Mitsubishi е световен автомобилен гигант

Мицубиши. Историята на Mitsubishi удивлява с какви висоти човек може да достигне само с желание и постоянство.

Хищнически вид на автомобили Mitsubishi

Съдържание

  • Произход
  • Трудни времена
  • Дългоочаквано възраждане

Произход

Основателят на японската компания Mitsubishi с право се счита Ятаро Ивасаки, който е роден през 1835 г. в семейство на потомци на самураи. От малък ходи на работа в корабособственик. На 35 години той наема три парахода и открива собствена компания, която нарече Цукумо Шокай. През 1975 г. той го преименува на Mitsubishi Mail Steamship Company. По време на Втората световна война се занимава с корабостроене, металургия, търговия с недвижими имоти и др.

Като емблема на своята загриженост Ятаро Ивасаки избра три ромба, които послужиха за основа на емблемата на самурайския клан Тоса – клана, на който дължеше успеха си. Той подреди тези ромбове според формата на дъбовия лист. Ромбовете в емблемата започнаха да символизират диаманти.

Във видеото историята на развитието на автомобила Mitsubishi Eclipse:

Самата дума Mitsubishi означава "три диаманта", които отразяват трите принципа на Ятаро Ивасаки – социална отговорност, честност и желание за сътрудничество с чуждестранни компании.

След войната Mitsubishi все още продължава да снабдява японската армия с кораби и самолети. Тук е създаден както мирен, така и военен транспорт.

Японското правителство в началото на 20-ти век смята развитието на личния транспорт за неподходящо. Автомобилите за лична употреба бяха сглобени на ръка и струваха много пари. Това бяха много времеемки и времеемки процеси. Въпреки такава ситуация в страната, Ятаро през 1917 г. успява да въведе първия конвейер за производство на автомобили Mitsubishi Model A. За съжаление през 1921 г. производството трябва да бъде затворено, тъй като на практика няма търсене на тези автомобили. За последно е представен през 1922 г. на индустриално изложение в Япония, където автомобилът е оценен.

Mitsubishi е световен автомобилен гигант

Първата кола на концерна Mitsubishi

Японците не купуваха личен транспорт, но се интересуваха от камиони и автобуси. Като се има предвид този факт, през 1918 г. Mitsubishi пусна първия си камион – T1 , който премина всички необходими тестове за здравина и надеждност. Създаването му беше подкрепено от японското правителство. По-късно концернът започва да произвежда тежкотоварни автомобили, които ефективно решават всякакви армейски проблеми. Именно тези автомобили помогнаха за възстановяването на Токио след ужасяващото, опустошително земетресение.

Тридесетте години на XX век се превърнаха в десетилетие на нови индустриални разработки и изобретения за компанията Yataro. През 1931 г. Mitsubishi произвежда първия японски автомобил с дизелов двигател с мощност 70 к.с. с. На следващата година тук започва да се произвежда масово първият автобус на компанията Mitsubishi B46, който става популярен дори сред жителите на Китай. През 1934 г. започва производството на автобуси BD43 и BD46, през 1936 г. – на камиона TD45 с дизелов двигател, а през 1937 г. – на камиони с задвижване на всички колела 4WD.

Mitsubishi е световен автомобилен гигант

На снимката Mitsubishi Galant

Трудни времена

До избухването на Втората световна война концернът Mitsubishi е собственост изключително на семейство Ятаро Ивасаки. Поради очевидното поражение, което заплашваше Япония, по това време президентът на компанията Коята Ивасаки продаде половината от акциите на инвеститори, за да запази контрола върху предприятието в случай на окупация на страната. Развитието на военната индустрия в Япония не беше изгодно за страните-победители, така че всички големи концерни бяха разделени на малки предприятия. Историята на Mitsubishi вече се е превърнала в история на 44 независими компании.

През 50-те години на тяхна основа са създадени три компании за производство на автомобили . За съжаление никой от тях не можа да използва името и символите на бившия голям концерн Mitsubishi. Въпреки това, по време на окупацията на Япония, тук започват да се произвеждат малки триколесни камиони, моторни скутери, автобуси B1, тролейбуси MB46 и автобуси със заден двигател R1.

Mitsubishi е световен автомобилен гигант

Автобус Мицубиши

Дългоочаквано възраждане

След края на окупацията през 1952 г. предприятията отново могат да се слеят. Сливането образува Mitsubishi Corporation. Разбира се, много малки фирми не искаха да станат част от голяма корпорация и да се върнат към предишния си контрол. Това обаче не попречи на Mitsubishi да се развива по-нататък и да покори нови висоти в автомобилната индустрия. Новост от 50-те години беше въвеждането на различни иновативни части в производството на камиони: въздушно окачване, нов тип шаси и сгъваема кабина. Освен това през 1959 г. компанията пуска на пазара нов камион с двигател отзад и пуска новия триколесен камион Leo.

В същото време автомобилите Mitsubishi започнаха да се появяват на автомобилните пазари в други страни. Например Тайланд изнася автобуси B25, а Чили изнася автобуси R32.

И накрая, през 60-те години на миналия век японците започват да се интересуват от личния транспорт. В тази връзка през 1960 г. Mitsubishi започва да произвежда евтиния седан Mitsubishi 500. Този автомобил не само става популярен модел на голяма автомобилна компания, но и участва и освен това печели Гран При на Макао, където се обявява като добър "атлет".

Mitsubishi е световен автомобилен гигант

Мицубиши 500

Последван е през 1962 г. от Colt 600 и Minica. Последните принадлежаха към компактните четириместни автомобили. Конструкторите го оборудват с двутактов двигател с работен обем 359 см3. Малкият работен обем на двигателя гарантира плащането на малък данък и висока горивна ефективност, което показва икономичността на този модел. Colt 600 представляваше семейство удобни и големи семейни автомобили.

Тогава всичко мина като назъбена писта. Автомобилите Mitsubishi оставиха своя отпечатък в автомобилните спортове и бяха популярни сред населението. До началото на 70-те години Mitsubishi се превърна в един от световните лидери в продажбата на висококачествени пътни превозни средства от широка гама.

Отделно постижение на дизайнерите на успешната корпорация беше разработването на серията екологични двигатели Mitsubishi Clean Air. Това не е единственият пробив в науката. Важността на друга разработка на специалистите на Mitsubishi – технологията "тих вал" – беше отбелязана от Японската асоциация за автомобилни технологии.

През 80-те години японската компания активно разширява дейността си в света. В резултат на тази работа в Австралия е основана Mitsubishi Motors Australia. Освен това много модели от тази марка са удостоени с различни награди и награди на световните автомобилни общности. И все пак те не пасат задната част в спорта – моделът Mitsubishi Pajero повече от веднъж става победител в рали Париж – Дакар.

Mitsubishi е световен автомобилен гигант

Мицубиши Паджеро

През 2000 г., след сключването на стратегически съюз с DaimlerChrysler, Mitsubishi е една от трите водещи компании в световната автомобилна индустрия . През същата година на пазара навлязоха много нови продукти, а броят на автомобилите, произведени в Холандия в завода на NedCar, надхвърли един милион.

В момента Mitsubishi произвежда огромен брой различни видове и модели автомобилен транспорт. Гамата му включва както малки компактни автомобили, така и големи камиони. Тук се произвеждат и специализирани автомобили.

Подобен...