Какво е междуосието на автомобила?

Междуосието на автомобила е една от масово-габаритните характеристики на автомобила. Вземете всеки модел, например Chevrolet Niva и в описанието за него ще видите:

  • дължина — 4048 мм;
  • ширина — 1800 мм;
  • височина — 1680мм;
  • хлабина — 220 мм;
  • междуосие — 2450 мм.

Важни характеристики са също предната следа, задната следа, теглото, теглото на напълно оборудван автомобил.

Класическата дефиниция на междуосие е разстоянието между предната и задната ос на автомобила или разстоянието между централните точки на предното и задното колело.

Въз основа на тази дефиниция могат да се разграничат автомобили с къса или дълга междуосие. Ясно е, че компактните хечбекове от клас A или B-клас имат късо междуосие, докато автомобилите от представителния клас E имат по-дълго междуосие:

  • Daewoo Matiz клас A — 2340 мм;
  • Chevrolet Aveo клас B — 2480 мм;
  • Toyota Corolla C-клас — 2600 мм;
  • Skoda Superb D-клас — 2803 мм;
  • BMW 5-Series E-class — 2888 мм.

Двуместният Smart Fortwo има най-краткото междуосие в момента — малко над 1800 милиметра. Най-дългата — в пикапа Ford F-350 Super Duty Crew Cab — 4379 милиметра, тоест повече от четири метра.

Струва си да се отбележи, че в историята е имало автомобили с още по-голямо или по-малко междуосие, но те са били произвеждани в ограничени количества или дори в единични екземпляри.

Трябва също да се каже, че в зависимост от вида на окачването дължината на междуосието може да бъде постоянна или променлива. Например, през 60-те и 70-те години окачването на задните рамена беше много популярно, обикновено се монтираше на задния мост и задните колела могат да се движат спрямо тялото в надлъжната равнина, като по този начин променят геометрията на междуосието. Този тип окачване може да се намери на много търговски превозни средства като Volkswagen Multivan.

Какво е междуосието на автомобила?

В историята на автомобилната индустрия имаше и модели с неравномерно междуосие, тоест разстоянието между центровете на колелата от дясната страна се различаваше от разстоянието от лявата страна. Най-впечатляващият пример е Renault 16, който се произвежда от 1965 до 1980 година. Разликата в междуосието отляво и отдясно беше 64 милиметра. Отначало тази кола дори се разглеждаше като основа за бъдещия ВАЗ 2101, въпреки че ръководството на Волжкия автомобилен завод избра Fiat 124, точно копие на който е нашият съвременен „Копейки“.

Как размерът на междуосието влияе върху ефективността на шофиране?

Както дългите, така и късите междуоси имат положителни аспекти.

Дълго междуосие

Разположението на такива превозни средства ви позволява да създадете по-удобни условия за пътниците. Както виждаме от горния списък, автомобилите от по-високи класове се класифицират като бизнес и изпълнителни. Пътниците на задните седалки могат спокойно да седнат на седалките си, без да докосват облегалката с колене.

Характеристиките на движение на такива автомобили са гладки, неравностите на пътната настилка не се усещат толкова силно. Поради по-малкото преразпределение на теглото, такива автомобили са по-стабилни на пистата, показват по-добра динамика по време на ускорението. Те плъзгат по-малко, когато завиват.

Също така си струва да се отбележи, че автомобилите с дълго междуосие по правило са с предно предаване, тъй като няма нужда да се води дълъг кардан вал към задния мост, което неизбежно ще доведе до увеличаване на масата и намаляване в комфорт. Освен това превозните средства със задно предаване са по-трудни за поддръжка.

Какво е междуосието на автомобила?

Късо междуосие

Предимствата на такива автомобили включват:

  • по-добро управление и маневреност в градски условия;
  • те имат повишена способност за бягане — ъгълът на рампата и ъгълът на излизане и влизане са по-високи;
  • по-лесно е да ги извадите от буксуване;
  • по-стабилни и контролируеми при високи скорости.

Всъщност, ако разгледаме почти всички SUV, SAV, CUV — тоест градски кросоувъри, SUV, както и SUV, принадлежащи към J-класа според европейската класификация, ще видим, че те имат оптималното съотношение на междуосието и обща дължина на тялото. Именно тази подредба предполага наличието на всички видове задвижване: отпред, отзад, пълно.

Поради високия просвет, липсата на големи предни и задни надвеси, относително късо междуосие и широка коловоза, джипове и кросоувъри могат лесно да се движат както по лоши градски пътища (и има достатъчно в безкрайните простори на Русия достатъчно е да завиете настрана от федералната магистрала), така че и по лесен офроуд.

Не е тайна за опитни шофьори, че представителната Toyota Camry със своята 2800 мм основа ще седне по корем върху най-простия плъзгач, който дори китайските псевдо кросоувъри Lifan X60 или Geely MK Cross могат лесно да прегазят.

Какво е междуосието на автомобила?

Трябва обаче да разберете, че наличието на къса или дълга междуосие не означава нищо, тъй като характеристиките на движение на даден модел са еднакво зависими от много други параметри:

  • съотношение междуосие и обща дължина на тялото:
  • предна и задна следа;
  • пътен просвет.

Например автомобилите с по-широк коловоз са по-стабилни на пътя, влизат и излизат с трудни завои с лекота, докато комфортът на пътниците страда най-малко. Но всичко има своята граница — ако разстоянието между лявото и дясното колело се увеличи до определена стойност, тогава можете да сложите край на комфорта или стабилността — колата по-често ще забива, когато лявата или дясната страна удари покрита със сняг зона или лед. Дори ако по време на маневра просто отбиете от дясната страна отстрани на пътя, тогава има много голяма вероятност да се окажете в канавка.

Какво е междуосието на автомобила?

Всъщност автомобилните инженери отдавна са определили оптималното съотношение между ширината на коловоза и дължината на междуосието.

Ако вземете някаква кола, ще видите, че тя е 1,6-1,8. Например, VAZ 2101 — основата от 2424 мм е разделена на предната следа 1349, получаваме 1,79. Именно това съотношение осигурява най-доброто управление. Интересно е също, че такова съотношение се крие в „Златното сечение“ — пропорция като 5/3, 8/5, 13/8 и т.н. — и не друг, а Леонардо да Винчи е измислил всичко това. По-скоро той не го е измислил, а го е формулирал, тъй като този принцип е бил използван много преди него в архитектурата и изкуството.

Какво е междуосието на автомобила?

Моля, имайте предвид също, че съотношението между общата дължина на автомобила и междуосието се измерва в литри — например в характеристиките на много автомобили те пишат това:

2015 Acura TLX:

  • дължина 4834;
  • междуосие 2776;
  • съотношението на дължината към основата е 1,74 литра.

Както можете да видите, тази стойност също попада в Златното сечение на Леонардо да Винчи. Ясно е, че колкото по-удобна и безопасна е колата, толкова по-близки са всички тези стойности до идеала.

Подобен...