Колко често трябва да сменяте батериите в дизеловия камион?

Колко често трябва да сменяте батериите в дизеловия камион?




За стартиране на дизеловия двигател е необходима много енергия на батерията, така че тези камиони обикновено имат две батерии. Батериите трябва да се сменят по двойки, но тъй като смяната на две батерии е скъпа, искате да сте сигурни, че ще получите максимален живот от тях.Сменяйте ги твърде често и харчите пари. Изчакайте твърде дълго и може да Ви е необходим влекач.

Съдържание

Фактори, които трябва да се вземат предвид

Животът на батерията не отговаря на графика. Само защото гаранцията на батерията е три години, не означава, че батерията изведнъж ще се провали след три години. Много фактори помагат да се определи кога да се сменят батериите в дизелов камион или друго превозно средство. Първият фактор е честотата на стартиране и продължителността на работа. По-голямо натоварване се поставя върху батериите, които често стартират двигателя, особено ако времето е студено и времето за работа е кратко. Подгревните свещи, малки устройства във всеки цилиндър, трябва да се нагряват по-често до точката, в която входящото гориво ще се запали, тъй като двигателят никога не достига работна температура. Това е основното текущо теглене. Кратките периоди на работа означават по-кратки периоди на презареждане, които могат да доведат до недостатъчно зареждане на батериите. Температурата сама по себе си е фактор, влияещ върху живота на батерията. Производителността на батерията през зимата е значително намалена, особено в райони с много тежки зими, което значително увеличава натоварването на стартовите батерии. И тук светещите свещи се включват отново, както по време на наистина студено време, тъй като компютърът поддържа подгревните свещи за по-дълъг период. Обратно, горещото време също натоварва батериите. Летните горещини изпаряват водата от батерията, което без надзор води до вътрешни повреди. Състоянието на окабеляването и системата за зареждане на автомобила също оказва голямо влияние върху живота на батерията. Корозионните съединения могат да означават, че пълното напрежение от батерията никога не се подава към стартера и електрическата система или че напрежението, генерирано от алтернатора, намалява, когато е изключено от батерията. Освен това генераторът с прекомерно зареждане може значително да намали живота на батерията, като ври вода от нея, причинявайки същия вид щети като летните горещини, само по-бързо. Дори състояние, толкова просто, колкото състоянието на клемите на батерията, може да повлияе на живота на батерията. Поддържайте ги чисти и без корозия, а батериите издържат по-дълго. Един от проблемите с мръсните батерии е, че корозията помага да се запази горната част на батерията влажна, което може да доведе до малък ток, преминаващ през клемите на батерията.

Първо проверете тези неща

Ако подозирате, че имате проблем с батерията, първо проверете скоростта на зареждане на генератор, нивото на водата и състоянието на всички акумулаторни съединения, като на акумулатор, така и на стартере или от страна на двигателя. Извадете болта и почистете напълно фугата, ако се забележат следи от корозия.




И накрая

Средният живот на акумулатора на автомобила е от три до пет години. Ако вашият камион е по-стар от това и има вероятност да се окажете на отдалечено място, което може да се нуждае от помощ за дълго време, може да искате да смените батериите просто като предпазна мярка. Помислете за цената на батериите като застрахователна полица, за да не останете сами, без да можете да стартирате камиона си или да получите помощ.

Подобен...