Климатична и климатична система BMW X5 E53

Тази статия ще бъде посветена на климатичната система на BMW X5 E53, как да обслужвате климатика на този автомобил, какви нива на зареждане с хладилен агент и масло, както и много други данни, които ще бъдат полезни за бензиностанциите. Тъй като горещият сезон се движи и търсенето за обслужване на автомобилни климатици ще се увеличи, не би било лошо да се подготвим за това време за тези служители и бензиностанции, които преди това не са участвали в такава работа, но биха искали да разширят списъка си от услуги, предлагани на собствениците на автомобили.

Съдържание:

  • Заредете системата с правилното количество хладилен агент
  • Извършете тест за налягане при работещ двигател ЗАБЕЛЕЖКА: Статичният тест може да покаже само количеството хладилен агент и не е окончателен.

Проверка на налягането при работещ двигател

Климатична система BMW: 1 – Електромагнитен съединител на компресора на климатика; 2 – Сензорът за налягане на хладилния агент на климатичната система; 3 – кондензатор; 4 – Диагностичен съединител – 20-пинов; 5 – Електронен блок за управление на двигателя; 6 – Електродвигател на вентилатора на охладителната система; 7 – Блок за управление на двигателя на вентилатора на охлаждащата система – вграден тип; 8 – Датчик за температура на електродвигателя на охлаждащия вентилатор – бензин; 9 – Клапанът на регулатора на охлаждащата течност в нагревателя; 10 – електродвигателят на помпата на охладителната система; 11 – Изпарител; 12 – разширителен клапан; 13 – Сензор за чистота на въздуха, постъпващ в нагревателя; 14 – Сервизен съединител за високо налягане; 15 – Сервизен съединител за ниско налягане; 16 – Приемник / сушилня; 17 – Датчик за околната температура – в бронята.

Преди да извършвате проверки при работещ двигател, обърнете внимание на следните предпоставки:

  • По ребрата на кондензатора и радиатора няма замърсявания.
  • Капаците на вентилатора на кондензатора / радиатора са инсталирани правилно и не са повредени.
  • Двигателят е с нормална работна температура.
  • Климатикът е включен.

Процес на изпитване под налягане:

  1. Поставете превключвателя за скорост на вентилатора на климатика / нагревателя в положение на максимална скорост.
  2. Поставете клапата за всмукване на въздух в положение за рециркулация.
  3. Контрол на температурата на климатик / нагревател – включен е режимът на максимално охлаждане.
  4. Клапата за смесване на въздуха или вентилът на нагревателя са напълно затворени (ако се използват).
  5. Задвижващи ремъци на компресор в добро състояние.
  6. Електромагнитният съединител на компресора работи правилно.
  7. Кабинният филтър (ако се използва) е инсталиран и е в добро състояние.
  8. Честотата на въртене на коляновия вал е 1500 об / мин.

Система от тръби и дюзи

Самодиагностика

Главна информация

  • Електронният блок за управление на двигателя съхранява кодове за неизправности на климатичната система.
  • Достъпът до паметта на електронния блок за управление на двигателя за четене и изтриване на кодове може да се осъществи само с помощта на диагностичното оборудване, свързано към диагностичния контакт.
Климатична и климатична система BMW X5 E53

ЗАБЕЛЕЖКА: Някои модели могат да имат и двата диагностични съединителя. Не отваряйте 20-пинов диагностичен съединител, когато използвате 16-пинов.

Климатична и климатична система BMW X5 E53

Схема на свързване на климатичната система

Климатична и климатична система BMW X5 E53
Климатична и климатична система BMW X5 E53

Главна информация

Климатична и климатична система BMW X5 E53

Кабинен филтър BMW X5

Контролна система

  • Компресорът се управлява от сензора за налягане на хладилния агент.
  • Системата включва температурен сензор зад изпарителя.
  • Системата включва клапан за регулиране на обема на охлаждащата течност, преминаваща през нагревателя.

Поправка на системата

  • Достъп до корпуса на изпарителя от вътрешността на автомобила. Ще е необходимо премахване на таблото.
  • Достъп до двигателя на вентилатора на климатика / нагревателя от купето. Ще е необходимо премахване на таблото.

Системна поддръжка

  • Сменете поленовия филтър при всяка услуга I и II, вижте индикатора за услуга.

Зареждане с хладилен агент

  • Няма специални инструкции. Следвайте инструкциите на производителя на оборудването за зареждане на климатика.

Предпазител / релейна кутия

Табло

Климатична и климатична система BMW X5 E53

Предпазител / релейна кутия

Пълно описание на предпазителя и релейната кутия:

Климатична и климатична система BMW X5 E53

Верига на предпазител (ампери) F34 (7.5A) Електронен блок за управление на климатика, реле за обеззаразяване на задното стъкло F48 (7.5A) Електронен блок за управление на климатик F61 (50A) Блок за управление на двигателя на охлаждащия вентилатор, двигател на охлаждащата течност F64 (50A) Блок за управление на двигателя на вентилатора на климатик / нагревател

Технически данни

Хладилен агент:

  • тип – R134a;
  • количество – 430-450 грама.

Масло за балсам:

  • тип – 81229407724;
  • количество – вижте стикера в отделението на двигателя;
  • компресор – вижте стикера на компресора.

Подобен...