Най-Добрите Двигатели За 2018 Г.

Статия за най-качествените автомобилни двигатели в края на 2017 – началото на 2018 г., техните основни характеристики и характеристики. В края на статията – видео за ТОП 5 най-надеждни двигатели.

Съдържанието на статията:

  1. Рейтинг на най-впечатляващите двигатели 2018г

    • 3.0L турбо DOHC I6

    • 1,5 л DOHC 4-цилиндров / Двоен мотор EREV

    • 6L DOHC V6 / двоен двигател PHEV

    • 2.3L Turobcharged DOHC 4-цил .

    • 2.0L DOHC 4-цилиндров / Двоен мотор HEV

    • 1.4L турбо DOHC

    • 3.0L турбо DOHC V6

    • 2.5L турбо DOHC

    • 2.0L турбо DOHC

    • 2.0L турбо / компресор DOHC

    • Видео за ТОП 5 най-надеждни мотора

    Още през 1994 г. международното автомобилно списание Ward’s Autoworld учреди награда за най-добрите и най-надеждни автомобилни двигатели. Традиционно журито обявява победителите в Детройт, сърцето на автомобилната индустрия.

    Преди това експертите на списанието в „полевите“ условия, като обикновените потребители, без тестови щандове и диагностично оборудване, тестваха кандидати в градски и извънградски режими. Състезателите, натрупали около четиридесет модела, трябва да имат в основната си версия стойност не по-голяма от 62 хиляди долара. Ценни точки се присъждат за ефективност, мощност, въртящ момент, намаляване на шума, за да се определи в крайна сметка дали самият двигател може да „продаде“ своя собственик – автомобил.

    Класация на най-впечатляващите двигатели за 2018 година

    1.30L турбо DOHC I6

    Най-добрите двигатели за 2018 г.

    Турбодвигателят с директно впръскване е използван за първи път през 2015 г. на F30 340i. Подобно на своя предшественик, той има променлива система за синхронизация на клапаните VANOS и клапан за управление на клапана Valvetronic.

    Специално за купето M240i двигателят е увеличен до 335 к.с. с 320, за което експертите го нарекоха гъвкав, динамичен, стабилен и спестяващ гориво, дори в сравнение с линията от 4-цилиндрови турбо двигатели.

    Предлага се в две версии: 322-конски сили B58B30M0 с въртящ момент 450 Nm и 355-конски сили B58B30O0 с 500 Nm. И двамата правят 5500-6500 оборота в минута и имат обем от 3 литра.

    В допълнение, B58 е спечелил повишена производителност благодарение на 20% увеличение на налягането на налягане, екологичност и съвършенство на дизайна.

    2.1.5L DOHC 4-цилиндров / Двоен мотор EREV

    Най-добрите двигатели за 2018 г.

    Chevrolet Volt триумфално се завърна в класацията, чиято електроцентрала успя да заобиколи колосален брой подобни двигатели.

    Автомобилният производител реши да интегрира почти цялата електроника, двигател и трансмисия в един блок и беше прав. Полученият един и половина литър 4-цилиндров двигател получава 101 конски сили, което заедно с електрически мотор нараства до 150 "коня". Между другото, двигателят има добър резерв на мощност – той е в състояние да измине около 90 км с електрическа тяга.

    Неговите уникални характеристики включват също директно впръскване на гориво, охлаждане и рециркулация на отработените газове, маслена помпа с променлив обем и степен на компресия 12,5: 1.

    Според съдийската комисия хибридният двигател на GM, наречен Voltec, за второто поколение е една от най-модерните, високотехнологични и иновативни системи, представени в момента в автомобилната индустрия.

    3.6L DOHC V6 / двоен двигател PHEV

    Най-добрите двигатели за 2018 г.

    Chrysler създава и развива в достатъчна степен нов сегмент от автомобилния пазар – хибридни автобуси.

    Миниванът Pacifica, електрифициран, се превърна в един от най-идеалните хибриди, тих, с плавно возене, изобилие от вътрешно пространство и голям комфорт.

    Неговият персонализиран двигател включва два електрически мотора и напълно преработен 3,6-литров V6, работещ в цикъла на Аткинсън.

    Електричеството е достатъчно за 53 км, а като цяло цялата инсталация има способността да се движи до 900 км, консумирайки около 7,8 литра на сто километра.

    С гъвкава платформа, която включва eHybrid, производителят ще може да електрифицира успешно всички други превозни средства с предно предаване в бъдеще.

    4. 2.3L DOHC с 4 цилиндъра с турбокомпресор

    Най-добрите двигатели за 2018 г.

    За състезанието Ford предложи няколко от най-добрите си агрегати наведнъж:

    • Фокус RS 2,3-литров Fusion енергия

    • 3-литров битурбо V-6, инсталиран на Lincoln Continental;

    • 3,5-литров EcoBoost V-6 от Ford F-150;

    • 5,2-литров V-8 от Shelby Mustang GT350.

    Всички качества на лидера бяха показани от алуминиев двигател на Focus RS, който има 350 к.с. под капака. и издаване на 475 Nm въртящ момент. Основно модифициран 4-цилиндров турбодвигател в предишната си версия беше предназначен за различни модели на Mustang.

    Базовата цена на автомобила също е важна: RS с този двигател струва $ 37

    000. Списание WardsAuto призна, че от всички 40 претенденти за престижната награда, този вид задвижване, както демонстрира Focus RS, няма нито един друг двигател.

    5.1.0L DOHC 4-цилиндров / Двоен мотор HEV

    Най-добрите двигатели за 2018 г.

    В сравнение с по-високо класираните конкуренти, този доста традиционен хибрид, работещ също на принципа на Аткинсън, дори изненадва с победата си. Той обаче е прост само на пръв поглед, но вътре има специална система от 4-цилиндров 2-литров двигател, който заедно с тягов двигател осигурява 212 „коня“.

    Въпреки че вторият двигател, който действа като генератор за зареждане на литиево-йонните батерии, е по-малко мощен, тягата му е впечатляваща при 2000 оборота в минута.

    По време на тестовите шофирания журито отбеляза разход на гориво от 5 л / 100 км, което представлява най-добрата комбинация от икономичност и производителност.

    6.1.4L DOHC с турбокомпресор

    Най-добрите двигатели за 2018 г.

    Една от целите на състезанието е да се намери малък, евтин и ефективен двигател за бюджетни автомобили. Абсолютният лидер в тази категория е икономичният 1,4-литров Hyundai Elantra Eco с турбокомпресор с директно впръскване на горивото. Двоен съединител, 7-степенна скоростна кутия, 128 к.с. и 5,8 литра разход на гориво правят колата практична и бърза.

    По-рано използваният 1,8-литров двигател. беше много по-ненаситен, докато намаляването на обема на единицата направи възможно значително увеличаване на изминатото разстояние: извън града – с 2 пъти, в града – с 4 пъти, в комбинирания цикъл – с 3 пъти.

    Не по-малко приятно за окото и цената – малко повече от 21 хиляди долара.

    7 3.0L DOHC V6 с турбокомпресор

    Най-добрите двигатели за 2018 г.

    Infiniti впечатли съдиите с 3,0-литровия V6 двигател с двойно турбо V6 с мощност 400 конски сили и мощност от 6400 оборота в минута и способен да създаде нова гама двигатели. Той спечели почетната награда благодарение на специално покритие на стените на цилиндъра, електрически задействан механизъм за синхронизация на всмукателния клапан и интегрирана система на изпускателния колектор.

    Самият автомобилен производител признава, че е успял да създаде най-технологично модерния, мощен, ефективен, икономичен и модерен двигател в цялата история на своята компания. Като иновативно решение той получи актуализирана система за управление на клапаните, която увеличава скоростта на реакция на двигателя, което осигурява на автомобила незабавен отговор на командите на водача.

    8.2.5L DOHC с турбокомпресор

    Най-добрите двигатели за 2018 г.

    Производителят нарече разработката си японски термин, който може да се преведе като „единството на кон и човек“. В идеалния случай инженерите мислят по този начин: при натискане на педала на газта автомобилът избира най-добрата комбинация от предавка и скорост на двигателя. Тази философия е въплътена в 4-цилиндров двигател с турбокомпресор с 6-степенна скоростна кутия и уникална система с турбокомпресор. Обемът на отработените газове, подавани към работното колело до 1600 оборота в минута, се регулира от тесен колекторен канал, над това количество – от допълнителен широк канал.

    Въпреки че характеристиките на 250 к.с. при 5000 оборота в минута по-малко от предишното поколение, този двигател е спасил автомобила от 90 "излишни" килограма. Силовият агрегат е 227 к.с., гарантиращ висока динамика за 7-местната Mazda.

    9.2.0L DOHC с турбокомпресор

    Най-добрите двигатели за 2018 г.

    В категорията на компактните субкомпактни автомобили журито се интересуваше именно от този 4-цилиндров 2-литров двигател от Mercedes C300. Въпреки че огромен брой подобни турбодвигатели с подобен работен обем се включиха в състезанието, комбинацията от 241 к.с., 370 Нм и 1300 об / мин дава отлични резултати.

    10.2.0L турбо / компресор DOHC

    Най-добрите двигатели за 2018 г.

    Сега е трудно да се повярва, че е имало моменти, когато двигател със 100 к.с. на литър обем изглеждаше свръхестествено. Сега автомобилните производители наистина правят чудеса – например, Volvo е оборудвал своя Volvo V60 Polestar с 2-литров турбокомпресор с мощност от 362 конски сили с компресор. В допълнение към мощния турбокомпресор, агрегатът получи модернизиран разпределителен вал и свързващи щанги и в същото време увеличен въздухозаборник, който позволява на автомобила да ускори до 97 км / ч само за 4,5 секунди.

    В резултат на състезанието редакторите на изтъкнатото списание отново бяха озадачени от въпроса – наистина ли границата е 200 к.с. на литър?

    Видео за ТОП 5 на най-надеждните двигатели:

    Подобен...