Кога да сменяте спирачните накладки: как да определите износването на накладките

Спирачните накладки (спирачни челюсти) са плочи с триещ слой, които се притискат към спирачния диск или барабана, когато спирачният педал е натиснат. В резултат на това възниква сила на триене между накладката и работната повърхност на спирачния диск / барабан, която забавя въртенето на колелото.

По време на работата на автомобила спирачните накладки неизбежно се износват, тъй като фрикционните накладки се износват. Когато износването е критично, спирачните характеристики рязко се влошават и износените накладки могат да причинят повреда на други елементи на спирачната система. Поради тази причина трябва да знаете:

  • как да разберете износването на подложките;
  • какви признаци на износване да търсите;
  • как се извършва проверката на подложката.

Прочетете повече в нашата статия.

Съдържанието на статията

  • Предни и задни спирачни накладки: какво трябва да знаете за износването 
  • Кога да смените спирачните накладки
  • Знаци за износване на накладките
  • Как да проверите подложките на кола
  • Препоръки

Предни и задни спирачни накладки: какво трябва да знаете за износването 

Кога да сменяте спирачните накладки: как да определите износването на накладките

Всеки водач знае, че в зависимост от силата на натискане на педала се реализира способността за плавно или рязко спиране. Когато педалът на спирачката е натиснат здраво, накладките напълно блокират колелата. Също така е важно да се вземе предвид факта, че спирачната сила на предната и задната ос на автомобила е различна.

Като правило в нормални режими (плавно спиране) автомобилът се спира почти изключително от предните колела. Ако спирането е активно или аварийно, само в този случай е свързана задната спирачна верига.

На практика това означава, че износването на предните накладки е много по-активно от задните накладки. Поради тази причина те трябва да се сменят по-често. Между другото, като вземат предвид такива характеристики, за да спестят пари, много производители инсталират предни дискови спирачки на бюджетни автомобили и някои модели от среден клас, докато обикновените барабанни спирачки са на задния мост. В случай на затворени барабани отзад, износването на подложките в такава система е по-трудно за диагностициране.

Кога да смените спирачните накладки

Кога да сменяте спирачните накладки: как да определите износването на накладките

При подложките е трудно да се определи ясно колко дълго работят подложките и кога е необходима подмяна. В някои случаи подложките могат да бъдат изтрити за 10 хиляди км, докато в други тези елементи могат да обслужват 20, 30 хиляди км или повече.

Въпросът е, че различните автомобили се експлоатират при различни условия. Интензивността на износването на накладките се влияе от редица фактори: стил на шофиране, натоварване на превозното средство, пътни условия, качеството на самите накладки, както и други характеристики на експлоатацията на автомобила.

Както показва практиката, спокойните шофьори, които се движат по добри пътища с постоянна скорост, не натоварват автомобила и практикуват плавно спиране от средни и ниски скорости, предните спирачни накладки със средно качество обикновено обслужват поне 25-35 хиляди км.

Задните накладки могат да работят около 50-60 хиляди км. Ако колата се използва по-активно и агресивно, подложките се износват много по-рано, особено предните.

Знаци за износване на накладките

Кога да сменяте спирачните накладки: как да определите износването на накладките

Като цяло, ако подложките са износени, е важно да се обърне внимание на следното:

  1. спирачните характеристики се влошават;
  2. когато се появиха спирачки, вибрации и резки движения;
  3. по време на спиране се чуват странични шумове (смилане, свистене и др.);
  4. автомобилът явно „отнема“ при спиране в едната или другата посока;
  5. увеличен ход на педала на спирачката;

Основните причини са силно износване на фрикционни облицовки или отделянето им от повърхността на самите накладки, неравномерно износване на накладки на колела и т.н. В същото време е невъзможно да се игнорира проблемът с подложките, тъй като след износването на "мекия" триещ слой, триенето на метала върху повърхността на диска или барабана ще започне.

Резултатът е силно прегряване на спирачките, работната повърхност на диска или барабана ще получи дълбоки драскотини (дисковете или барабаните ще трябва да бъдат шлифовани или напълно заменени).   

За да уведомят водача кога да смени спирачните накладки (износването на накладките се доближава до критичното ниво), много производители поставят специален слой върху накладките, който издава свирка или скърцане при спиране. Ако се появи такава свирка, е необходимо да се проверят спирачните накладки, износването на които е причинило чужди звуци.

Също така някои автомобили имат специални сензори за износване на накладките. В същото време не трябва да разчитате само на индикатори под формата на свирка и показания на електронни сензори. Оптимално е да проверите подложките сами или в сервиз.  

Как да проверите подложките на кола

Кога да сменяте спирачните накладки: как да определите износването на накладките

За да проверите, трябва да знаете как да определите износването на подложките. Това може да стане по два начина:

  • оценка на качеството на спирачната система;
  • чрез визуална проверка на спирачните накладки.

Първият метод е повърхностен и е по-подходящ за опитни шофьори, които са свикнали да експлоатират конкретно превозно средство и могат да оценят колко пълноценно трябва да работят спирачките. Можете също така да се съсредоточите върху обсъдените по-горе признаци на износване на накладките: скърцане по време на спиране, увеличаване на спирачния път, биене, промяна в хода на спирачния педал и т.н.

Кога да сменяте спирачните накладки: как да определите износването на накладките

Препоръчваме също да прочетете статия за това как да замените спирачните накладки на автомобил със собствените си ръце. В тази статия ще научите за характеристиките на подмяната на спирачните накладки на предния и задния мост.

Вторият метод е по-точен и ви позволява да определите износването на подложките по външни признаци. В същото време се препоръчва да се извършва такава проверка на всеки 3-5 хиляди километра пробег. За да проверите, ще ви трябва:

  • проверете джантата на колелото за наличие на фрикционен прах (сиво покритие). Ако има такава плака, това показва наличието на триещ слой върху последния, който постепенно се износва. Ако обаче в плаката се виждат метални частици, това показва, че подложката е износена и е започнал процесът на абразия на метала на самата подложка.
  • извадете колелото и огледайте подложките (през "прозореца" в шублера или като премахнете напълно подложките). Този метод е най-точен и ви позволява визуално да оцените дебелината на подложките, степента на износване, наличието на дефекти и т.н. За барабанни спирачки също ще трябва да свалите капака на барабана.

Ако фрикционната облицовка е износена или има видими дефекти, накладките трябва да бъдат сменени. Важно е да се вземе предвид, че спирачните накладки се сменят само по двойки (на двете колела на една и съща ос). Това означава, че е невъзможно да се смени само един блок или блокове на едно колело, тъй като за максимална стабилност на автомобила при спиране колелата трябва да спират по същия начин.

Препоръки

По време на експлоатацията на превозното средство трябва да се проверят спирачните накладки, дори да няма очевидни признаци на износване. Основната причина е да се избягва критичното износване и да се поддържат спирачните характеристики. Факт е, че по време на активно спиране се получава силно нагряване на спирачните дискове, накладки и шублери.

Често се случва все още работещи, но износени облицовки в активен режим да не издържат на прегряване. Поради тази причина специалистите препоръчват предварително смяна на подложките (когато износването на подложките е около 70%). Това ще ви позволи да постигнете най-ефективното спиране при различни условия (до аварийно спиране).

Кога да сменяте спирачните накладки: как да определите износването на накладките

Препоръчваме също да прочетете статията защо накладките скърцат или свирят при спиране. В тази статия ще научите за основните причини за подсвирване или скърцане на подложки и как да отстраните този проблем. За да разберете кога да сменяте задните спирачни накладки, трябва да обърнете внимание на степента на износване на предните. Оптимално е да подменяте накладки на задния мост успоредно на всяка втора смяна на предни накладки за дискови спирачки, както и успоредно на всяка трета смяна на барабанни спирачки.

Ако планирате да шофирате по магистралата (особено на дълги разстояния), експлоатацията на автомобила се извършва в планински терен или е планиран превоз на товари и голям брой пътници, износените спирачни накладки ще доведат до значително влошаване на ефективността на спирачките. Поради тази причина е необходимо предварително да смените накладките, а също така е препоръчително да замените спирачната течност и да обезвъздушите спирачките на автомобила.

Подобен...