Круиз контрол – какво е това?

Малцина не са чували такъв израз като круиз контрол. Функциите на това устройство са добре известни – автоматично управление на скоростта на превозното средство, което намалява тежестта на водача. От статията ще научите историята на появата и развитието на това устройство, принципа на работа, неговите силни и слаби страни, характеристиките на инсталиране и използване на различни автомобили.

История на външния вид

Круиз контрол - какво е това?

Изобретението на системата за круиз контрол се приписва на слепия изобретател Ралф Титор, който получава патент за това устройство през 1945 г. През 1956 г., като експеримент, това устройство е инсталирано на новоразработения GAZ-21 "Волга", но такъв автомобил не влезе в производство. Устройството следи скоростта на въртене на коляновия вал и, ако е необходимо, регулира подаването на гориво. През 1958 г. Chrysler започва серийно да инсталира круиз контрол на някои модели. До 1965 г. American Motors (AMC) произвежда евтини модели с круиз контрол, които масово се монтират на камиони и трактори с автоматични трансмисии.

Круиз контрол - какво е това?

В средата на 70-те години някои модели чуждестранни автомобили започнаха да бъдат оборудвани с функция за круиз контрол като стандарт. Развитието на електрониката доведе до повишаване на ефективността на устройството и увеличаване на яснотата на неговата работа. До средата на първото десетилетие на 21-ви век се появяват първите прототипи на адаптивен круиз контрол, който не само регулира подаването на гориво към двигателя, но и наблюдава пътната обстановка, реагирайки на различни препятствия – остри завои, стоящи на път или бавно движещи се автомобили. Използвана е цяла гама от устройства за следене на пътната обстановка – камери, лазерни далекомери, радари. Това даде възможност за сериозно намаляване на процента на инциденти при използване на такива устройства.

Как работи круиз контрол

Круиз контрол - какво е това?

Това устройство следи скоростта на автомобила и настройва подаването на гориво въз основа на него. За оценка на скоростта най-често се използват сигнали от ABS сензори, което избягва ненужното усложняване на системата. Когато KK е включен, неговият контролен блок запаметява броя на импулсите на ABS сензора за единица време. Ако броят на импулсите се е увеличил, това намалява подаването на гориво, ако е намаляло, тогава се увеличава. Ако круиз контролът е координиран с автоматичната скоростна кутия, тогава предавката се променя в зависимост от натоварването. На механична кутия тази работа трябва да бъде извършена от водача. В повечето случаи подаването на гориво се контролира от серво или мотор-редуктор, който регулира позицията на дроселната клапа.

Предимства и недостатъци на системата

Круиз контрол - какво е това?

Предимствата на това устройство са очевидни – намаляване на тежестта върху водача. Това е особено важно при дълги пътувания по магистралата, чиято продължителност е повече от един час. Кракът на водача не се уморява, тъй като блокът за управление автоматично увеличава или намалява подаването на гориво, така че скоростта да не се променя. Това устройство обаче не е лишено от недостатъци. Всяка неизправност в работата му може да доведе до злополука, тъй като той самостоятелно регулира подаването на гориво към двигателя. Друг недостатък е, че това устройство отпуска водача, което намалява концентрацията му. Това също може да доведе до злополука.

Възможно ли е да направите круиза сами

Круиз контрол - какво е това?

При самостоятелно производство на QC възникват следните въпроси:

  • къде да вземете схема, която не е необходимо да се променя за вашия автомобил;
  • къде да вземем серво с подходящи характеристики;
  • как да се гарантира цялостната надеждност на системата;
  • как да избегнем грешки, които могат да доведат до трагедия.

В интернет са публикувани голям брой различни схеми, взети от серийни автомобили от края на миналия век. Намирането на части е проблематично за тях, защото вече не се произвеждат. Ако използваме съвременни схеми с микроконтролери, тогава никой не знае как ще се държи такава схема при някакъв вид повреда. Може би ще намали скоростта на двигателя до празен ход или може би рязко ще я повиши до максимум. Ако това се случи при остър завой, трагедията не може да бъде избегната. Друг проблем е сервото, чиято стъпка е десети от милиметъра. Това ще ви позволи плавно да регулирате скоростта на автомобила и да избегнете потрепвания.

Много домашни строители предлагат за това да се използва мотор и скоростна кутия от чистачките, но тази опция не е много добра поради високата инерция и трудности с настройката. Ако използвате задвижването на електронния педал за газ от счупен чужд автомобил, тогава защо да не вземете контролния блок от там? Инсталирането на такова задвижване на автомобил с кабел на дросела ще изисква инсталиране и свързване на сервото към дроселовата клапа. Всичко това ни позволява да заключим, че круиз контролът може да се направи самостоятелно, ако сте добре запознати с електрониката, имате достъп до елементната база и можете самостоятелно да извършите сериозна промяна на автомобила.

Колко струва круизната система и нейната инсталация?

Круиз контрол - какво е това?

Цената на евтините модели за круиз контрол, които осигуряват минимален брой функции (поддръжка и плавно управление на скоростта), започва от 10 хиляди рубли. Комплектът за доставка включва блок за управление и серво задвижване. По-скъпите модели, чиято цена достига 30 хиляди рубли, са оборудвани с LCD дисплей, който показва режима на работа на CC и основните параметри на автомобила, а също така е способен да се самообучава. Често такива агрегати са оборудвани не с вакуум, а с напълно електрическо серво задвижване, което не изисква намеса в работата на вакуумния спирачен усилвател, така че инсталирането му е няколко пъти по-лесно.

Когато избирате модел за круиз контрол, имайте предвид, че всички електронни компоненти, официално внесени в Руската федерация или произведени в страната, трябва да имат следните документи:

  • паспорт на руски език, който описва подробно характеристиките, устройството и инсталацията;
  • сертификат за съответствие, издаден от Федералната агенция за метрология и техническо регулиране.

Ако сте закупили инсталационния комплект не за вашия автомобил, ще трябва да закупите отделно или да направите собствено окабеляване със съответните конектори. Цената на инсталацията е 2-5 хиляди рубли и отнема 1-2 часа. Инсталацията включва и пълен комплект от круиз контрол и проверка на неговата работа. Ако KK е инсталиран на автомобил с механично задвижване на инжектор, инжекционна помпа или карбуратор, трябва да закупите електронен сензор за педала за газ. Това ще деактивира круиз контрола чрез натискане на педалите на спирачката или газта, което повишава безопасността на шофиране.

Как сами да инсталирате круиз контрол на автомобил

Круиз контрол - какво е това?

За самостоятелно инсталиране на QC ще ви трябва:

  • комплект за монтаж на круиз контрол;
  • електрическа схема на вашия автомобил;
  • QC окабеляване, подходящо за вашия автомобил или подходящи съединители и инсталационен проводник;
  • електронен сензор за педала на газта (само за автомобили с механично управление на газта);
  • тройник и маркуч, чийто диаметър е равен на диаметъра на маркуча на вакуумния спирачен усилвател (само за CC с вакуумно серво задвижване);
  • предпазител, чийто ток е 50 процента по-висок от този, посочен в паспорта на контролния блок KK;
  • тестер;
  • пробивна машина;
  • комплект ключове;
  • комплект отвертки с различни дължини и дебелини;
  • различни гайки и болтове за монтаж на серво и контролен блок;
  • изолационна лента;
  • способността за четене на вериги, свързване на проводници, извършване на сложна ключарска работа.

Използвайте диаграмата, за да намерите проводника, който носи сигналите на ABS сензора. Ако колата ви го няма, тогава проводникът, който предава сигналите на електронния скоростомер. Ако не, тогава проводникът за тахометъра, сензора за положение на коляновия вал, разпределителния вал или електронното управление на запалването. От този проводник KK контролерът ще получи данни за скоростта на автомобила или работата на двигателя, чрез които ще определи дали е необходимо да се добави или намали подаването на гориво.

Круиз контрол - какво е това?

След това намерете проводника, свързан към спирачния сензор, който включва спирачните светлини. От този проводник KK контролерът ще получи сигнал, който изключва работата му. След това намерете проводника от сензора на електронния педал на газта. Ако имате механичен педал, свържете сензора към него. Намерете проводника, който подава сигнала за включване на запалването към контролера на инжектора, електронното запалване или клапана за дизелово гориво. Контролният блок KK трябва да бъде свързан към този проводник. За да свържете серво, намерете проводника на генератора или захранването към бобините за запалване.

Круиз контрол - какво е това?

Намерете място на предния панел, за да инсталирате бутоните и индикатора KK. В двигателното отделение намерете място за инсталиране на сервото. Разстоянието от него до дроселната клапа не трябва да надвишава 2/3 от дължината на кабела му. Намерете място за инсталиране на контролния блок. Препоръчително е да го поставите в кабината под предния панел.

  • Изключете батерията.
  • Закрепете сервото и контролния блок. Ако имате стандартно окабеляване, тогава го поставете така, че проводниците да не висят и свържете към подходящия конектор и свържете предпазителя. Ако няма стандартно окабеляване, сглобете го, като се съсредоточите върху схемата на автомобила и изводите на контактите на контролния блок, а също така свържете конектора към стандартното окабеляване. Инсталирайте предпазителя.
  • Свържете окабеляването към контролната кутия KK и сервото.
  • След това не забравяйте да проверите дали сте свързали всичко правилно.
  • Ако всичко е нормално, стартирайте двигателя, ускорете колата и проверете круиз контрола. 

внимание

Помислете за следното – независимото свързване на контролния блок KK към всякакъв тип автоматична трансмисия изисква дълбоки познания и опит. Ако знаете как да направите това, тогава нямате нужда от описание. Ако не знаете как, тогава не се опитвайте да се свържете. Резултатът ще бъде повреден блок за управление или автоматична скоростна кутия.

Подобен...