Най -добрите праймери за дъното на колата според класификацията и състава

Корпусът на автомобила е изработен от щамповани стоманени листове, които изискват допълнителна защита срещу вредните ефекти на околната среда. Грундът за дъното на колата и други метални повърхности предпазва от корозия. Тъй като създава траен слой, устойчив на абразивни и атмосферни ефекти.




Защо почвата е предназначена

Металните листове от корпуса на автомобила могат да имат незначителни дефекти, които се появяват при рисуване. Следователно, за подравняване, повърхността трябва да бъде грундирана. Освен това, машината получава надеждна защита срещу развитие на корозия.

Целта на грунд за дъното на колата с ръжда:

  1. Подобряване на съединителя от лак и боя с повърхността.
  2. Намаляване на влиянието на вредните фактори на околната среда върху метала.
  3. Защита на облицовката от удари и драскотини.
  4. Създаване на изравняващ слой преди оцветяването на финала.
  5. Предотвратяване на ефектите на химически агресивни вещества.

Праймер за дъното на колата е вискозна течност, която образува непроницаем слой върху метала. След втвърдяване и събличане на нередности, колата е готова за оцветяването на финала. Типовете почви се различават по консистенция, химичен състав и метод на опаковане.

Сортове в броя на компонентите

Свойствата на защитното покритие на металната повърхност на автомобила зависят от съдържанието на активни вещества. Праймерът за дъното на машината се характеризира с тип действие върху обработените части.

Основните категории защитни покрития:




  1. Състав с фосфорна киселина, създавайки силен слой неразтворими съединения. Маркиране на този тип почва – "VL".
  2. Воден -репелентен материал, съдържащ метали хромати и има антикорозионни свойства. Пасивиращият състав се обозначава с буквите "GF".
  3. Защита на тялото на машината с почва с метал, с положителни потенциални частици. Смесите на протектора са обозначени "E" и "EP".
  4. Инертни съединения, осигуряващи химическа защита на металната повърхност. По -често маркираха буквите "fl" и "gf".
  5. Почва с преобразувател на ръжда, предотвратяване на корозията на повърхността на автомобила.
Най -добрите праймери за дъното на колата според класификацията и състава

Инструменти за обработка на дъното на машината

Съединенията за покритие могат да бъдат като един компонент, така че в допълнение с втвърдител.

За отворени повърхности

Металната обшивка на тялото е по -податлива на шок и атмосферни ефекти. Следователно грундът за дъното на автомобила трябва да бъде издръжлив и да се предпазва от корозия. Обикновено за отворени части на тялото се използват съединения на базата на битум, каучук и синтетични смоли.

Тънкият силен филм на сместа предпазва от ефектите на водата, солните разтвори и частиците на почвата и чакъла. Те обикновено грундират колата с помощта на спрей пистолет и аерозолни кутии.

За скрити кухини

При твърда обработка на анти -корозия, местата са по -добри за дъното на колата с течни смеси. Поради добрата плавност, съставът прониква в пукнатини и микропори на повърхността. Също така импрегнира ръждата с конвертора върху метала и спира по -нататъшното развитие на корозия.




Почвата ефективно измества водата и мръсотията от скрити кухини, плътно покрива повърхността. Средствата за твърд -до -почта са изсъхнали много бързо, с образуването на непрекъснат филм.

Класификация според състава

Дъното на колата е грундирано, за да се предпази от корозия и да се подготви за рисуване. Основната задача е да се създаде траен слой с добра адхезия. Почвата може да се прилага върху метал, замазка и останките на старата боя.

Съставът на сместа съдържа вещества, които образуват силен филм при контакт с повърхността. Смоли и инертни частици в земята осигуряват защита срещу влагата. Съставите за приготвяне на повърхността за боядисване обикновено съдържат 1-2 активни компоненти.

Видове почва, използвани за защита на металната обшивка на автомобил:

  • епоксидна;
  • киселина;
  • акрил.
Най -добрите праймери за дъното на колата според класификацията и състава

Епоксидна почва

Всички тези видове смеси ефективно влияят на повърхността и образуват силен воден слой. За да се прави правилно дъното на автомобила, съставите за защита са избрани в зависимост от вида на повърхността и необходимите свойства.




Акрилна почва за колата

Материалът е подходящ за метални повърхности на тялото, които нямат значителни щети и следи от корозия. За да попълните дефекти и да образувате плосък слой, дъното на колата е по -добре грундирано с почва, разредена до плътността на заквасената сметана.

Акрилни характеристики на състава:

  1. Създава равномерна и гладка повърхност за оцветяване.
  2. Увеличава адхезията на защитния слой.
  3. Предупреждава появата на петна от ръжда и подтези на кал.

Акрилната почва има добра здравина и устойчивост на ултравиолет. Не се страхуват от влажност и остри промени във времето.

Епоксидна почва за колата

Материалът се предпазва добре от корозия, влага и механично увреждане на стоманените листове от обшиване на тялото. По -често сместа се състои от два компонента – синтетична смола и втвърдител. Този състав може да бъде грундиран от дъното на колата след заваряване.

Свойства на епоксидна смес:

  • висока якост;
  • водоустойчивост;
  • добра адхезия;
  • топлинна устойчивост на разликите;
  • издръжливост;
  • Бързо улавяне.

След прилагане на металната повърхност, съставът изсъхва 12 часа при положителна температура на околната среда.

Кисела почва за колата

Материалът осигурява по -добра защита срещу метална корозия. Преобразувателят на ръжда в сместа свързва оксидите. Дъното на стария автомобил е по -добре преди всичко да се подготвя с кисела основа.

Свойства на сместа:

  • топлоустойчивост;
  • химическа инерция;
  • издръжливост;
  • хигроскопичност;
  • Устойчивост на сол и вода.

За да получите плоска повърхност, материалът след грундиране и изсушаване трябва да бъде допълнително полиран. Киселинната почва е токсична, когато обработвате, трябва да използвате индивидуални продукти за защита на кожата и дихателни органи.

Най -добрите грундове за дъното на колата

Висококачественото покритие на метална повърхност увеличава експлоатационния живот, намалява разходите за притежаване на автомобил. Следователно е необходимо отговорно да се избират материали за обработка на тялото.

Оценка на най -добрите грундове за дъното на колата, според Yandex.Пазар:

  1. HB тяло 992 кафяво за предпазване на стоманени повърхности от корозия. Почвата е бързо суха, устойчива на агресивни химични съединения. Метод на приложение – спрей пистолет, четка или валяк. Съставът може да се разрежда с разтворител с 10-30%.
  2. Rast Stop – Аерозол за предпазване на дъното на корозията от корозия. Тя запълва добре скритите кухини. Съставът има водни свойства и е подходящ за повърхности с ребра, следи за заваряване и крепежни елементи.
  3. Liquu moly unterboden-schutz битум-битумна почва за защита от антикорозия на метални части. Опаковка – аерозолен спрей, цвят на покритие – черен.
Най -добрите праймери за дъното на колата според класификацията и състава

RAS Спрете аерозола, за да защитите дъното на колата

Популярните смеси имат добро съотношение на разходите и качеството. Праймерите за покриване на дъното на автомобила се предлагат в няколко онлайн магазина.

Критерии и изисквания за избор

Тялото на новата машина се обработва с почва по време на сглобяване на конвейера. Но по време на работа защитните свойства на покритието могат да намалят и ще се изисква допълнителна обработка на автомобила.

Основните изисквания, които се излагат на праймерите на метални повърхности:

  1. Околомността на околната среда, липсата на токсични компоненти и сигурността за хората.
  2. Съпротивление срещу температурната разлика.
  3. Активност на състава върху трансформацията на ръжда.
  4. Стабилност и пластичност на вибрациите.
  5. Устойчивост на въздействия и абразивно излагане.

Повечето автомобилни грундове имат необходимите свойства, които осигуряват добра повърхностна защита.

Методи за използване

За да се защити металът на машината, се използват само авто -разроци. Смесите от този тип осигуряват добра адхезия във връзка с боята и предпазват от развитието на корозия.

Подготовка за използване на автомобилна почва:

  1. Извадете ръжда, чисти дефекти върху метала.
  2. Преработената повърхност е добре измита и суха.
  3. Неравности и големи дефекти за потапяне.
  4. Детайли на тялото, за които съставът не се прилага, затвори.

За да се създаде защита на метална повърхност, често се използват няколко слоя почва с различни свойства. Правилна обработка – Първо прилагане на киселинния състав с преобразувател на ръжда. За следващите слоеве се използва епоксиден или акрилен грунд.

Когато трябва да извършите лечение с антикорозия

Най -добрият вариант за прилагане на защитен състав е върху метална повърхност на нова кола. Когато се появят петна от ръжда, грундът спира само процеса на унищожаване на метала. По време на работата на машината тялото се деформира с появата на микропукнатини в боята и заварките.

Ако не предприемате мерки, тогава в метала се появяват огнища на корозия. Следователно, по -добре е да се грунд на дъното на колата с превантивно третиране на повърхности, за да се удължи експлоатационният живот на машината. Изборът на почва се прави в съответствие с изискванията за вида на защитата на специфичните повърхности на тялото на автомобила. Обикновено висококачествените материали осигуряват устойчивост на корозия в продължение на 3-4 години.

Как да се прави правилно да се грундира дъното на колата

Обработката на метални повърхности на машината трябва да се извършва в чиста суха и вентилирана стая.

Етапи, как правилно да се грундират долната част на тялото на колата:

Прочетете също: Адрес при автоматична трансмисия срещу ритници: функции и оценка на най -добрите производители

  • измийте добре мръсотията;
  • Отстранете останките на старото покритие;
  • Премахнете петна от ръжда;
  • сухо и намажете дъното.

Области, които не са грундирани, важно е да се покрие с плътен материал. Постът подготвя необходимите инструменти и смеси – четки, пръскащ апарат, мелница и компоненти за работещ разтвор.

Почвата се разрежда според инструкциите непосредствено преди началото на обработката. Сместа се нанася с 2-3 тънки слоя с междинно изсушаване. Небоядираният състав частично абсорбира влагата, така че смилането на покритието се извършва чрез сухо. Работата по грунд на дъното на колата се извършва с помощта на PPE.

Подобен...