KIA Stinger – как корейците пародират Panamera

Днес ще се спрем на двусмислен автомобил. Не мога да го нарека добър, както мога да кажа, че е ужасен. Kia Stinger, за вашето внимание.




KIA Stinger - как корейците пародират Panamera

Kia stinger

При създаването на Stinger инженерите на Kia имаха много задачи, но основната беше да покажат на целия автомобилен свят, че корейските автомобили могат да бъдат не само скучни колички, но и спортни (поне с намек за спорт). И екстериорът според мен е напълно съобразен с това. Хищнически присвиване на фарове, 4 багажника на изпускателната система, елегантно тяло, в профил напомнящо на Porsche Panamera и много дизайнерски решения и малки неща, които заедно придават на автомобила агресивен външен вид. Повечето аеродинамични елементи не са подпори, но наистина имат смисъл, което е добра новина.

KIA Stinger - как корейците пародират Panamera

Отваряйки вратата на корейската Panamera, вие веднага се влюбвате в салона. Всичко изглежда много приятно и скъпо за очите. Въздушни дефлектори, джойстик за превключване на предавките, превключватели за отопление и вентилация на седалките, решетки за високоговорители за аудио системата Harman Kardon и волан.

KIA Stinger - как корейците пародират Panamera

Интериор на Kia Stinger

Изглежда, че това е интериорът на премиум немски автомобил. Дори с довършителните материали тук всичко е наред, с изключение на това, че пластмасата, използвана в долната част на вратите и таблото, не харесва наистина докосването. Максималният мултимедиен екран се различава от по-простите по по-големия си диагонал и отсъствието на стърчащи рамки. Самата мултимедия е бърза и разбираема, но много празна, тъй като принадлежи към предишното поколение. Същото е инсталирано в Picanto, Sportage, Sorento Prime и други модели на концерна. Има и шайба за избор на режими на шофиране. Струваше ми се, че нещо не зависи много от тях. Възможна е само скоростта, с която машината превключва предавките и звукът на двигателя. Между другото за него. Тук той много не достига до спортен външен вид. Звукът идва от високоговорителите. Това не е изпълнено толкова добре, колкото при BMW. Може да забележите, че имитацията на звука на отработените газове понякога леко не съвпада с това, което всъщност се случва. Дразнещ. Навън ауспухът е много по-тих и с по-малко баси.

KIA Stinger - как корейците пародират Panamera

Има леки проблеми с главата в задния ред на лифтбека. Аз, с височината си от 190 см, докосвам тавана с главата си, това е плащане за красива гледка към тялото в профил.




KIA Stinger - как корейците пародират Panamera

Заден ред Kia Stinger

В Русия има 3 модификации на мощността, от които можете да избирате

– 2 литра, задно задвижване, 197 конски сили (предлага се само стандартно)

– 2 литра, задвижване на четирите колела, 249 сили

– 3 литра, задвижване на четирите колела, 370 сили

Имах шанс да карам модификация от 249 к.с. при максимална производителност на GT-Line. Колата далеч не изглежда така. Обявява се от 6,4 секунди до сто, но всъщност отива някъде около 6,9. Слаб … За сравнение: Volkswagen Tiguan с двулитров двигател с мощност 220 конски сили печели първите сто, за 6.5. С това е кросоувър!




KIA Stinger - как корейците пародират Panamera

Има въпроси към Stinger … В рулирането също няма нищо особено и спортно. Малко по-твърда Optima, това е всичко. Въпреки че Алберт Биерман беше повикан да настрои окачването, той използваше настройката на окачването на спортни модели на BMW. Интересно е, разбира се, да опитате Stinger с трилитров двигател, може би там ще можете да усетите баварския дух.

KIA Stinger - как корейците пародират Panamera

Също така колата, която тествах, беше в най-доброто представяне за средния двигател – GT-Line. Лесно можете да се досетите, че оборудването му е много богато. Електрически предни седалки, вентилация и отопление, аудио система Harman-Kardon, няколко системи за безопасност (помощници на водача), електрически капак на багажника и много други приятни малки неща. Като се има предвид, че ценовата стойност е 2 900 000 рубли, това е много добре.

KIA Stinger - как корейците пародират Panamera

Закупувайки тази кола, хората всъщност не се интересуват от количеството багажно пространство, но ще кажа няколко думи за това. Обемът му според паспорта е 406 литра, не е най-големият. Но да предположим, че със сигурност можете да заредите няколко куфара и раница.

KIA Stinger - как корейците пародират Panamera

Багажник Kia Stinger

Обобщавайки, мога да кажа, че колата не ме впечатли с нищо, просто много крещящ външен вид, който работи по аналогия с красива обвивка за безвкусен бонбон. Ако имах 3 000 000 рубли, за да си купя кола без пробег, вероятно щях да спестя малко и за около 3,2 милиона (с отстъпки) взех BMW 320d в M Sport Pro. Или C-клас / Audi A5. По отношение на оборудването те ще бъдат подобни или малко по-ниски от корейските. Но като автомобилите като цяло, представителите на германската автомобилна индустрия ще бъдат с 3 глави по-високи. Следователно, както винаги, изборът е ваш. Благодаря за вниманието. Обичате колите и до нови статии.

KIA Stinger - как корейците пародират Panamera

Текст и снимки – Камил Зиганшин, Инст: photokam_

Video


Подобен...