Къде е понижаващият резистор на автоматичната скоростна кутия

Автоматичната скоростна кутия е един от важните и структурно сложни единици на автомобила, който включва огромен брой различни елементи, сензори, микросхеми и др.

Неизправността на поне един от тях води до сериозни проблеми в работата на автоматичната скоростна кутия. Например появата на „ритници“ при превключване от първа предавка на втора може да бъде свързана с неизправност на такъв елемент като падащия резистор на автоматичната трансмисия.   

Съдържанието на статията

  • За какво служи падащият резистор на автоматичната трансмисия?
  • Неизправност на падащия резистор на автоматичната скоростна кутия и методи за отстраняване на неизправности
  • Какъв е долният ред

За какво служи падащият резистор на автоматичната трансмисия?

Къде е понижаващият резистор на автоматичната скоростна кутия

За да разберем къде се намира падащия резистор на автоматичната скоростна кутия и за какво служи, нека разгледаме този елемент по-подробно. Днес почти всички автоматични скоростни кутии са оборудвани с падащи резистори. 

Спускащият резистор, като един от съставните елементи на автоматичната скоростна кутия, е отговорен за плавното (без дръпване) превключване на предавките от първа скорост към втора.

За да определи къде се намира понижаващият резистор на автоматичната скоростна кутия, водачът трябва само да отвори техническата документация (ръководство) за превозното средство. Инструкциите посочват местоположението (верига за автоматична скоростна кутия), вида и стойността на понижаващия резистор.

Външно този радиоелемент е много подобен на елементите, инсталирани на домакински уреди. За да предпази резистора от влага и мръсотия, той е монтиран под капака на автомобила, недалеч от кутията на автоматичната скоростна кутия. Този елемент има допълнителна малка защита под формата на "козирка" (щит).

Къде е понижаващият резистор на автоматичната скоростна кутия

Препоръчваме също да прочетете статията за това как работи ECU на автоматичната трансмисия. В тази статия ще научите за принципите на работа и структурата на блока за управление на автоматичната скоростна кутия.

В зависимост от конструктивните характеристики на автомобила, резисторът на автоматичната трансмисия може да бъде разположен в различни части на кутията. Например в автомобилите NISSAN резисторът за автоматична скоростна кутия („резистор за падане“) е разположен под въздушния филтър в метален корпус, прикрепен с два болта.

Ако говорим за това какви функции изпълнява понижаващият резистор на автоматичната трансмисия, електронният блок за управление на автоматичната трансмисия изпраща различни импулси към радиоелементите, включително понижаващия резистор. Тези елементи, от своя страна, променяйки показанията си, оказват влияние върху работата на автоматичната трансмисия.

В този случай понижаващият резистор, след като е получил импулс от електронния блок за управление, предава напрежение към соленоида, който контролира налягането в веригата на автоматичната трансмисия. По този начин резисторът влияе на това колко да отвори соленоида.

На свой ред, течността на трансмисията, течаща под налягане, допринася за плавното превключване на предавките в скоростната кутия. Това е работата на падащия резистор, чиято функция е да коригира плавността на превключването на скоростните режими чрез подаване на сигнал за управление на превключващото налягане.

Неизправност на падащия резистор на автоматичната скоростна кутия и методи за отстраняване на неизправности

Къде е понижаващият резистор на автоматичната скоростна кутия

Проблеми като дръпване или ритане при превключване от първа на втора предавка не винаги изискват сложно решение. Най-вероятно причината може да е неуспешен падащ резистор.

Ако резисторът по една или друга причина не изпълнява функциите си, превключването на скоростта ще бъде възможно най-бързо и рязко. В резултат на това се получават сътресения и дръпвания с малко приплъзване.

Методи за отстраняване на неизправности:

  • Проверка на ефективността на падащия резистор на автоматичната трансмисия (използвайки омметър или мултицет, измервайте съпротивлението, което трябва да съответства на съпротивлението, посочено в ръководството). В случай на несъответствие, резисторът се сменя.
  • откачащото окабеляване на резистора е инсталирано на място (елементът се проверява за цялост, проводникът е монтиран на място и съпротивлението се проверява).
    Къде е понижаващият резистор на автоматичната скоростна кутия

    Препоръчваме също да прочетете статията за това кои сензори за автоматична трансмисия се използват в устройството за автоматична трансмисия. От тази статия ще научите за основните сензори за автоматична скоростна кутия, както и за тяхното предназначение и характеристики.

Моля, обърнете внимание, че ако проблемът не може да бъде отстранен самостоятелно, трябва да се свържете със сервиза за пълна диагностика и идентифициране на повреда. Възможно е проблемът с трудното превключване да не е свързан с падащия резистор на автоматичната трансмисия.

Какъв е долният ред

В автомобилите, оборудвани с автоматична скоростна кутия, с различни неизправности (в този случай проблеми при превключване от първа предавка на втора), електрониката може да е виновникът.  

Ако има съмнение, че проблемът е възникнал с понижаващия резистор на автоматичната скоростна кутия, тогава на място можете да проверите окабеляването на резистора, неговото съпротивление и т.н. Основното е, че когато решавате сами да проверите елемента, това трябва да се направи внимателно (без да се докосват други части). За да проверите, трябва да поставите проводниците на място и да измерите съпротивлението (то трябва да съответства на съпротивлението на понижаващия резистор, посочено в ръководството за автомобил).

И накрая, отбелязваме, че ECU, в случай на такива повреди, често включва програмата за авариен режим на автоматичната трансмисия. В този режим третата предавка автоматично ще се включи, няма превключване на други. В този режим водачът получава възможността безопасно да стигне до сервиза самостоятелно, след което специалистите ще извършат пълна диагностика и ще премахнат повредата.

Подобен...