостава много от Съединените щати, тъй като GPS навигаторите за автомобили се появяват едва през 2005 г. Въпреки че военните от двете страни използваха геолокационни системи много преди те да станат достъпни за широката общественост.

Следващата стъпка в глобалния напредък на GLONASS беше появата на смартфони, работещи с тази система. Започвайки с iPhone 4S, Apple направи GLONASS достъпен за клиентите. Поддържа GLONASS Samsung Galaxy, HTC One, Nokia (и след това Microsoft Lumia), Sony Xperia, LG, Huawei, Xiaomi, Garmin eTrex и десетки други.

Какво е по-точен  GPS или GLONASS?

Ако говорим за супер прецизно определяне на координатите, тогава и двете системи не са идеални. Резултатите от многобройни тестове в различни части на планетата показват, че ГЛОНАСС все още изостава:

  • ГЛОНАСС – грешката е 3-6 метра;
  • GPS – 2-4 метра.

За автомобилистите обаче такива грешки не са твърде важни, освен това предлаганите в Русия и Европа навигатори работят и с двете системи, поради което тяхната точност се увеличава, тъй като в същото време има от 12 до 15 тези космически кораба.

Точността обаче до голяма степен зависи от броя на приемните канали на самия навигатор, който в идеалния случай трябва да бъде 60, докато устройството може едновременно да улавя сигнал от 12 спътника, плюс сигнали, отразени от различни повърхности.

Тоест, днес не е толкова важно да говорим за това коя система е по-точна. Но не забравяйте, че тези системи се използват от военните и следователно GPS и GLONASS осигуряват 2 нива на сигнала:

  • обществена, предназначена за граждански потребители;
  • криптиран – използва се за нуждите на армията.
Какво е GLONASS / GLONASS и как работи?

Друг важен момент. Поради факта, че сателитите GLONASS са на по-високи орбити, по-точно позициониране се получава в северните ширини. Този факт беше потвърден в Швеция: „Поради високата орбита нашето оборудване вижда GLONASS по-добре от GPS.“

Е, освен всичко друго, правителството на Руската федерация подкрепя своята система за геолокация, като изисква инсталирането на модули GLONASS на пътнически превозни средства.

Планира се до 2017 г. ГЛОНАСС да настигне американския си конкурент по точност. Броят на сателитите ще бъде увеличен до 32, което ще направи тази система напълно автономна навсякъде по света. По-голяма точност може да бъде постигната чрез изстрелване на спътници във високоелиптични и геосинхронни орбити.

До 2020 г. грешката при определяне на координатите ще бъде само 80 сантиметра. Ясно е, че шофьорите изобщо не се нуждаят от такава точност, но военните ще получат много предимства пред въображаемия си враг.

Надяваме се, че ГЛОНАСС, като GPS и всички други подобни системи, ще се използват само за мирни цели.

Видео за това как работят навигационните системи, включително GLONASS.

Подобен...