Кран за нагревател VAZ – как да го проверите и смените?

Важна роля играе отоплението на интериора на автомобила през зимния период на работа. В крайна сметка студеният интериор носи много дискомфорт на водача и пътниците, поради което е необходимо да се обърне специално внимание на радиатора за отопление. В тази статия ще говорим за това какво представлява кран за нагревател VAZ 2107, какви неизправности са типични за него, как се извършва диагностика и подмяна.

Какво е кран за нагревател?

За да разберете за какво се използва кранът на нагревателя, трябва да знаете как работи отоплителната система на интериора на автомобила. Той се основава на охлаждаща течност, която циркулира в охладителната система на автомобила. Радиаторът на нагревателя също е свързан към тази система чрез специални тръби.

В процеса на загряване на двигателя охлаждащата течност също се нагрява, която преминава през радиатора на нагревателя и загрява металния компонент. Електрически вентилатор изпраща въздушен поток през радиатора, който се нагрява и отива в салона на автомобила. По този начин интериорът на VAZ 2107 се нагрява.

Кран за нагревател VAZ - как да го проверите и смените?

Работата на тази система е актуална само през студената зима. Но какво ще стане, ако трябва да използвате вентилатора на нагревателя през горещото лято, за да избегнете например запотяване на прозорците и т.н.?

За да направите това, е необходимо да изключите подаването на охлаждаща течност към радиатора на нагревателя и да го изключите от охладителната система на двигателя. За това е разработено специално устройство – кран за нагревател. В затворено положение той спира подаването на течност, като по този начин изключва отоплението на радиатора. Вентилаторът издухва най-обикновения въздух и не загрява интериора през горещите сезони.

Вентилът се монтира на радиатора с два болта през гумирано уплътнение. Втората, тръбна част на крана отива към охладителната система в двигателното отделение. В работната част на крана е монтиран специален лост, за който е прикрепен кабелът за управление. Чрез промяна на позицията на дръжката за управление в кабината отваряме или затваряме крана на нагревателя, като по този начин избираме режима на работа на радиатора. По правило вентилът на радиатора е винаги отворен през зимата и затворен през лятото.

Диагностика на неизправности на крана на нагревателната печка

Както всички други компоненти, кранът също е податлив на неизправности. Може би най-честата повреда е износването на уплътненията и уплътненията на клапаните, което е придружено от изтичане на охлаждаща течност. Основната му опасност се крие в загубата на охлаждащия компонент, която може да се извърши в малки количества. С течение на времето антифризът изчезва и двигателят започва да прегрява.

Кран за нагревател VAZ - как да го проверите и смените?

Доста лесно е да разберете за това. На първо място, обърнете внимание на състоянието на очилата, ако те започнат да се покриват с изпарения под формата на лепкав компонент на охлаждащата течност, това е ясен знак, че антифризът е попаднал в интериора на автомобила. Вторият знак е локва антифриз, която се образува под постелката на пътническата седалка. В този случай първо проверете херметичността на закрепването на крана и затегнете болтовете. Ако това не даде положителен резултат и антифризът все още изтича от крана, тогава елементът ще трябва да бъде сменен. Опитайте се да направите това възможно най-бързо, тъй като всеки антифриз е силно токсичен, което е много опасно за здравето.

Основният проблем в диагностиката възниква, когато колата се експлоатира на вода. Факт е, че водата е практически без мирис и нейните пари не съдържат никакви видими признаци. В този случай е необходимо възможно най-често да проверявате нивото на водата в разширителния резервоар.

Кран за нагревател VAZ - как да го проверите и смените?

Друга неизправност е разхлабен кабел от лоста на нагревателя. Случва се кранът да не реагира по никакъв начин на промяна в позицията на лоста за управление. В същото време лостът не става толкова стегнат, а вентилаторът задвижва само студен въздух. В този случай кабелът се поставя на място, регулира се и се фиксира.

Последният проблем на крана е неговото запушване. Също така е доста лесно да се определи, но може лесно да се обърка със самия запушен радиатор, така че обърнете специално внимание на това колко плътно е заключването и отключването. Клапанът подлежи както на подмяна, така и на просто почистване.

Смяна на крана на нагревателя VAZ 2107

След като кранът започне да тече, той трябва да бъде сменен. Това е доста лесно да се направи. За да направите това, подгответе стандартен набор от инструменти и се подгответе за работа в колата.

Процедура за подмяна:

  1. Автомобилът трябва да бъде поставен върху равна повърхност, а под радиатора трябва да се постави празен контейнер. Широко корито с вместимост най-малко 10 литра е идеално за това. Най-важната е ширината на контейнера.
  2. Развийте щепсела, разположен на радиатора на автомобила и източете антифриза от него в предварително подготвено корито. Не оставяйте автомобила по време на процеса на източване и го контролирайте напълно, тъй като се случва шофьорите да бъркат пълното източване с обикновен запушен дренажен отвор. Ако е необходимо, почистете го и продължете да източвате антифриза.
  3. Веднага след като радиаторът се изпразни, преместете контейнера под двигателя и намерете специален болт от лявата му страна на блока. Развийте го и източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя. Така системата се освобождава от антифриз и след това кранът може да се отстрани безпрепятствено.
    Кран за нагревател VAZ - как да го проверите и смените?
  4. Развийте маркучите от радиатора на нагревателя и развийте крепежните елементи на крана на нагревателя. Намира се от дясната страна на нагревателя в купето. За да стигнете до него, трябва да завъртите долния рафт. Извадете кабела предварително и демонтирайте стария елемент. След като клапанът бъде премахнат, почистете мястото на монтаж от остатъците от старото уплътнение и прах и поставете нов клапан заедно с ново уплътнение. Използвайте автомобилен уплътнител за охладителни системи по време на монтажа. Така ще се спасите от проблема с лошото затягане на закопчаването. Инструкциите за употреба на уплътнителя се съдържат директно върху неговата опаковка.
  5. След като прикрепите клапана и монтирате кабела, свържете отново маркучите и затегнете всички дренажни тапи. Налейте антифриз в охладителната система и поставете обратно долния рафт в колата.

Има два начина да избегнете въздушни джобове. Първият е да отворите капачката на радиатора и да натиснете всички тръби, отиващи към двигателя, докато въздушните мехурчета спрат да излизат изпод капачката. Вторият начин е най-простият. Колата е монтирана на хълм с предната част нагоре. Капачката на радиатора също се отвинтва и водачът интензивно промива двигателя.

Това завършва смяната на крана на нагревателя на печката. Както забелязахте, това не е никак сложна процедура и не изисква да имате много познания в областта на ремонта и поддръжката на автомобили. Достатъчно е да имате минимално разбиране за работата на системата. 

Подобен...