Миризмата на бензин в кабината, причини как да се отървете от карбураторни и инжекционни автомобили

Как да се отървете от миризмата на бензин в кабината [ZEBR_TAG_ / h1>




Днес ще говорим за миризмата на бензин в колата, основните причини за това явление, възможните последици от игнорирането на проблема, на какво да обърнете внимание на първо място.

По време на работа на автомобила са възможни различни неизправности – с двигателя, акумулатора, окабеляването и т.н. Но най-опасните са повредите, свързани с горивната система на автомобила.

Неизправностите се проявяват по различни начини – проблем със стартирането на двигателя, повишена "лакомичност", триплетен двигател и миризма на бензин в купето.

По-долу ще обърнем внимание на най-често срещания проблем – появата на "аромат" на горивото. Каква е причината за неизправността? Как се диагностицира? Какви действия да предприемете за превенция? Ще разгледаме тези други въпроси в статията.




Миризмата на бензин в колата – възможни последствия

Автомобилите VAZ-2101-2105, VAZ-2106 и VAZ-2107 са морално и технически остарели, което ни позволява безопасно да ги отнесем към категорията "класика". И въпреки познаването на дизайна и опита в обслужването, проблемът с миризмата на бензин в кабината на такива автомобили става все по-често срещан.

Моделите с впръскване също не стоят настрана, чиято горивна система също е далеч от идеалната.

Преди да разгледаме причините за миризмата на бензин, нека разгледаме вероятните рискове и последствия от такава неизправност.

Има няколко от тях:

  • УВЕЛИЧАВАНЕ НА РАЗХОДА НА ГОРИВО . Често появата на миризма е свързана с изтичане на един от елементите на горивната система. В резултат на това по-голямата част от бензина ще остане върху асфалта или частите на каросерията на автомобила.
  • РИСК ОТ ЗАПАЛИВАНЕ . Основната опасност от горивото е склонността към запалване. Една малка искра е достатъчна, за да се запалят бензиновите пари заедно с колата. Не си струва още веднъж да напомняме за последствията.
Миризмата на бензин в кабината, причини как да се отървете от карбураторни и инжекционни автомобили
  • ВРЕДЕН ЗА ТЯЛОТО . Бензиновите пари, въпреки приятния им аромат, са опасни за дихателната система и тялото като цяло. Продължителното вдишване на парите на горивото води до световъртеж, гадене и дори загуба на съзнание. Освен това, продължителното излагане на изпарения върху тялото може да влоши здравето и дори да доведе до смърт.
  • Ето защо, когато се появят първите миризми на бензин, трябва да действате незабавно, независимо от марката на автомобила – било то Lanos, VAZ-2107, Niva и други автомобили.




    Основните причини за миризмата на бензин в кабината на карбураторни и инжекционни машини

    Практиката показва, че миризмата на бензин в кабината се появява по различни причини. Неизправността може да бъде скрита във всеки възел на горивната система.

    Плюсът е, че през годините на работа беше възможно да се идентифицират "слаби" точки, които най-често действат като източник на проблема.

    Собствениците на VAZ-2110, VAZ-21099 или 2109, Daewoo Lanos и други автомобили познават своите автомобили и бързо определят неизправността.

    Миризмата на бензин в кабината, причини как да се отървете от карбураторни и инжекционни автомобили

    По този начин системата за подаване на гориво се състои от десетки елементи, разпределени по тялото. Този дизайн се дължи на изискванията за безопасност.

    Трудно е да си представим, че контейнер с гориво е бил близо до двигателя и е бил оплетен със стотици жици. В този случай рискът от запалване ще се увеличи стотици пъти.




    Разделянето на двигателя и резервоара за гориво подобрява безопасността, тъй като двигателното отделение съдържа минималното количество гориво, необходимо за поддържане на работата на двигателя.

    Но има и недостатъци. Поради разстоянието между тези компоненти, тръбопроводът за подаване на гориво е твърде дълъг, което увеличава риска от теч. В същото време, в зоната на риск тези зони, където има повече бензин, а именно резервоарът за гориво и близките елементи.

    Поради тази причина проверката на автомобила трябва да започне с главния "пазител" на бензина. Но повече за всичко.

    Основните причини за миризмата на бензин в кабината са:

    Повреда на резервоара на превозното средство.

    Неизправностите в резервоара за гориво са често срещан проблем както при старите, така и при новите автомобили.

    Причината е, че резервоарът се състои от група възли, които са свързани помежду си с помощта на фланци и заварки. За да избегне проблеми, автомобилистът трябва от време на време да проверява качеството на закрепването на контейнера и състоянието на всички шевове.

    Миризмата на бензин в кабината, причини как да се отървете от карбураторни и инжекционни автомобили

    Естествено, тази работа се извършва рядко (особено от собствениците на "класиката" – VAZ-2107, 2101-2106).

    За да разберете "слабите" точки на резервоара, си струва да знаете тънкостите на неговия дизайн. В по-голямата част от автомобила контейнерът е окачен от тялото с помощта на специални стоманени ленти.

    Лентите са привлечени от болтове, които закрепват надеждно контейнера. Но каквато и да е протяжката, при шофиране по лош път резервоарът се движи и повърхностното триене срещу споменатите ремъци.

    Производителите на сравнително нови автомобили (например Lanos, 2114) предвидиха такава възможност и инсталираха уплътнения между частта на тялото и резервоара за гориво. Но това не винаги работи. В резултат на това се появяват пукнатини и горивото постепенно изтича.

    Не трябва да забравяме и за друга опасност – корозия, която често се проявява в автомобил с метален резервоар за гориво и е характерна за "класиката" – автомобилите VAZ-2101-2107.

    При повреда на резервоара и поява на ръжда, контейнерът се ремонтира (ако е истински) или се сменя.

    Повреда на гърлото за пълнене.

    Има още една "слаба връзка" – гърлото за пълнене, което се завинтва към резервоара за гориво с помощта на специално уплътнение. При някои модели гърлото е напълно заварено към резервоара.

    На практика първият вариант е по-добър, тъй като заваряването не е надеждно. Отслабването на окачването и шофирането по неравни пътища ще повреди заварката и ще изтече.

    Миризмата на бензин в кабината, причини как да се отървете от карбураторни и инжекционни автомобили

    Ако шията е завинтена с голям брой винтове, тогава тя ще продължи по-дълго.

    Ето защо при миризма на бензин и има "заварена" шийка, проверката трябва да започне с нея.

    Изходна капачка на резервоара за гориво.

    Гърлото за пълнене винаги се изпомпва с капачка на винт, която предотвратява разпръскването (изпаряването) на горивото.

    При по-новите превозни средства има клапан в капака, който позволява на изпаренията да излизат от резервоара, ако налягането е превишено. Но ако уплътнението е повредено, изпаренията на горивото попадат в пролуката между капака и люка и след това във вътрешността на автомобила.

    Миризмата на бензин в кабината, причини как да се отървете от карбураторни и инжекционни автомобили

    Ако след проверка се забелязват пукнатини в уплътнението или други повреди, то трябва да се смени.

    Капакът, монтиран на капака на горивната помпа.

    При по-новите автомобили (Lanos, 2114, 2110 и други) се проявява и друг проблем – недостатъчното херметичност на капака, върху който е фиксирана горивната помпа (вдлъбната вътре в резервоара).

    Миризмата на бензин в кабината, причини как да се отървете от карбураторни и инжекционни автомобили

    Устройството, като правило, е монтирано в същия блок със сензор, който следи нивото на горивото.

    На класиците (VAZ 2105, 2106 и 2107) няма горивна помпа, потопена в резервоара, но дизайнът е същият. Капакът е закрепен с винтове, а отдолу има гумено уплътнение.

    Миризмата на бензин в кабината, причини как да се отървете от карбураторни и инжекционни автомобили

    Именно тя под въздействието на парите на горивото се поврежда с последващо влошаване на херметичността. Единственият начин да се спаси е да се смени дефектното устройство.

    Гумени тръби (тръби).

    Горивото се подава с помощта на дюзи, които са прикрепени към капака на горивната помпа.

    Към тези дюзи са прикрепени гумени тръбички, които осигуряват свободно поставяне в пространството и ефективно транспортиране на горивото.

    Но гумата не е надеждна сама по себе си и има висок риск от повреда. Освен това е възможно нарушаване на целостта в случай на дефект на продукта.

    Миризмата на бензин в кабината, причини как да се отървете от карбураторни и инжекционни автомобили

    Клапан във вентилационната система на резервоара за гориво.

    Корпусът на клапана (от съображения за икономия) е изработен от пластмаса. В този случай върху тялото е предвидена пластмасова разклонителна тръба, към която е прикрепен маркуч за насочване на парите към резервоара на адсорбера.

    Тежестта на гумените маркучи често уврежда пластмасовата втулка и изисква подмяна.

    Миризмата на бензин в кабината, причини как да се отървете от карбураторни и инжекционни автомобили

    Бензинова помпа.

    Миризмата понякога идва от горивната помпа. Това е възможно на "класика" или NIVE-21213 с карбуратор. При инжекционните автомобили повредите на помпата са редки.

    Горивен филтър.

    Честа причина за миризмата е горивният филтър на автомобила, който бързо се запушва, когато се напълни с некачествен бензин.

    В такава ситуация миризмата на гориво навлиза в интериора на автомобила. Решението на проблема е смяната или инсталирането на нов филтърен елемент.

    Карбуратор.

    Карбураторът често е причина за появата на външна "миризма" в колата. Този проблем е от значение за "класиката" – VAZ-2101-2105 / 2106/2107 (ще се спрем на тази точка по-долу).

    Други причини.

    Източник на миризма при натоварен трафик може да бъде превозно средство отпред или гориво, влизащо в купето с парцал.

    Диагностициране на проблем на автомобили – на какво да обърнете внимание?

    Диагностиката на неизправността се състои в проверка на състоянието на всички възли, които бяха обсъдени по-горе, и подмяна на дефектните елементи.

    В този случай всичко започва с визуална проверка, след което си струва да преминете към проверка на отделни единици – горивен филтър, карбуратор, инжектор и други.

    Също така си струва да се има предвид, че автомобилите с карбуратор и инжектор имат свои собствени нюанси за намиране на повреди:

    Карбураторни автомобили VAZ 2101-2105 / 2106/2107.

    Както бе споменато по-горе, слабото място на "класиката" е карбураторът, който е изграден на механичен принцип.

    За да избегнете проблеми, се препоръчва периодично да регулирате устройството и да го проверявате за правилна работа.

    В случай на непрофесионална настройка горивото прелива отгоре и парите му навлизат в интериора на автомобила.

    Миризмата на бензин в кабината, причини как да се отървете от карбураторни и инжекционни автомобили

    При инжекционните превозни средства проблемът с трансфузията е изключен.

    Диагностицирането на проблема е лесно. Когато двигателят работи на празен ход, карбураторът е сух и точно изпълнява предназначението си. Но веднага щом се добави газ, горивото изтича изпод мембраната.

    Причината е оголени резби или лошо опънати болтове. Има ситуации, когато всмукателната тръба преминава през карбуратора, към който е фиксиран захранващият маркуч.

    Също така на "класиката" често има проблеми с бензиновата помпа, изпод мембраните на която изтича гориво. За да премахнете проблема, си струва да разтегнете всички болтове.

    Миризмата на бензин в кабината, причини как да се отървете от карбураторни и инжекционни автомобили

    Инжекционни превозни средства.

    Тази категория включва популярните днес Lanos, VAZ-2107, 2108, 2109, Niva (21213) и други модели (включително 2110, 21099).

    При такива автомобили може да има проблем с дюзата на инжектора, която избухва, ако има дефект или неправилна работа.

    Често възникват проблеми в горивната линия – от резервоара до двигателя. Поради тази причина първото нещо, с което трябва да започнете, е да проверите горивната тръба. След като се установи теч, той трябва да бъде отстранен незабавно.

    Предпазни мерки

    За да изключите появата на миризма на бензин в кабината, си струва да се подложите на поддръжка навреме и да проверите правилното функциониране на компонентите на превозното средство. Колкото по-скоро проблемът бъде открит и отстранен, толкова по-малък е рискът от сериозна повреда или случайно запалване на автомобила.

    Освен това си струва да проверите зоната, където е паркирана колата, за петна от гориво.

    Ако в кабината се появи ясна миризма на гориво, тогава първо трябва да проверите капаци, килими и други елементи. Може би горивото просто е попаднало вътре и не е причинено от някаква техническа неизправност.

    Такъв проблем трябва да бъде елиминиран незабавно, защото всяка искра става причина за запалване.

    Ако в купето няма източници на миризма, струва си да проверите качеството на връзката на маркуча (особено в точката на свързване с горивната помпа). Трябва да се помни, че причината за миризмата не е непременно сериозна повреда.

    Най-често виновникът е адсорберът и некачествената му работа.

    Миризмата на бензин в кабината, причини как да се отървете от карбураторни и инжекционни автомобили

    Преди да отстраните неизправностите, трябва внимателно да проучите местоположението на горивните тръби в автомобила.

    След като премахнете причината за миризмата на бензин в кабината, трябва да се отървете от един от следните методи:

    • ВРЕМЕНИ . Това е един от най-ефективните начини. Ако това се случи през лятото, тогава е достатъчно да отворите вратите на колата и да оставите досадната миризма да излезе. В ролята на асистент е разрешено използването на вентилатор, което повишава ефективността на изветрянето. През зимата и есента си струва да включите печката и да отворите вратите една по една, изпускайки топъл въздух.
    • АБСОРБИРАНЕ (ОБВИВАНЕ) НА БЕНЗИНОВИТЕ ПАРИ . Активният въглен, содата за хляб, смляното кафе и други се считат за ефективни помощници по този въпрос. Всичко, което се изисква, е да поставите една от горните формулировки в салона, като я оставите за няколко дни. Веднага след като миризмата изчезне, абсорбиращият състав се оставя да се отстрани. Когато работите със сода каустик, си струва да работите с ръкавици, за да предотвратите изгаряния на кожата.
    • ОТСТРАНЯВАНЕ С ТЕЧНИ ПРОДУКТИ . Ако източникът на миризма е разлято гориво, най-лесният начин да го съберете е с кърпа, напоена с водороден прекис или специален почистващ препарат.
    • АВТОМИВКА . Ако няма време да се справите с проблема сами, тогава си струва да закарате колата до автомивката, където професионалистите ще извършат пълно химическо почистване и ще премахнат миризмата. Много служби дори извършват озониране на въздуха.

    Резултати

    Миризмата на бензин в кабината е сериозен проблем, пренебрегването на който често води до негативни последици.

    За да избегнете проблеми, си струва да проверите при първите признаци на миризма, да идентифицирате и елиминирате причината.

    Не забравяйте, че не само здравето на машината, но и здравето, а понякога и живота, зависи от навременността на работата.

    Подобен...