Лапиращи клапани

Всеки шофьор, който е участвал в тази дейност поне веднъж в живота си, наистина обича колата си. Лапирането на клапани е една от най-скучните и отнемащи време задачи, които трябва да се извършват след всяка смяна на клапани, за да се поставят в новите гнезда.

За какво е прилепването на клапана?

Компресията в цилиндрите е много важен показател за двигателя на всеки автомобил. Тази стойност показва степента на компресия и колкото по-висока е тя, толкова по-добро е състоянието на цялата група бутала. Малко хора знаят, но клапаните също имат голямо влияние върху степента на компресия. В крайна сметка именно те осигуряват херметичността на горивната камера в момента на компресиране на сместа въздух-гориво. Ако клапаните са били сменени наскоро, тогава ще е необходимо притирване във всеки случай, тъй като клапан, който не уплътнява плътно горивната камера, ще освободи част от газовете при компресиране и ще намали мощността, развивана от двигателя. По този начин ефективността на двигателя ще намалее значително, а разходът на гориво ще се увеличи.

Лапиращи клапани

Има системи, които автоматично смилат клапана по време на въртене. Постепенно затваря цилиндрите все по-добре и няма нужда от ръчно припиване. Ако обаче колата ви не е оборудвана с такава система, тогава ще трябва да направите сами шлайфането на клапаните.

Какви инструменти се използват за шлайфане на клапани?

Тази работа може да се извърши по три начина. Първият включва използването на специални държачи, докато другите две се извършват с помощта на електрическа или ръчна бормашина.

  • Притежателите

Този метод е един от най-трудните и досадни, но доста ефективен, тъй като увеличава точността на обработката. За да направите това, закупете специален Т-образен държач за тръба и паста за ламиниране. Пастата е незаменим елемент и се използва независимо от метода на притирване.

  • Процедура:

1. Монтирайте клапана на мястото му и намажете с паста работната повърхност на отвора му.

2. Поставете специално устройство върху стеблото на клапана и, като го притиснете към седлото, извършете въртеливо движение, като непрекъснато променяте посоката и смажете плочата с нова порция паста.

  • Механична бормашина

Това е междинен начин, тъй като съчетава точност и бързина на изпълнение. Преди да приплъзнете, трябва да направите специално свредло. Направете го под формата на плоска отвертка, в края на която можете да инсталирате специален пластир.

Процедура:

1. Поставете главата на цилиндъра така, че горивната камера да е обърната към тавана. Монтирайте клапаните на оригиналните им места и се смазват с предварително закупена паста.

2. Сега най-интересното: върху плочата се залепва пластир с разтопен битум. Поставете свредлото в неговия слот. Започнете да се въртите в различни посоки.

3. Веднага след като вентилът се нагрее и втрие, битумът ще се нагрее от високата температура и пластирът ще се отдели.

  • Електрическа бормашина
Лапиращи клапани

Електрическата бормашина значително опростява процеса на шлифоване и го прави много по-бърз. Пълната точност на шлифоване обаче вече няма да бъде гарантирана. За да направите това, вземете стеблото на стария клапан и го закрепете в патрона. Монтирайте гумена тръба като свързваща втулка между клапана и патрона и осигурете сигурно фиксиране с метални скоби. Лапирането се извършва в различни посоки и периодично се допълва със специална паста.

Между другото, пастата трябва да бъде от два вида: номер 1 и номер 2. Числата в края на името показват вида на обработка: 1 – довършителни, 2 – груби. Тоест, първо пастата се обработва с номер 1, а след това с номер 2. Не я оставяйте да попадне върху други части на клапанния механизъм и не забравяйте да я измиете след употреба. Можете да измиете такава паста с керосин и след това да избършете клапана със суха кърпа.

Също така, запомнете едно от основните правила за ремонт на главата на цилиндъра. След притискване е забранено да сменяте клапаните, тъй като тези елементи се припичат поотделно за всяка седалка и смяната на клапаните отново ще наруши херметичността на горивната камера.

Видео – Как да смилате клапана

Това завършва притирването на клапана. Както можете да видите, тази процедура е доста проста, но дълга и почти всеки автомобилен ентусиаст може да се справи. Направи си сам приликане на клапаните значително подобрява точността на операцията и ви спестява от рисковете от лошо шлифоване, които могат да се очакват от работниците в автосервиза. Освен това, ако го направите сами, ще ви спести много бюджет. 

Подобен...