Можете ли да карате хибрид в изключително студено или горещо време?

Можете ли да карате хибрид в изключително студено или горещо време?




Технологията, използвана в хибридните превозни средства, е в състояние да се справи също толкова добре, колкото конвенционалните превозни средства, ако не и по-добре.Въпреки това, климатът, който достига екстремни температури, може да намали горивната ефективност. Докато хибридът почти сигурно ще се движи в изключително студено и горещо време, много по-малко вероятно е той да консумира гориво със скоростта, с която трябва.

Съдържание

Фон

Хибридните превозни средства, чието общо наименование най-често се използва за обозначаване на хибридни електрически превозни средства (HEV), разчитат на комбинация от двигател с вътрешно горене (ICE) и електрически мотор. Компютърът в колата определя колко от силовата част на автомобила идва от двигателя с вътрешно горене и колко от електродвигателя. Електродвигателят е свързан към набор от никел-метални хидридни батерии, които събират и съхраняват енергия, преди да я предадат по команда на компютъра, за да се използват за задвижване на електродвигателя и от своя страна превозното средство. Тези батерии са най-податливи на екстремни температури.

Времето и хибридите

А експерти твърдят, че хибридите ще работят при температури от минус 22 до 140 градуса по Целзий, климата, в който живеете, все още е най-важният фактор, когато трябва да разберете дали вашият хибрид да работи по най-добрия начин на това място. При по-студено време пробегът на газ се намалява с 10 до 20 процента във всяко превозно средство, но тази разлика е по-забележима при хибридния автомобил. При топло време превозното средство трябва да изразходва повече енергия за охлаждане на оборудването си, което също намалява разхода на бензин. По този начин хибридът може да изпита по-малък от очакваното пробег на газ в район, който обикновено е по-студен или по-топъл от другите райони.




Причини в студа

Не трябва да е изненада, че студеното време може да повлияе на горивната ефективност на хибрида. Както беше отбелязано, зимните температури влияят на горивната ефективност за всички превозни средства. При шофиране в студено време в допълнение към двигателя се използват няколко енергоемки системи като нагреватели, размразяващи устройства, фарове и чистачки на предното стъкло. Намаленото съпротивление по пътищата и по-ниското налягане в гумите също ги карат да изминават по-къси разстояния, като консумират същото количество гориво, необходимо за пътуване на дълги разстояния при топло време. Хибридите обаче идват с някои допълнителни предизвикателства. Поради особеностите на дизайна си, те също не могат да модулират температурата на батерията, което ги кара да отнемат повече време, за да достигнат идеалната работна температура, ако започнат при изключително ниска температура. Колкото по-дълго батерията достига най-ефективната температура, толкова по-дълго компютърът на автомобила зависи от двигателя с вътрешно горене, като по този начин консумира повече бензин. Следователно, в студено време, компютърът отнема повече време, за да премине към използване на електрически мотор. Например, Honda Civic Hybrid не ви позволява да преминете напълно към електрическа енергия дори при ниски скорости при температури под нулата.

Причини в жегата

При изключително горещо време има подобен проблем. Двигателите и акумулаторните батерии на хибридите изискват повече енергия от другите превозни средства, за да модулират температурата си. При горещо време това означава, че хибридът трябва да отделя повече енергия за охлаждане, а електрическият му мотор отнема повече време, за да достигне идеалната температура и да осигури своя дял от движението. За пореден път разчитането повече на ICE намалява пробега на газ при по-високи температури.

Предупреждение

Шофирането на хибрид при екстремни температури няма да означава края на автомобила в повечето случаи. Такъв беше случаят при отделни инциденти, обаче, когато границите бяха разширени. Съобщава се, че Toyota Prius в Бароу, Аляска има замразена батерия при минус 56 градуса по Фаренхайт.

Превенция

Въпреки че е трудно напълно да защитите превозното средство от елементите, през които преминава, възможно е да помогнете на вашия хибрид малко в климат с екстремни температури. Паркирането на вашия хибрид в гаража ще позволи на оборудването на автомобила да остане по-близо до идеалната му работна температура. Така че, когато стартирате хибрид, ще ви отнеме по-малко време, за да достигнете температурата, при която работи най-ефективно.

Подобен...