Maserati Levante: Преглед На Първия Кросоувър На Компанията

Преглед на новото поколение Maserati Levante: външен вид на модела, интериор, технически спецификации, системи за сигурност, цени и оборудване. В края на ревюто – видео панорама на интериора и екстериора на новия Maserati Levante!

Съдържание на рецензията:

  • Maserati Levante: преглед на първия кросоувър на компанията

    Феновете на марката Maserati могат лесно да видят екстериора на Levante като ехо на концептуалния автомобил Kubang, показан на автомобилното изложение във Франкфурт през 2011 г. Екстериорът е направен в класическия корпоративен стил на Maserati. Автомобилът се отличава с удължен капак, къси надвеси на каросерията и интериор, изместен към кърмата. Благодарение на наклонения покрив и високата линия на прозорците автомобилът се възприема като по-динамичен и бърз, а поради подутите арки на колелата и без това агресивният екстериор изглежда по-мускулест и заплашителен.

    Предната част на автомобила е увенчана с широка радиаторна решетка с голям марков "тризъбец", както и диагонална биксенонова оптика, допълнена от новомодни LED габаритни светлини. Зад предните арки има три отвора за въздух, които отдавна са се превърнали в една от отличителните черти на моделите на Maserati.

    Вратите на кросоувъра са без рамка, задната врата е увенчана с малък спойлер, а задните светлини са свързани помежду си с елегантна хромирана лайсна. Освен това, гледайки задната част на автомобила, стилните изпускателни тръби (две вдясно и две вляво) са поразителни. Модификацията Levante S може да се различи от „обикновената“ версия по оригиналния аеродинамичен комплект за тяло, както и по-големите джанти.

    Производителят отбелязва, че Levante е проектиран на базата на модела Ghibli, който вече е получил много положителни отзиви не само от обикновените хора, но и от автомобилните критици. Новостта се отличава със значителни размери:

  • Дължина – 5004 мм, което прави кросоувъра най-дългият в класа;

  • Ширина – 1968 мм .;

  • Височина – 1679 мм.;

  • Междуосието е 3004 мм.

Размерът на междуосието е 3004 мм. – един от най-високите показатели сред най-близките конкуренти, благодарение на който автомобилът предлага максимален комфорт и пространство както за пътниците отпред, така и отзад.

Отделно си струва да се отбележи, че Maserati Levante има рекорден индекс на съпротивление от едва 0,31, благодарение на който производителят успя да постигне не само впечатляващи динамични характеристики, но и висока ефективност.

Maserati Levante: преглед на първия кросоувър на компанията

Веднъж попаднал в кабината на премиум кросоувър, първото нещо, което забелязвате, е стилната централна конзола, в центъра на която има аналогов часовник, както и голям мултитъч дисплей на мултимедийната система, който също може да се управлява с помощта на специален джойстик. Вече в основното оборудване автомобилът е пълен с висококачествени кожени и полирани алуминиеви вложки, докато срещу допълнително заплащане купувачът може да оформя интериора с естествено дърво, въглеродни влакна и дори коприна. Традиционно за Maserati потребителят има възможността да персонализира интериора възможно най-много, с над 25 различни цветови вариации, чийто брой ще се увеличава с времето.

Автомобилът е оборудван с малък волан с три спици, покрит с перфорирана кожа с най-високо качество, както и със специални възли за по-естествен и удобен захват. Превключването на предавки може да се извърши както със селектора на скоростната кутия, така и с превключвателите на греблата, които понякога напомнят за спортното родословие на автомобила. Скоростомерът и оборотомерът са разположени в стилни дълбоки кладенци, между които парадира голям дисплей на бордовия компютър, който показва най-важната информация за водача за състоянието и поведението на кросоувъра.

Maserati Levante: преглед на първия кросоувър на компанията

Предните седалки са меки и удобни и осигуряват добра странична опора. Вече в стандартното оборудване те са оборудвани с електрическо задвижване и отоплителна система, което ще бъде особено важно за битовите потребители. Благодарение на офроуд позицията, водачът има отлична видимост. Седалките са разделени от висок тунел за предаване, в който са разположени кутии за различни малки неща и държачи за чаши. Въпреки че задните седалки са предназначени за трима възрастни, възглавницата на седалката е профилирана за двама пътници, така че третият човек ще бъде малко неудобен тук.

Обемът на багажника на Maserati Levante в стандартна форма е 580 литра и 1614 литра при сгънати облегалки на задните седалки, които се сгъват в класическото съотношение 60/40. За по-удобно отваряне на багажника, петата врата е оборудвана с електрическо задвижване, а срещу допълнително заплащане може да бъде допълнена с технология за отваряне на сензора.

Maserati Levante: преглед на първия кросоувър на компанията

Отначало кросоувърът ще бъде представен с два 3-литрови бензинови двигателя с мощност от 350 и 430 к.с., както и един дизелов двигател със същия обем и мощност от 275 к.с. Въпреки това в бъдеще управлението на автомобилния концерн не изключва появата на по-мощен силов агрегат, оборудван с не шест, а осем цилиндъра. Заслужава да се отбележи, че бензиновият двигател с мощност 430 конски сили има по-игриво разположение, висока реакция и еластичност от своя „по-малък брат“.

Според представители на Maserati, в зависимост от типа на двигателя, автомобилът има следните динамични характеристики:

  • Ускорението от 0 до 100 в бензинов двигател отнема само 5,2 секунди, а максималната скорост е ограничена от електронна "примка" при около 264 км / ч. В същото време разходът на гориво е 15 л / 100 км – в градски режим и малко над 8,4 л / 100 км – в градски цикъл;

  • Динамиката на ускорението на дизеловата модификация е малко по-лоша – 6,9 секунди до 100 км / ч и максимална скорост от 230 км / ч, докато автомобилът има по-умерен апетит – 6,6 л / 100 км извън града и 8,2 литра при шофиране из града …

Автомобилът има вградена система за задвижване на всички колела, тоест в стандартен режим целият въртящ момент се разпределя към задния мост. Но след като кросоувърът е на неравен терен или хлъзгави пътни настилки, около 50% от въртящия момент се разпределя към предните колела. Въздушното окачване също помага за завладяване на офроуд терени, благодарение на което просветът може да се променя в диапазона 207-247 мм. Въпреки добрите офроуд възможности, кросоувърът е по-пригоден за шофиране по асфалт. Ниският център на тежестта, почти равномерното разпределение на теглото на оста 51:49 и острият волан осигуряват еталонно управление на двутонния Levante. Не напразно ръководството на компанията нарича модела Levante – Maserati сред кросоувърите.

Maserati Levante: преглед на първия кросоувър на компанията

Както всеки друг изпълнителен автомобил, кросоувърът е оборудван с широка гама от пасивни и активни системи за безопасност, както и системи за подпомагане на водача при аварийни ситуации. В допълнение към антиблокиращите системи за спиране и стабилизация, автомобилът е оборудван с контрол на смяната на лентата, следене на слепи зони отстрани и отзад на автомобила, иновативна технология за предвиждане на възможни сблъсъци и адаптивен круиз контрол. Отделно си струва да се подчертае наличието на 6 въздушни възглавници: две отпред, две отстрани и две в тавана, до централните стълбове, чиято задача е да защитава главите на предните и задните пътници в случай на сблъсък.

Levante е оборудван с високоефективна спирачна система, разработена от Brembo, включваща самовентилиращи се перфорирани дискове. Заедно с шублери, задвижвани от 6 бутала, поместени в отделен алуминиев блок, тези дискове осигуряват мощни спирачни характеристики, които не намаляват дори при големи натоварвания.

Maserati Levante: преглед на първия кросоувър на компанията

Независимо от модификацията, Maserati Levante предлага на клиентите широка гама от оборудване, включително:

  • аксесоари с пълна мощност;

  • кожена тапицерия за седалки и волан;

  • мултимедийна система от Harman Kardon с 15 високоговорителя Bowers & Wilkins;

  • двустепенен контрол на климата;

  • система за вход без ключ в салона;

  • сензори за дъжд;

  • електрически регулируем педален блок;

  • всеобхватни камери;

  • покрив с панорамна гледка;

  • светлинни сензори;

  • висококачествени спортни седалки с много всякакви настройки;

  • иновативна вентилационна система.

Levante е емблематична кола, която завинаги ще промени начина на мислене на Maserati. Това е автомобил, който съчетава еталонно управление на асфалт с добра офроуд способност и ненадминато чувство за комфорт и удоволствие от шофирането. Цената на автомобила е 70,5 хил. Евро за дизеловата версия и 88 хил. Евро за бензиновата версия с 430 конски сили, което прави покупката на Levante много интересна, дори на фона на такива създатели на тенденции като Porsche Cayenne, Range Rover и BMW X6 .

Maserati Levante: преглед на първия кросоувър на компанията

Maserati Levante: преглед на първия кросоувър на компанията

Maserati Levante: преглед на първия кросоувър на компанията

Maserati Levante: преглед на първия кросоувър на компанията

Maserati Levante: преглед на първия кросоувър на компанията

Подобен...