Колко струва евтиният бензин? ?

Колко струва евтиният бензин ?

Колко струва евтиният бензин?

Всеки знае, че евтината риба се превръща в безполезен тартар. Фактът, че евтиният бензин не се отразява по най-добрия начин на експлоатационния живот и изправността на автомобилните двигатели, не е тайна за никого. Но човек не избира родината си, за разлика от съпругите си, а живее с тази, която има. Живеем в нашата любима страна, където разликата в цената на варената наденица в един магазин може да бъде 1,5-2 пъти. Човек дори не иска да се замисли от какво е направен и никой не приема откровено евтин продукт. Опитайте се да се съсредоточите върху най-високата ценова категория или поне върху средната. Не е ясно защо, но когато става дума за избор на гориво, този подход на здравия разум някак си не винаги работи. Готови ли сте да отидете под слабо горящия в нощта фенер с дремещия дядо пазач, ако само бензинът ще бъде по-евтин. Евтиният "октан" наскоро се появи и на сравнително добри станции. Не знаем нищо за технологията на производство на колбаси, но знаем нещо за бензина.




Открийте разликата
Какво е общото между лошия колбас и лошия бензин? Хартия! Само в първия случай тя е добавена там, а в нашия – покрита е с нея. От октомври големият кременчугски завод Ukrtatnafta рязко намалява производството на пазарен бензин А-92 и А-95, като едновременно с това увеличава доставките на определен компонент на моторното гориво KB-92 и KB-95. Този полуфабрикат се отделя от пълноценното гориво чрез редица скъпоструващи манипулации, които предстои да бъдат извършени. Но парадоксът на ситуацията е, че не е нужно да го правите. Сергей Сапегин, експерт от научно-техническия център "Психея", се изразява лаконично: за да се превърне това гориво от полуфабрикат в продукт за бензиностанциите, е необходим само компютър.
В този случай просто отпечатайте нова товарителница и vu a là – срещнете бензин "на ниска цена" на бензиностанцията.
Всичко щеше да е наред, ако тези прости процедури превръщаха даден компонент на горивото в подходящо гориво, а не само на хартия. И така, имаме минус две единици октаново число
Колкото по-модерен е автомобилът, толкова по-бърз и по-скъп е той. Всъщност сместа напомня на горивото, което бяхме принудени да зареждаме в резервоарите на автомобилите си в зората на 90-те години. В случай на спешност можете да шофирате, разбира се, но ще се върнете след време. Колкото по-модерен е автомобилът, толкова по-бърз и по-скъп е той. Единственият параметър, по който
което не в лабораторни условия се разбира, че се занимавате точно с този "бензин", е промяната на техническите характеристики на двигателя. При прекъсване на захранването всички скорости се понижават. Дори ако оставим настрана комфорта на шофиране, който клони към нула, допълнителните две-три секунди при изпреварване могат да причинят не само морални проблеми?
Вторият, малко по-мек начин за превръщане на горивните компоненти на автомобилите в "бензин" за крайния потребител е да се рафинират в бензиностанции. Разбира се, коригирането на октановото число, когато е необходимо, е свещен дълг на тези компании и няма нищо общо с вулгарните глупости.
Но това е в този случай, ако "леко остарялата 92" се добави към добре конституираната 95-та. И ако смесите не два бензина, а компонент на моторно гориво с добавка,
което увеличава октановото число? Резултатът все още е смес, която е много неприятна за двигателя, като единствената разлика от предишната версия е, че е почти невъзможно
Колко струва да изпуснете мотоциклет?. Можете да разберете това само когато сте на терен. Искам да кажа, че бензиностанцията ще ви обясни. Всъщност нито фракционният състав, нито съдържанието на сяра могат да бъдат коригирани чрез добавяне на добавки в бензиностанцията. Това означава, че няма да се наложи да чакате дълго, за да видите ефекта.

Контрацепция за вашия любим
Свещен дълг на всички нас е да защитаваме близките си. А кой от нас е безразличен към колата си?? Правителството и органите под негов контрол, като Derzhpotrebstandart, биха могли (и трябва) да защитят кардинално от горивните отпадъци: следователно не е необходимо да се разчита на това. (През 2009 г. посочената агенция извърши няколко проверки само в Ивано-Франковска област). Фразата "спасяването на давещи се е бизнес на давещи се" сякаш е измислена нарочно, за да опише ситуацията, от която са засегнати украинските шофьори.
Както знаете, "хапчетата за проблеми" се разделят на такива, които се прилагат системно преди или в пожарен порядък – след. Това се отнася и за автомобилите. Ако сведем до едно изречение причината за всички проблеми, които се появяват поради използването на евтин бензин, ще получим "ниска степен на пречистване + първоначално проблемен състав". Затова основната задача е да отстраните тази "мръсотия" от двигателя възможно най-бързо и старателно. За да го направите, трябва да:
– при по-честа смяна на горивния филтър;
– за намаляване на интервала за смяна на моторното масло. Съдържа специални добавки, наречени да неутрализират продуктите от изгарянето на горивото, които попадат в маслената система. Ако горивото е с лошо качество, тези добавки действат много по-бързо;
– допълнително се използват специални добавки за гориво с почистващи, диспергиращи и защитни свойства;
– при настъпване на вреди да се обърне към съд
.
Ако неизбежното се случи и евтиният бензин започне да се разваля в двигателя ви, няма как да се справите без допълнителни разходи. в допълнение към гореспоменатите процедури не можете да минете без промиване на двигателя с масло при всяка смяна на маслото. Всъщност, дори когато се използва гориво, което напълно отговаря на изискванията на стандарта, значителна част от утайките и отлаганията от тях не се отстраняват напълно при смяната на маслото. Ако е абсолютно неудачно, редът на цифрите в разходната част на бюджета ще се увеличи значително. Цялата горивна система на автомобила е изложена на риск, каква шега

И като цяло борбата за оцеляване започва да бъде сериозно напрегната. В магазина, на пазара, на бензиностанцията се движите като на минно поле. Плашещо е постоянното движение към господство на фалшивите и полуфабрикатите, подпомагано изцяло от правителството. "Преминаването от използване на бензин към използване на "бензинови компоненти" може да се превърне в кампания за преминаване от нормални хранителни продукти към техни аналози и заместители: от захар към захарин, от масло към маргарин, от хляб към ерзац хляб, направен от фуражно зърно и пресято зърно" .
Вероятно е най-лесно с горивото – има достатъчно големи и леки бензиностанции с нормален бензин. Основното нещо е да не се изпускат светлините, защото е невъзможно да се конкурирате с полуготови продукти и компоненти.

Колко струва евтиният бензин?




На базата на списание A-95

Подобен...