Какво означават цветните ивици на гумите

Собственикът на автомобила, който поне веднъж е закупил гуми, вероятно се е замислил какво означават цветните ивици или многоцветните кръгове на гумите, по-точно на страничните им стени. Има и триъгълници, сини и понякога бели точки. За какво служат тези обозначения и какво означават те?




Всичко е много просто. Всички видове знаци са маркировки за балансиране – те са необходими, за да балансират най-точно гумата заедно с диска. Целта на етикетите е предписана в документите, които регулират процедурата за производство, етикетиране и експлоатация на гуми в рамките на Руската федерация.

Въз основа на това може да се зададе логичен въпрос: какъв цвят трябва да има етикетът? Документите, регулиращи тези въпроси в рамките на Руската федерация, не съдържат нито едно споменаване на цвета. Вероятно поради факта, че GOST, който беше създаден през 1984 г., стигна до днес без значителни изменения.

Маркиране на автомобилни гуми

Как правилно да използвате цвета на балансиращата маркировка и коя от маркировките трябва да се комбинира с клапана? Известният производител на гуми Bridgestone го обяснява по този начин:

  • Жълта точка отстрани на гумата
    Е общоприетата маркировка на най-леката част на гумата. По време на монтажа на гумата върху диска трябва да комбинирате най-леката част на гумата с най-тежката на диска, която е зърното. Така се оказва най-компетентното балансиране на гумите.
  • Червена точка
    Често се предлага на гуми, които се предлагат в оригиналната (фабрична) модификация на автомобила. Това означава максимална хетерогенност на силата. Може да се появи в резултат на всякакви съединения на всякакви слоеве каучук.
  • Джантите, които се доставят в основната конфигурация на машината, също имат маркировката на най — малкото разстояние, чието начало е центърът на диска, а краят е джантата (Бяла точка или друга маркировка) и когато колелото е монтирано във фабриката, червената маркировка взаимодейства с дадената маркировка на диска. Това е необходимо за намаляване на пределната хетерогенност на силата. Съответствието на маркировките гарантира оптимално представяне на мощността на колелото.
  • Печат (бял цвят), който има цифра
    Означава номера на инспектора, който е отговорен за окончателната проверка на гумата във фабриката. Нищо повече.
  • Ленти с различни цветове, поставени върху протектора на гумата
    Необходими за идентифициране на гуми, които са разположени в купчина (магазин, склад и др.).
  • Всеки Размер на гумата получава свой собствен цвят, дебелина, както и подреждане на лентите. Въпреки че понякога лентите се различават-това зависи от страната на производство, датата на производство и спецификацията на гумата и дори на гуми с идентичен модел на протектора, както и от размера.
    Какво означават цветните ивици на гумите

Избор на гуми

Купувачите първо трябва да обърнат внимание на надписите, които са разположени на страничната стена на гумата: модел на протектора, размер, страна на производство, спецификация и др. Линиите, разположени на протектора, служат само като фабрични стойности и обикновените купувачи не трябва да се фокусират върху тях. Достатъчно е да имате предвид следната информация:




  • Лентите, обозначени с цвят и разположени върху протектора на гумата, не носят важна информация както за потребителя, така и за служителя на сервиза за гуми.
  • По време на процедурите, свързани с монтажа на гуми, се препоръчва да се комбинира жълтата маркировка (страничната стена на гумата) с клапана (джантата).

Сега знаем какво означават цветните етикети на гумите. Не всяка точка трябва да бъде взета под внимание от купувача.

По време на монтажа може да се вземе предвид една от цветните маркировки. В зависимост от цвета на точката, трябва да поставите зърното коаксиално с маркировката или от противоположната страна на гумата.

Точките обаче задължително трябва да присъстват на гумата като знак, че всички необходими процедури са извършени с гумата във фабриката по време на производството. В противен случай липсващите точки трябва да предупреждават както купувача, така и автомеханика, който ще монтира гумата на диска, защото в този случай можем да говорим за неспазване на производствените стандарти.

Какво означават цветните ивици на гумите

Маркиране на гуми и обозначение, използвайки примера на MICHELIN ENERGY

  • TUBELESS – гума без камера. Процесът на надуване на безкамерна гума се осъществява с помощта на специален гумиран клапан, който е оборудван с уплътняваща пета, която е плътно интегрирана в отвора на диска. При липса на този надпис на страничната стена или вместо него-надписът TUBE TYPE, следва, че работата на гумата се извършва изключително с камерата.
  • Отвън – външната страна. INSIDE-вътрешен. Тези надписи са предназначени за гуми с асиметрия, инсталирането на които изисква стриктно спазване на правилото за монтиране на гумата директно върху диска.
  • Надписи TREAD PLIES; sidewall PLIES. Информация за конструктивните елементи на гумата. Спецификата на конструкцията означават под формата на надписных на етикети, които съдържат данни за броя на слоевете, за състава на корда брекера (има име TREAD PLIES), на груб строеж (има име SIDEWALL PLIES).
  • MICHELIN (NOKIAN, BRIDGESTONE и други) е фирмата производител или името на марката.
  • ENERGY-наименование на модела на гумата.
  • Максимално натоварване – максимално разрешеното натоварване на гумата, посочено в КГ или английски лири. Максимално налягане – максимално допустимо въздушно налягане в гумата (килопаскали и паунда/квадратен инч).
  • 225/45 R17 – Размер на гумата, който включва редица параметри, включително: 225 – ширина на гумата В мм, а ширината в най – широката секция, но нито ширината на протектора; 45-височина на профила (серия гуми). Изчислява се в % от ширината му; 17" – вътрешният радиус на гумата. Обозначава се с инчове (един инч = 2,54 сантиметра). Също така служи като монтажен диаметър на диска отвън, върху който трябва да се монтира тази гума.
  • 91 – коефициент на натоварване – цифров индикатор за максимално натоварване на теглото.
  • T е коефициентът на скоростта, който се обозначава под формата на латински букви и показва разрешената гранична скорост на движение. Производителят при максимум дава гаранции относно целостта на гумата и запазването на нейните експлоатационни качества.
  • Подсилена-подсилена гума.
  • TREADWEAR 260 – коефициент на устойчивост на износване.
  • TRACTION A – коефициент на сцепление. Има със следните стойности: A, B, C. гумите със стойност A се характеризират с най-голямото количество сцепление в своя сегмент.
  • TEMPERATURE A – температурен индекс, който се характеризира със способността на гумата да издържа на температурните ефекти. Също така се обозначава A, B, C, в зависимост от намаляването на стойността на индикатора.
  • M&S (най – често обозначен като M+S) – "киша + сняг". Маркировката е на почти всяка зимна гума — шипована и без шипове. Коефициентът M + S показва, че гумата е предназначена за използване през зимата или има способността да се движи в кал, лед, сняг.
  • Условни маркировки, които гарантират спазването на критериите на нормативната документация. Dot-критерии, които са проектирани от Министерството на Транспорта на САЩ. Е17-гаранция за съответствие с европейските изисквания. Не е важно за купувача, тъй като тези кодове съдържат данни със специално предназначение.
  • RADIAL (R (в посочване на размера)) – името на конструкцията на гумата (Радиална).
  • Произведено в … – място на производство.

Собственикът на автомобила, който поне веднъж е закупил гуми, вероятно се е замислил какво означават цветните ивици или многоцветните кръгове на гумите, по-точно на страничните им стени. Има и триъгълници, сини и понякога бели точки. За какво служат тези обозначения и какво означават те?

Всичко е много просто. Всички видове знаци са балансиращи марки-те са необходими, за да се балансира най-точно гумата заедно с диска. Целта на етикетите е посочена в документите, които регулират процедурата за производство, маркиране и експлоатация на гуми в рамките на Руската федерация.




Въз основа на това може да се зададе логичен въпрос: какъв цвят трябва да има етикетът? Документите, регулиращи тези въпроси в рамките на Руската федерация, не съдържат нито едно споменаване на цвета. Вероятно поради факта, че GOST, който беше създаден през 1984 г., стигна до днес без значителни изменения.

Маркиране на автомобилни гуми

Как правилно да използвате цвета на балансиращата маркировка и коя от маркировките трябва да се комбинира с клапана? Известният производител на гуми Bridgestone го обяснява по този начин:

  • Жълта точка отстрани на гумата
    Е общоприетата маркировка на най-леката част на гумата. По време на монтажа на гумата върху диска трябва да комбинирате най-леката част на гумата с най-тежката на диска, която е зърното. Така се оказва най-компетентното балансиране на гумите.
  • Червена точка
    Често се предлага на гуми, които се предлагат в оригиналната (фабрична) модификация на автомобила. Това означава максимална хетерогенност на силата. Може да се появи в резултат на всякакви съединения на всякакви слоеве каучук.
  • Джантите, които се доставят в основната конфигурация на машината, също имат маркировката на най — малкото разстояние, чието начало е центърът на диска, а краят е джантата (Бяла точка или друга маркировка) и когато колелото е монтирано във фабриката, червената маркировка взаимодейства с дадената маркировка на диска. Това е необходимо за намаляване на пределната хетерогенност на силата. Съответствието на маркировките гарантира оптимално представяне на мощността на колелото.
  • Печат (бял цвят), който има цифра
    Означава номера на инспектора, който е отговорен за окончателната проверка на гумата във фабриката. Нищо повече.
  • Ленти с различни цветове, поставени върху протектора на гумата
    Необходими за идентифициране на гуми, които са разположени в купчина (магазин, склад и др.).
  • Всеки Размер на гумата получава свой собствен цвят, дебелина, както и подреждане на лентите. Въпреки че понякога лентите се различават-това зависи от страната на производство, датата на производство и спецификацията на гумата и дори на гуми с идентичен модел на протектора, както и от размера.
    Какво означават цветните ивици на гумите

Избор на гуми

Купувачите трябва първо да обърнат внимание на надписите, които са разположени на страничната стена на гумата: модел на протектора, размер, страна на производство, спецификация и др. Линиите, разположени на протектора, служат само като фабрични стойности и обикновените купувачи не трябва да се фокусират върху тях. Достатъчно е да имате предвид следната информация:

  • Лентите, маркирани с цвят и разположени на протектора на гумата, не носят важна информация както за потребителя, така и за служителя по монтаж на гуми.
  • По време на процедурите, свързани с монтажа на гумите, се препоръчва жълтият етикет (страничната стена на гумата) да се комбинира с клапана (колелото).

Сега знаем какво означават цветните марки на гумите. Не всяка точка трябва да бъде взета под внимание от купувача.

По време на монтажа може да се вземе предвид една от цветните маркировки. В зависимост от цвета на точката, зърното трябва да бъде поставено коаксиално с маркировката или от противоположната страна на гумата.

Точките обаче задължително трябва да присъстват на гумата като знак, че всички необходими процедури са извършени с гумата във фабриката по време на производството. В противен случай липсващите точки трябва да предупреждават както купувача, така и автомеханика, който ще монтира гумата на диска, защото в този случай можем да говорим за неспазване на производствените стандарти.

Какво означават цветните ивици на гумите




Маркиране на гуми и обозначение, използвайки примера на MICHELIN ENERGY

  • TUBELESS – гума без камера. Процесът на надуване на безкамерна гума се осъществява с помощта на специален гумиран клапан, който е оборудван с уплътняваща пета, която е плътно интегрирана в отвора на диска. При липса на този надпис на страничната стена или вместо него-надписът TUBE TYPE, следва, че работата на гумата се извършва изключително с камерата.
  • * – външна страна. Б) вътрешен. Тези надписи са предназначени за гуми с асиметрия, инсталирането на които изисква стриктно спазване на правилата за монтиране на гумата директно върху диска.
  • Надписи за; за. Информация за конструктивните елементи на гумата. Спецификите на дизайна означават под формата на надписи, които съдържат данни за броя на слоевете, за състава на кабела на прекъсвача (има име~), рамката (има име~).
  • (6, 6 и други) – това е производителят или името на марката.
  • ~ – името на модела на гумата.
  • – максимално допустимото натоварване на гумата, посочено в кг или английски лири. * – Максимално допустимото въздушно налягане в гумата (килопаскали и лири/квадратен инч).
  • 225/45 R17 – Размер на гумата, който включва редица параметри, включително: 225 – ширина на гумата В мм, а ширината в най – широката секция, но нито ширината на протектора; 45-височина на профила (серия гуми). Изчислява се в % от ширината му; 17" – вътрешният радиус на гумата. Обозначава се с инчове (един инч = 2,54 сантиметра). Също така служи като монтажен диаметър на диска отвън, върху който трябва да се монтира тази гума.
  • 91 – коефициент на натоварване – цифров индикатор за максимално натоварване на теглото.
  • Т – коефициент на скорост, който се обозначава под формата на латински букви и показва разрешената пределна скорост на движение. Производителят, с максимум, дава гаранции относно целостта на гумата и запазването на нейните експлоатационни качества.
  • * – подсилена гума.
  • 660 – коефициент на устойчивост на износване.
  • * – коефициент на сцепление. Съществува със следните стойности: А, В, С.гумите със стойност А се характеризират с най-голямото количество сцепление в своя сегмент.
  • * – температурен индекс, който се характеризира със способността на гумата да издържа на въздействието на температурата. Също така се обозначава А, В, С, в зависимост от намаляването на стойността на индикатора.
  • "&"(най – често се обозначава като"+") – "киша + сняг". Маркировките са на почти всяка зимна гума-шипована и без шипове. Коефициентът на+ + показва, че гумата е предназначена за употреба през зимата или има способността да се движи в кал, лед, сняг.
  • Условни маркировки, които гарантират спазването на критериите на нормативната документация. Dot-критерии, които са проектирани от Министерството на Транспорта на САЩ. Е17-гаранция за съответствие с европейските изисквания. Не е важно за купувача, тъй като тези кодове съдържат данни със специално предназначение.
  • RADIAL (R (в посочване на размера)) – името на конструкцията на гумата (Радиална).
  • Произведено в … – място на производство.

Подобен...